Sectores que se benefician directamente de la inversión pública

Según el plan, para finales de 2025, Vietnam completará al menos 3.000 kilómetros de carreteras y pondrá en funcionamiento una serie de proyectos clave como la terminal T3 de Tan Son Nhat, la terminal T2 de Noi Bai, la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh y el puerto marítimo de Lach Huyen. En particular, el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, con un capital de inversión estimado de 67 mil millones de dólares, ha sido aprobado por la Asamblea Nacional, prometiendo crear un ciclo floreciente de inversión pública en los próximos años.

Para finales de 2025, Vietnam completará al menos 3.000 kilómetros de carreteras.

Además, en 2024, muchas provincias y ciudades aprobaron el próximo Plan Quinquenal para el período 2025-2030. Sin embargo, muchos proyectos han quedado paralizados a la espera de la planificación oficial, mientras que la escasez de materias primas y los elevados costos de importación han afectado el avance del desembolso. Un punto brillante en 2024 es la finalización de la energización de la línea 3 del circuito de 500 kV y de muchas otras estaciones y líneas de transmisión, lo que contribuye a garantizar el suministro eléctrico.

El grupo de construcción de infraestructura es el que más se beneficia de la ola de inversión pública. Las empresas de construcción, especialmente aquellas especializadas en infraestructura de transporte como carreteras, aeropuertos y puertos, tendrán contratos de construcción más valiosos. Algunas de las empresas que cotizan en bolsa y que pueden beneficiarse directamente incluyen Hoa Binh, Coteccons, Vinaconex, Cienco4, Deo Ca...

A continuación está el grupo de materiales de construcción. El fuerte aumento de los proyectos de inversión pública generará una gran demanda de cemento, acero, asfalto, arena y piedra. Empresas de fabricación de acero como Hoa Phat, Pomina, Viet Duc Steel; Se pronostica que empresas cementeras como Vicem, Ha Tien Cement o grupos de extracción de piedra como KSB y DHA tendrán un crecimiento de ingresos impresionante en 2025.

Otro grupo son los parques industriales y puertos marítimos. Una infraestructura de transporte desarrollada facilitará las actividades logísticas y atraerá más flujos de capital de IED a los parques industriales. Las grandes empresas del sector como Kinh Bac, Sonadezi, Long Hau, Gemadept, VSC... pueden beneficiarse de esta ola.

Aeropuerto Internacional de Long Thanh

Impulsar la inversión pública también significa aumentar la demanda de capital crediticio. Los bancos con una gran proporción de préstamos en el sector de infraestructura, como BIDV, VietinBank y Vietcombank, pueden beneficiarse de un crecimiento excepcional de los préstamos y de mejores márgenes de ganancia.

Además del transporte, la inversión pública en el sector energético también juega un papel importante. La finalización del circuito 3 de la línea Norte-Sur de 500 kV y los proyectos de transmisión de energía ayudarán a empresas como EVN, Gelex y REE a tener oportunidades de aumentar sus ingresos.

Si bien la inversión pública es un motor importante de la economía, el lento desembolso en 2024 muestra que aún hay cuellos de botella que deben resolverse. Factores como la nueva Ley de Tierras, los procedimientos de limpieza del sitio, el suministro de materiales de construcción y los cambios de políticas pueden afectar el progreso de la implementación. Sin embargo, con el Gobierno adoptando fuertes medidas de reforma en los procedimientos de inversión, junto con abundantes recursos financieros y el presupuesto estatal mostrando señales de una cosecha excelente, las perspectivas para 2025 siguen siendo muy brillantes.

Con un plan para gastar casi 31 mil millones de dólares en inversiones de desarrollo en 2025, se espera que las empresas en los sectores de construcción, materiales, banca y puertos marítimos crezcan fuertemente, creando un efecto colateral para la economía.

Fuente: https://thoibaonganhang.vn/nhung-nhom-nganh-huong-loi-truc-tiep-tu-dau-tu-cong-161898.html