El Ministerio de Construcción acaba de enviar un despacho oficial a la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) sobre el plan de inversión para dos autopistas administradas por esta unidad, incluida Cau Gie-Ninh Binh y Yen Bai-Lao Cai, parte de la autopista Noi Bai-Lao Cai.
En consecuencia, a fin de tener una base para informar al Primer Ministro, el Ministerio de Construcción solicitó a VEC que revisara e informara una serie de contenidos relacionados con el plan de inversión para el proyecto de expansión de la autopista Cau Gie-Ninh Binh y la sección Yen Bai-Lao Cai.
Reconociendo que la propuesta de VEC de movilizar capital para los dos proyectos de expansión antes mencionados afectará la capacidad de pago de la deuda de VEC, el Ministerio de Construcción solicitó a VEC que revisara y evaluara la capacidad de movilizar capital para participar en la inversión en las autopistas antes mencionadas, calculara la capacidad de pago de los préstamos AOD del Gobierno, la viabilidad del plan financiero de los dos proyectos en particular y de los cinco proyectos actualmente administrados y operados por VEC; conformidad con el plan de aumento de capital social para el período 2024-2026 aprobado por las autoridades competentes.
"VEC debe calcular la capacidad de pago de los préstamos AOD del Gobierno, la viabilidad del plan financiero de los dos proyectos en particular y de los cinco proyectos que VEC gestiona y opera; y su adecuación al plan de aumento del capital social para el período 2024-2026 aprobado por las autoridades competentes", propuso el Ministerio de Construcción.
Anteriormente, VEC había enviado un documento solicitando al Ministerio de Finanzas que considere y presente al Primer Ministro para asignar a VEC como la agencia competente para implementar el proyecto de expansión de la autopista Cau Gie-Ninh Binh de 4 carriles a 6 carriles con un costo total de 2,113 billones de VND, de los cuales el capital del presupuesto estatal es de 840 mil millones de VND (alrededor del 40% de la inversión total); El capital movilizado de VEC es de 1,273 billones de VND (aproximadamente el 60% de la inversión total), incluido el capital social de VEC de 270 mil millones de VND, el capital de préstamo de 890 mil millones de VND y el interés del préstamo durante el período de construcción (se espera un 9%/año) de 113 mil millones de VND.
Según lo propuesto, el proyecto tiene una longitud total de unos 50 km. Punto de partida en el km 210+000 (punto de inicio de la autopista) en la ciudad de Hanoi, conexión con la autopista Phap Van - Cau Gie. Punto final en el km 260+030 de la Carretera Nacional 10, tramo que une Nam Dinh - Ninh Binh.
En este proyecto, VEC propuso ampliar la superficie de la autopista de 4 carriles a 6 carriles en la plataforma, puente, alcantarilla, ... ya construida con una escala de 6 carriles con un costo total de 2,113 billones de VND.
De los cuales, el capital del presupuesto estatal es de 840 mil millones de VND (aproximadamente el 40% de la inversión total); El capital movilizado del VEC es de 1,273 billones de VND (aproximadamente el 60% de la inversión total).
En relación con el proyecto de ampliación del tramo Yen Bai-Lao Cai de la autopista Noi Bai-Lao Cai, el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) propuso una vez al Primer Ministro permitir el uso de los ingresos aumentados en 2024 para invertir en la ampliación de este tramo de la autopista a una escala completa de 4 carriles, con una inversión total de alrededor de 7,500 mil millones de VND.
VEC también debe desarrollar un plan de implementación de inversiones para los proyectos mencionados anteriormente en caso de que las autoridades competentes aprueben a VEC proponer que VEC contribuya con capital de inversión, incluido el proyecto para expandir la sección Yen Bai - Lao Cai de la autopista Noi Bai - Lao Cai para comenzar la construcción en 2025.
Para facilitar la organización de la construcción, entrega y cobro de peajes después de la inversión en el tramo de la autopista Yen Bai - Lao Cai, el Ministerio de Gestión Especializada propuso asignar a VEC como la autoridad competente para implementar de acuerdo con el Artículo 29 de la Ley de Inversión Pública No. 58/2024/QH15.
El 12 de marzo de 2025, la Oficina Gubernamental emitió un documento sobre la inversión en el proyecto de expansión de la sección Yen Bai - Lao Cai de la autopista Noi Bai - Lao Cai, en el que el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Construcción que presidiera y coordinara con el Ministerio de Finanzas para aclarar la fuente de capital para el proyecto (incluido el capital que VEC puede movilizar) para estudiar el plan de inversión del proyecto.
Si las autoridades competentes lo aprueban, VEC se preparará para invertir en el Proyecto de Expansión de la Autopista Cau Gie-Ninh Binh en 2025; Ejecución de la inversión del 2026 al 2028, esperándose iniciar la construcción en el primer trimestre del 2026.
Fuente: https://vov.vn/kinh-te/phuong-an-mo-rong-2-tuyen-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-yen-bai-lao-cai-post1187314.vov
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