Muchos proyectos de inversión están retrasados ​​y Quang Nam lucha por encontrar una solución.

El estribo sur del puente DH14 se suspenderá temporalmente debido a que el proyecto de inversión finalizará en 2023. Foto de TRINH DUNG (tomada el 20 de marzo de 2025).

Muchos proyectos sin terminar

Sin caminos de acceso, el estribo sur del puente DH14 sobre los ríos Vinh Dien y Dien Ban está ubicado en medio de terrenos residenciales en la aldea de Cau Nhi y no se ha podido continuar la construcción durante muchos años.

La sección DH14 es uno de los elementos de inversión del Proyecto HA/W4 en el marco del Proyecto “Desarrollo del medio ambiente y la infraestructura urbana para responder al cambio climático en la ciudad de Hoi An” (2015-2022), aunque se ha extendido hasta 2023, todavía no se puede completar.

El inversor (Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Tráfico) se vio obligado a detenerse porque el volumen era demasiado grande, los costos de compensación y de limpieza del sitio eran altos y el tiempo de implementación era largo.

El proyecto "Carretera para evitar inundaciones combinada con el desarrollo urbano de Nam Phuoc, que conecta el centro administrativo del distrito de Duy Xuyen, la Carretera Nacional 1 y la Carretera Nacional 14H" no pudo completarse según el contrato de construcción.

Después de más de 6 años de inversión, lo que se puede ver en el terreno de este proyecto son solo puentes inacabados, incapaces de conectar la aldea de seda de Ma Chau con Duy Trung a través del río Ba Ren. A falta de materiales para conectar los cimientos con la superficie de la carretera y sin poder construir, los tres contratistas detuvieron la obra, trasladaron sus tropas a otro lugar, dejando atrás campamentos llenos de equipos oxidados.

La circunvalación de la ciudad de Nam Phuoc ha estado en construcción durante mucho tiempo y aún no está terminada, sin una fecha de finalización conocida. Fotografía de TRINH DUNG (tomada el 21 de marzo de 2025)

Se espera que el proyecto del lago Loc Dai (comuna de Que Hiep, Que Son) se complete en 2020, pero no se pueden realizar más inversiones debido a la falta de dinero para pagar la compensación y la falta de tierra para construir la presa. No se sabe cuándo se podrá completar el proyecto (VND 291 mil millones), que proporcionará agua de riego para 500 hectáreas de tierras cultivadas en dos comunas de Que Hiep y Que Thuan (Que Son)...

Los grandes proyectos antes mencionados son una parte muy pequeña de la lista de proyectos de inversión pública que están retrasados, duran muchos años y no pueden completarse ni siquiera después de que termine el período de construcción, y que se extienden por 18 distritos y ciudades de la provincia, desde transporte, puertos pesqueros, áreas de reasentamiento hasta escuelas...

Después de tres revisiones (a partir del 28 de noviembre de 2024), el Comité Popular Provincial anunció (el 28 de febrero de 2025) que hasta 55 proyectos están retrasados; De los cuales, 11 proyectos pertenecen a departamentos y sucursales, 44 proyectos son en localidades. Recientemente, el 13 de marzo de 2025, se anunciaron 34 proyectos más con retraso.

El Sr. Nguyen Nhu Cong, Director del Departamento de Finanzas, dijo que los proyectos que están retrasados ​​serán revisados ​​para determinar los puntos de parada técnica, solicitar la aprobación para finalizar y finalizar el proyecto. Si no se ha promovido la eficiencia de la inversión, revise los elementos urgentes, extienda el tiempo de implementación del proyecto, complemente el plan de capital y continúe invirtiendo en los elementos restantes.

Según los cálculos, se han invertido más de 4 billones de VND en estos proyectos de lento avance que aún no han podido hacerse efectivos.

El puente Tra Dinh (Que Phu, Que Son) tiene un puente pero no tiene camino de acceso, por lo que no se puede utilizar para conectar fácilmente a las personas en las áreas de Que Phu y Duy Thanh. Fotografía de TRINH DUNG (tomada el 28 de febrero de 2025)

Difícil encontrar solución

El presidente del Comité Popular Provincial, Le Van Dung, dijo que casi todos los 18 distritos y pueblos tienen proyectos que están retrasados ​​y desperdician inversiones, pero no informan, informan de manera incompleta o evitan informar, alegando que su localidad no tiene ningún proyecto que esté retrasado. La falta de responsabilidad ha llevado a que muchos proyectos se encuentren retrasados, como se mencionó anteriormente.

El secretario provincial del Partido, Luong Nguyen Minh Triet, dijo que si no se actúa con resolución, se causará un gran desperdicio. Eliminar proyectos de lento progreso para evitar el desperdicio y movilizar recursos estancados en estos proyectos para invertir en el desarrollo.

Sin embargo, la eliminación requiere que alguien se haga responsable, aclare por qué, quién provocó las consecuencias y lo arregle. No se puede legitimar el error y no se puede eludir la responsabilidad.

Las autoridades de Nui Thanh se comprometen a eliminar las dificultades y gestionar los retrasos en el puente Tam Tien. Foto: TRINH DUNG, tomada el 21 de marzo de 2025

La mayoría de los proyectos retrasados ​​han recibido aprobación para extender el cronograma de inversiones hasta el 31 de diciembre de 2025. Los inversionistas y las localidades se han comprometido a gestionar exhaustivamente este asunto en el menor tiempo posible. Muchas localidades como Nui Thanh, Hoi An, Phuoc Son, Hiep Duc... dijeron que harán todo lo posible para completar estos proyectos como está previsto en 2025.

El Sr. Le Van Sinh, presidente del Comité Popular del Distrito de Nui Thanh, dijo que los proyectos retrasados ​​son principalmente escuelas de pequeña escala que necesitan ampliarse debido a problemas de tierra y se desconoce cuándo se completarán. El puente Tam Giang se completará en mayo de 2025. El puente Tam Tien y el vertedero Tam Xuan 2 tienen problemas, el tiempo se ha extendido y también se atenderán las solicitudes para ajustar el progreso de la inversión.

Por otro lado, muchos inversionistas y localidades no pueden establecer un plazo para gestionar proyectos de lento avance y solicitan detenerlos.

El Sr. Phan Thai Binh, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial, dijo que los inversores y las localidades aún no han propuesto una solución. Las dificultades de los proyectos, desde la limpieza del sitio, la planificación, la valoración del equipo médico hasta el aumento de los precios de los materiales y la mano de obra, la falta de arena, tierra, áreas de reasentamiento... son todas barreras de larga data que no se pueden resolver a corto plazo.

Por no hablar de los pequeños proyectos que son difíciles de conseguir en términos de progreso de inversión, los grandes proyectos tampoco son fáciles. Por ejemplo, el incinerador de Hoi An se ha instalado de acuerdo a su capacidad real, pero el equipo está mohoso, dañado y no puede funcionar.

La carretera DH14 no puede continuar porque el proyecto ha finalizado. El puente Tra Dinh (Que Phu, Que Son) ha aumentado su inversión total de 51,9 mil millones de VND a 62,6 mil millones de VND, pero aún no se puede construir. Después de muchos años de construcción, sólo se ha completado el puente sobre el río.

No es posible construir un aliviadero en el lago Loc Dai. El presidente del Comité Popular Provincial, Le Van Dung, ha solicitado una inspección de este proyecto. Según el Sr. Vo Van Diem, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial, si no encontramos una solución o una nueva forma de hacer las cosas, el proyecto del lago Loc Dai nunca se completará.

Compensaciones, desalojo de terrenos, escasez de materias primas, retrasos, ajustes en el progreso de las inversiones... son cuellos de botella de la economía que no se han resuelto durante muchos años, haciendo que Quang Nam pague un alto precio por la lentitud y el desorden de los proyectos de inversión. Los proyectos que llevan muchos años retrasados ​​sin resolverse, por lo que el compromiso de finalizarlos en apenas unos meses de 2025 es sólo una determinación política.

Fuente: https://baoquangnam.vn/nhieu-du-an-dau-tu-cham-tien-do-quang-nam-loay-hoay-huong-xu-ly-3151527.html