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Un coche que transportaba a más de 30 personas para el Tet se precipita al abismo

VnExpressVnExpress04/02/2024

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Un autobús cama que transportaba más de 30 pasajeros en la autopista 14 se precipitó a un abismo de 20 metros de profundidad, hiriendo a 10 personas en la noche del 3 de febrero (24 de diciembre).

Alrededor de las 10:30 p.m., un automóvil con matrícula Dak Lak que transportaba pasajeros a sus casas para el Tet circulaba por la autopista 14, en dirección norte-sur. Al llegar a la comuna de Dak Kroong, distrito de Dak Glei, el automóvil se precipitó repentinamente a un abismo de 20 metros de profundidad.

El autobús de pasajeros volcó, hiriendo a varias personas. Foto: Ngoc Oanh

El accidente provocó que el autobús de pasajeros volcara y quedara en el fondo del acantilado. Foto: Ngoc Oanh

El accidente provocó que el coche diera varias vueltas, deformándose y quedando gravemente dañado. Muchos invitados resultaron heridos y entraron en pánico, algunas personas escaparon y usaron sus teléfonos para pedir ayuda. La policía de tránsito de la estación Ngoc Hoi, dependiente de la policía provincial de Kon Tum, se coordinó con las autoridades del distrito de Dak Glei para derribar la puerta y llevar a las víctimas a la sala de emergencias.

Un líder del Centro Médico del Distrito Dak Glei dijo que alrededor de las 11 de la noche la unidad recibió a 10 personas con lesiones múltiples y huesos rotos. De los cuales 4 casos graves fueron trasladados a hospitales de nivel superior.

La policía derribó la puerta para sacar a las víctimas. Foto: Ngoc Oanh

La policía buscó y sacó a la víctima. Foto: Ngoc Oanh

La Carretera Nacional 14 tiene 980 km de largo, comienza en el Puente Dakrong, Quang Tri, y termina en la Carretera Nacional 13 en la ciudad de Chon Thanh, Binh Phuoc. Esta es la arteria principal que conecta las provincias del Altiplano Central con las regiones Centro Norte y Sudeste. La carretera donde el autobús sufrió el accidente tiene un terreno sinuoso y accidentado con muchas cuestas empinadas.

Tran Hoa


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