El creciente interés en el transporte acuático está impulsando los servicios de ferry y el desarrollo del transporte acuático en varias ciudades costeras de Estados Unidos.
La nueva terminal de ferry de alta velocidad de Bremerton en Bremerton, Washington, lleva a los pasajeros al centro de Seattle en solo 30 minutos, en comparación con el servicio de ferry anterior que tardaba una hora. Cerca se encuentra Marina Square con 270 apartamentos, parque frente al mar, restaurantes y mercados. También se planea un modelo de uso mixto, que incluye estudios completamente amueblados y suites de estadía prolongada para los trabajadores de la Base Naval Kitsap, el empleador más grande del área, a cuatro cuadras de distancia. En los últimos siete años se han abierto en la zona tres rutas exclusivas de ferry de pasajeros a Seattle, con capacidad para transportar entre 120 y 350 personas. La operación transportó más de un millón de pasajeros en 2023, un 37% más que el año anterior.
El condado de Carteret, Nueva Jersey, aprobó recientemente un proyecto de mil millones de dólares que incluye Carteret Stages, un estudio de producción de cine y televisión de 15 pisos, un hotel, espacio comercial y restaurantes, construido en el antiguo sitio de DuPont Chemical que ha estado vacío durante casi 60 años. El sitio también incluirá una terminal de ferry que ofrecerá un servicio de 20 minutos a Manhattan, conectando 21 muelles y proporcionando aproximadamente 4,6 millones de viajes en ferry por año a través de seis rutas de conexión entre el centro de Manhattan y los distritos de Brooklyn, el Bronx, Queens y Staten Island. Carteret no tiene estación de tren y las carreteras locales están siempre sobrecargadas de tráfico. Como resultado, un ferry, que se espera que esté operativo el próximo año, proporcionará un modo de transporte alternativo muy necesario a la ciudad de Nueva York.
El servicio de ferry también es fundamental para el desarrollo de una nueva comunidad en Treasure Island, una isla artificial ubicada en la bahía de San Francisco. Se trata de una nueva zona residencial con espacios comerciales, espacios minoristas, parques y 8.000 apartamentos que están tomando forma y que se estima que está a solo 10 minutos en ferry del centro de la ciudad. El verano pasado, el sistema de ferry del estado de Washington también reabrió su principal terminal de ferry en Seattle después de una renovación de 467 millones de dólares que reconectó el centro de la ciudad con Puget Sound. La ciudad también tiene como objetivo construir una flota de transbordadores eléctricos de cero emisiones para 2050. El año pasado, un nuevo servicio de transbordadores en Lynn, Massachusetts, también tuvo buenos resultados cuando un desarrollador compró un lote adyacente que había estado vacío durante 40 años y lo construyó en el complejo Breakwater North Harbor de 331 unidades. Desde este complejo, sólo se necesitan 2 minutos en ferry hasta el centro de Boston.
Se puede observar que los estadounidenses utilizan las vías fluviales no sólo como parte de sus rutas de viaje, sino también como parte de su vida diaria. Los gobiernos de las ciudades costeras han estado implementando activamente estrategias para colaborar con las comunidades locales y los inversores para utilizar los transbordadores como un enlace de tránsito faltante. Al mismo tiempo, crea oportunidades para el desarrollo de vías fluviales, aborda desafíos sociales como la congestión del tráfico, cuestiones económicas y ambientales, conecta comunidades y cumple objetivos de desarrollo comercial y de vivienda.
CHI FELIZ
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