El soldado de transporte y la misión de acelerar el ejército para liberar Saigón

Hace 50 años, con el espíritu de "un día equivale a 20 años", a la velocidad del rayo, aún más a la velocidad del rayo, las tropas viajaron miles de kilómetros para liberar Saigón. En esa formación ultrarrápida, los soldados de transporte fueron resistentes y valientes al superar innumerables dificultades para llevar tropas a la campaña más allá del tiempo prescrito.

En estos días, cuando toda la nación celebra con alegría el 50 aniversario de la completa liberación del Sur y la reunificación de la patria, los recuerdos de los días de apoyo a los pasos de las tropas veloces surgen con el orgullo y el honor de los soldados del transporte.

En 1975, el coronel Nguyen Van Ninh, ex subdirector de Política del Departamento de Petróleo, tenía el rango de teniente mayor y era comisario político del Batallón 75, Regimiento 512, División 571. Esta fue la primera división automovilística móvil estratégica de nuestro ejército. Cuando se fundó, la división contaba con 2.600 vehículos de todo tipo.

Coronel Nguyen Van Ninh

Durante la Ofensiva General y el Levantamiento de Primavera de 1975, a la división se le asignó la tarea de asegurar la rápida movilidad del 1.er y 2.º Cuerpo desde el Norte para participar en la Campaña de Ho Chi Minh. Asignada esta tarea, la división preparó más de 1.000 vehículos para transportar al 1.er Cuerpo desde Vinh Chap, Vinh Linh (Quang Tri) a lo largo de la carretera occidental de Truong Son hasta Dong Xoai.

El veterano Nguyen Van Ninh dijo que la política propuesta es que cada batallón de vehículos lleve un regimiento de infantería. Para ayudar a la infantería a reconocer fácilmente sus vehículos y evitar confusiones, los vehículos de transporte de tropas tienen números de vehículo escritos en la puerta del conductor, en el costado del vehículo y en la puerta trasera.

En aquel entonces, la unidad utilizaba un total de 1053 vehículos, incluyendo los vehículos de reserva móviles de la mayoría de las fuerzas del 1.er Cuerpo de Vinh Chap y Vinh Linh (Quang Tri), para participar en la Campaña de Liberación de Saigón. Cada vehículo contaba con dos conductores, que se turnaban día y noche; los hermanos comían y dormían en el vehículo. Viajaban continuamente, día y noche, a la velocidad del rayo hacia Saigón», recordó el Sr. Nguyen Van Ninh.

La ruta de marcha siguió el lado occidental de Truong Son en suelo laosiano. Era el punto álgido de la estación seca y los conductores tenían que lidiar con un polvo tan denso que parecía que estaban entrando en una chimenea. Dos coches separados por apenas unos metros pero que aún así no se ven, ni siquiera durante el día pero a veces hay que encender las luces para poder ver. Los vehículos viajaron continuamente día y noche, deteniéndose sólo brevemente en un punto de parada para que los soldados comieran y bebieran, para luego rápidamente partir nuevamente. A veces tenía que irse justo después de terminar un plato de arroz porque el tiempo era muy urgente. No sólo tuvieron que enfrentarse a la estación seca y calurosa y a los caminos polvorientos, sino que durante el proceso de transporte de tropas, el Sr. Ninh y sus compañeros de equipo también se enfrentaron a ataques enemigos.

"Cuando mi batallón transportó a la 3.ª División por Duc Lap, los reaccionarios restantes seguían activos allí. Lanzaron granadas y puñales contra el vehículo, causando daños, aunque no muchos. También hubo casos en que el enemigo atacó por la carretera, pinchando una rueda y hiriendo a algunos compañeros. Nos vendamos, les dimos primeros auxilios y continuamos nuestro camino", recordó el Sr. Ninh.

En su memoria, el veterano Nguyen Van Ninh todavía recuerda al conductor Nguyen Van Thuan, quien con valentía y creatividad manejó la situación de un vehículo averiado, garantizando la seguridad. Mientras el coche bajaba una cuesta se rompió el eje de dirección. Los soldados sentados en el camión entraron en pánico y perdieron la compostura. En ese momento, el conductor Nguyen Van Thuan utilizó tranquilamente los frenos para detener el automóvil, lo que provocó que se deslizara por el terraplén. El coche se detuvo cuando estaba a sólo 10 metros del borde. Esa fue una situación que demostró que los conductores de Truong Son no solo eran valientes y corajudos, sino también muy talentosos y creativos.

En situaciones de peligro, aún hay que saber resolverlas, buscar soluciones para garantizar la seguridad de las personas y de los vehículos. Gracias a mantener la disciplina de marcha y una comunicación clara, el Sr. Ninh y los conductores completaron con éxito la tarea de llevar al 1.er Cuerpo al área de reunión de Dong Xoai antes de la hora programada.

Cuando fuimos, contábamos con un sistema de comunicación que conectaba la compañía, el batallón, el regimiento y los puestos de mando en la carretera con el puesto de mando básico de la división en la retaguardia. Usábamos radio para comunicarnos y dar órdenes. Por ejemplo, cuando la formación llegaba a una zona congestionada, donde el enemigo atacaba, o donde había dificultades, comunicábamos información para gestionar la expansión de la formación. De esta manera, la formación en la carretera no se veía presionada. Según la orden del Ministerio, el 25 de abril, el 1.er Cuerpo debía estar presente en Dong Xoai. Nuestra división marchó a toda velocidad para llegar a su destino seis días antes de la solicitud del Comando de Campaña, declaró el Sr. Ninh.

Tal vez en el mundo y en todas las guerras humanas, nunca ha habido un ejército formado a nivel de una división de transporte automovilístico, ni ha habido una marcha ultrarrápida que se haya realizado con tanta rapidez y urgencia como la guerra contra los imperialistas norteamericanos invasores del pueblo vietnamita.

En coche, superando innumerables penurias y sacrificios, en condiciones extremadamente difíciles y privaciones, los valientes y resistentes soldados del transporte aportaron su juventud a la gran victoria de la nación.

Fuente: https://vov.vn/quan-su-quoc-phong/nguoi-linh-van-tai-va-nhiem-vu-dua-doan-quan-than-toc-vao-giai-phong-sai-gon-post1163456.vov