La primera batería de carga ultrarrápida del mundo para vehículos eléctricos eléctricos

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China Dos empresas están colaborando para desarrollar baterías para aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) que se pueden cargar del 30% al 80% en solo unos minutos.

La primera batería de carga ultrarrápida del mundo para eVTOL — 12 taxis voladores EH216-S despegan juntos en la ciudad de Hefei, China. Vídeo: *EHang*

EHang, una empresa china de vehículos aéreos, se ha asociado con el especialista en carga rápida Guangzhou Greater Bay Technology (GBT) para desarrollar las primeras soluciones de batería de carga ultrarrápida (UFC) y carga extremadamente rápida (XFC) del mundo para eVTOL, informó Interesting Engineering el 29 de abril. eVTOL, o aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical, se considera una revolución en la movilidad personal.

“Esta cooperación reducirá significativamente el tiempo de carga y sentará una base sólida para operaciones comerciales eficientes, a gran escala y rentables en la economía de gama baja”, afirmó EHang.

EHang y GBT trabajarán juntos para desarrollar soluciones de baterías y sistemas de almacenamiento de energía para eVTOL, garantizando que cumplan con los estándares 4H establecidos por la Administración de Aviación Civil de China (CAAC). Estas normas se centran en una alta densidad de energía, un alto ciclo de vida, una alta tasa de carga-descarga instantánea y una alta seguridad. Además, para crear un ecosistema para futuras actividades comerciales, las dos compañías construirán gradualmente estaciones de carga rápida y otra infraestructura.

Uno de los componentes clave de un eVTOL es el sistema de batería, cuyo rendimiento afectará el alcance, la estabilidad, la seguridad y la eficiencia operativa. La nueva batería UFC/XFC se centrará en tres parámetros clave. Lo primero es la carga rápida: solo toma de 5 a 10 minutos cargar del 30% al 80%. En segundo lugar, el sistema de batería tiene una densidad de energía de más de 200 Wh/kg. Finalmente, la vida útil es de más de 2.000 ciclos.

La nueva asociación ayudará a avanzar en el desarrollo del taxi volador EH216-S de EHang. Este taxi volador recibió una licencia de producción en masa (PC) por parte de la CAAC el 7 de marzo. Esta es la primera licencia de PC del mundo en la industria global de eVTOL, lo que marca un gran salto hacia la producción en masa de dichos vehículos y su posterior operación comercial.

La autonomía de vuelo actual del Ehang 216-S es de solo 30 km con un tiempo de carga de 2 horas. La nueva batería con alta densidad energética y capacidad de carga ultrarrápida mejorará significativamente las perspectivas operativas de vehículos voladores como el EH216-S.

Thu Thao (Según Interesting Engineering )

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