Crítica social sobre la gestión y mantenimiento de la infraestructura vial

El 14 de febrero, el Comité del Frente Patriótico de Vietnam de la ciudad de Hai Phong celebró una conferencia para brindar retroalimentación social sobre el proyecto de Decisión del Comité Popular de la Ciudad sobre la gestión, operación, explotación y mantenimiento de la infraestructura vial.

El borrador consta de 5 capítulos y 30 artículos. El alcance del proyecto está relacionado con: Gestión, operación, explotación y mantenimiento de la infraestructura vial, excepto aquella infraestructura vial invertida por organizaciones y particulares; Autoridad para decidir sobre el manejo de los activos de infraestructura vial. El Departamento de Transporte de la Ciudad es la unidad encargada de redactar la Decisión antes mencionada y presentarla al Comité Popular de la Ciudad.

El representante del Departamento de Transporte de la ciudad de Hai Phong presentó sus puntos de vista en la conferencia. Foto: Phuong Thanh.

En la conferencia, representantes del Departamento de Policía de la Ciudad, departamentos, sucursales, organizaciones sociopolíticas y expertos dieron 17 comentarios relacionados con el contenido del borrador.

La Sra. Nguyen Thi Phuong Thao, vicepresidenta del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la ciudad de Hai Phong, expresó su opinión sobre la necesidad de unificar el alcance de la regulación y el contenido del documento. Porque según la normativa, además del sistema vial, la infraestructura vial también incluye: Obras viales; estación de autobuses; estacionamiento; parada de descanso; parada de coche, estacionamiento; tierra del camino; Corredores de seguridad vial y obras auxiliares al servicio de las actividades viales.

Muchas opiniones también dicen que la regulación del uso temporal de una parte de la calzada y de la acera para otros fines; Las obras de construcción de carreteras en explotación y el artículo 22 del proyecto deben considerarse adecuadamente en términos de autoridad y de acuerdo con la función de gestión estatal a nivel local.

La Sra. Nguyen Thi Phuong Thao, vicepresidenta del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la ciudad de Hai Phong, dio sus opiniones para completar el borrador. Foto: Phuong Thanh.

Al concluir la conferencia, el presidente del Comité del Frente Patriótico de Vietnam de la ciudad de Hai Phong, Dao Trong Duc, solicitó al Departamento de Transporte que acepte todos los comentarios negativos de las unidades, departamentos y sucursales. Debido a que las regulaciones del Proyecto tienen un gran impacto en la vida de las personas, así como en el orden urbano, la belleza y la seguridad, los departamentos, sucursales y unidades necesitan estudiarlas cuidadosamente.

Con respecto al contenido del proyecto, el presidente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la ciudad de Hai Phong, Dao Trong Duc, sugirió la dirección de explotar temporalmente una parte de la calzada y las aceras de las calles para vigilar y mantener los vehículos que participan en el tráfico con cobro de peaje de acuerdo con las regulaciones, la planificación y la solución parcial de las necesidades de la gente. Al implementarlo, las unidades deben descentralizarse para una gestión estricta y deben aplicar la ciencia y la tecnología en la gestión para crear ciencia y transparencia. Las rutas en las que se permite estacionar pagando deben planificarse específicamente, con plazos claros y en sincronía con la planificación de los estacionamientos antiguos.

El presidente del Comité del Frente de la Patria de la ciudad de Hai Phong, Dao Trong Duc, concluyó la conferencia. Foto: Phuong Thanh.

El Comité del Frente Patriótico de Vietnam de la ciudad de Hai Phong sintetizará todas las opiniones en la conferencia y las enviará al Departamento de Transporte de la ciudad -la unidad de redacción- para completar el borrador con la más alta calidad antes de presentarlo al Comité Popular de la ciudad para su aprobación.

Fuente: https://daidoanket.vn/hai-phong-phan-bien-xa-hoi-ve-quan-ly-van-hanh-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-10299918.html