“Cruzar ríos construyendo puentes, cruzar campos tirando tierra” para construir rápidamente carreteras costeras

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/02/2025

Al inspeccionar el proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai), el Primer Ministro enfatizó el espíritu de "construir puentes sobre ríos, rellenar campos, tallar montañas sobre montañas", hacer la carretera recta, hermosa y de alta calidad para crear un impulso de desarrollo.


El 9 de febrero, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y una delegación gubernamental inspeccionaron y dirigieron la implementación del proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai).

La delegación incluyó al Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, líderes de los ministerios centrales, sucursales y la provincia de Quang Ngai.

Quang Ngai necesita aprovechar al máximo las ventajas de la infraestructura costera

Al inspeccionar la ruta a través de la aldea de Minh Tan Nam, comuna de Duc Minh, distrito de Mo Duc, el Primer Ministro enfatizó que la ruta que corre paralela a la costa y el gran fondo de tierra abierto en ambos lados son grandes ventajas para que Quang Ngai explote completamente su potencial y ventajas cuando el proyecto se complete y se ponga en operación.

Thủ tướng:

El primer ministro Pham Minh Chinh pidió a Quang Ngai que se concentre en completar el proyecto.

El Primer Ministro elogió a la provincia de Quang Ngai por su planificación y conformación de la inversión en el desarrollo de infraestructura. En particular, se ha planificado un proyecto de carretera costera, que está incluido en la planificación para su construcción durante diez años.

Los tramos terminados y en construcción son de gran importancia, conectando el comercio entre localidades, promoviendo así el desarrollo socioeconómico.

Thủ tướng:

El Primer Ministro se reunió y visitó a la población local.

Respecto a la ruta del proyecto , el Primer Ministro sugirió que Quang Ngai construya varios puentes a lo largo de la ruta y calcule las conexiones más convenientes.

El tramo que atraviesa la laguna de An Khe debe evitar el Sitio Nacional de Reliquias Culturales Especiales de Sa Huynh. El Primer Ministro solicitó a Quang Ngai que estudiara la construcción de un puente para acortar la distancia del recorrido.

"El espíritu es construir puentes sobre los ríos, rellenar los campos y cavar montañas. Hacer que los caminos sean rectos, hermosos y de alta calidad para crear un impulso para el desarrollo futuro", enfatizó el Primer Ministro, y al mismo tiempo solicitó que la provincia investigue y evalúe para invertir en proyectos razonables para crear un impulso para el desarrollo socioeconómico, especialmente para conectar con el desarrollo del turismo marino.

Thủ tướng:

El Sr. Ngo Van Dung, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico, informó al Primer Ministro sobre el progreso del proyecto.

No distribuya en absoluto su inversión

Al informar sobre la inspección, el líder de la provincia de Quang Ngai dijo que el proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh tiene aproximadamente 100 kilómetros de largo, con 7 secciones, comenzando en el km 23 + 500 y terminando en la carretera costera de la provincia de Binh Dinh a través del km 125 + 645 (sin incluir 23,5 kilómetros de la planificación de la infraestructura de tráfico de la Zona Económica Dung Quat, que conecta con el aeropuerto de Chu Lai, provincia de Quang Nam).

Thủ tướng:

Algunos tramos del proyecto han completado la plataforma de la vía y están terminando elementos relacionados para ponerlos en operación.

Tras muchos años de inversión, la provincia ha puesto en funcionamiento más de 32km. Actualmente se encuentra en construcción una ruta de más de 25 kilómetros, desde el Km56 al Km69 hasta el Km76+230, con una inversión total de casi 2,1 billones de VND. El avance de construcción del proyecto es de aproximadamente el 80%.

Durante el proceso de implementación, hubo ciertas dificultades relacionadas con la compensación y la limpieza del sitio, especialmente después de que entró en vigor la nueva Ley de Tierras, lo que afectó de alguna manera el progreso general del proyecto. Sin embargo, con gran determinación, la provincia está centrando su liderazgo y dirección para completar todo el tramo en construcción y ponerlo en operación en 2025.

Los líderes de la provincia de Quang Ngai agregaron que aún no se ha invertido en la sección restante que conecta con la provincia de Binh Dinh. En el cual, el tramo del Km76+230 - Km82 ha finalizado los documentos de diseño constructivo.

Thủ tướng:

El Primer Ministro visitó y alentó a los trabajadores que construyen el proyecto.

Sin embargo, esta ruta se superpone con el límite de planificación para la exploración y explotación de minerales de titanio aprobado por el Primer Ministro. Por lo tanto, la provincia debe detenerse temporalmente y está a la espera de la opinión del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente como base para implementar los siguientes pasos.

Para el tramo del Km82 al Km107+200 y el Km119+500 que conecta con la provincia de Binh Dinh, no se ha implementado la inversión en construcción debido a la falta de capital.

El tramo Km107+200 - Km119+500 se superpone con la Carretera Nacional 1 porque no puede seguir la costa debido a que pasa por el Sitio de Reliquia Cultural Especial Nacional de Sa Huynh.

Para que Quang Ngai implemente efectivamente el proyecto y conecte pronto toda la ruta, los líderes de la provincia de Quang Ngai propusieron que el Primer Ministro ordene al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente que acepte permitir que la provincia implemente la sección de la ruta Km76+230 - Km82+000 de acuerdo con la propuesta anterior para cumplir con la planificación mineral en la Decisión No. 333 del Primer Ministro.

Para el tramo restante sin inversión, se recomienda que el Gobierno central considere apoyar una fuente de financiamiento de casi 2,5 billones de VND para que la provincia tenga fondos para completar el proyecto en el período de mediano plazo de 2026 - 2030.

Thủ tướng:

A finales de 2025, Quang Ngai completará el tramo en construcción.

Después de escuchar el informe y las recomendaciones de la provincia, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó a los ministerios y sucursales que estudien, propongan y eliminen los obstáculos para invertir en la finalización del proyecto.

"Para las localidades es necesario continuar con la ejecución del proyecto lo más rápido posible. La construcción se llevará a cabo tan pronto como se despeje el terreno y se realizará de manera continua. Estamos decididos a no dispersar la inversión", afirmó el Primer Ministro.

En la mañana del 9 de febrero, durante su programa de trabajo en Quang Ngai, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó y ofreció incienso en el sitio conmemorativo del difunto Primer Ministro Pham Van Dong.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh expresó su admiración, respeto y orgullo por la vida revolucionaria del difunto Primer Ministro Pham Van Dong, un excelente estudiante del gran Presidente Ho Chi Minh, y prometió continuar siguiendo el ejemplo del difunto Primer Ministro, promoviendo la solidaridad, uniendo esfuerzos y la unanimidad, construyendo juntos el país en la nueva era, desarrollándose ricamente, civilizadamente, prósperamente, y la gente cada vez más acomodada y feliz.

El sitio conmemorativo del Primer Ministro Pham Van Dong fue construido en su ciudad natal en la comuna de Duc Tan, distrito de Mo Duc, y fue clasificado como reliquia histórica y cultural nacional en 2006. El sitio conmemorativo tiene un área total de más de 47.000 m2 y actualmente preserva y almacena más de 1.529 documentos, artefactos e imágenes relacionados con la vida y la carrera del Primer Ministro Pham Van Dong.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-qua-song-bac-cau-qua-ruong-do-dat-lam-nhanh-duong-ven-bien-192250208153616813.htm

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