Pescadores 'con ojos rojos' buscan amigos para ir al mar

Los primeros meses de 2025 tendrán un clima bastante favorable, lo que facilitará la captura de mariscos cerca de la costa. Sin embargo, muchas embarcaciones sólo salen a pescar de forma limitada debido a la falta de mano de obra, y muchos propietarios de embarcaciones incluso tienen que salir al mar solos.

El pescador Tran Van Chu se encuentra actualmente atracado en el puerto de Cua Sot en su barco a pesar de la temporada alta de pesca porque no ha encontrado un compañero para salir al mar - Foto: LE MINH

Mientras tanto, los barcos pesqueros de alta mar en muchas localidades se ven obligados a permanecer en tierra o han tenido que reducir su número de tripulantes a la mitad debido a la imposibilidad de encontrar trabajadores.

Los ingresos que se obtienen en la profesión de marinero son inestables y duros, mientras que ir al extranjero a trabajar o a zonas industriales ofrece un trabajo más fácil, mayores ingresos y estabilidad, lo que hace que la mayoría de los jóvenes ya no estén interesados ​​en la profesión de marinero.

Falta de mano de obra, los armadores tienen que salir solos al mar

Presentes en el área de fondeadero de barcos del puerto de Cua Sot (distrito de Thach Ha, Ha Tinh) en los últimos días, registramos una atmósfera bastante sombría cuando docenas de barcos estaban inmóviles en la orilla, incapaces de salir al mar debido a una grave escasez de mano de obra.

Mientras preparaba el equipo de pesca en el barco de 90 CV, el Sr. Tran Van Chu (48 años, residente en la ciudad de Loc Ha, distrito de Thach Ha) dijo con tristeza que el clima había sido agradable estos últimos días, que todos los preparativos para el viaje al mar se habían completado, pero que debido a la falta de miembros de la tripulación, el barco de su familia todavía tenía que permanecer en tierra.

El barco del Sr. Chu pesca con redes de arrastre y calamares a 12 millas náuticas de la costa. Cada viaje debe contar con al menos cuatro pescadores, pero desde el Tet ha habido una grave escasez de mano de obra, ya que los antiguos miembros de las tripulaciones han encontrado otros trabajos. Había épocas en que sólo hacían falta dos personas para sacar el barco al mar para aprovechar el marisco.

"Este barco debía estar pescando en alta mar hoy, pero como no encontramos trabajadores, no pude llevarlo solo al mar. También hubo viajes donde conseguimos trabajadores, pero no los suficientes, así que cuando salimos al mar, el trabajo fue muy duro y el tiempo en el mar también fue más corto, lo que generó más gastos", dijo el Sr. Chu.

Según el Sr. Chu, la escasez de marineros se debe a la naturaleza inestable de esta profesión. Algunos viajes son muy lucrativos y venden mariscos a precios altos, pero también hay viajes en que el trabajo es sólo para obtener ganancias. Los ingresos inestables combinados con un trabajo agotador y frecuentes trasnochadas han provocado que muchos marineros abandonen sus trabajos.

Las embarcaciones no pueden salir al mar, lo que provoca que los propietarios de los barcos no tengan ingresos, mientras que si las embarcaciones (con cascos de madera) permanecen en la orilla durante demasiado tiempo, los percebes y los percebes de mar se adhieren rápidamente al casco, causando daños y aumentando los costos de reparación y mantenimiento.

De manera similar, el pescador Nguyen Van Trung (47 años, comuna de Thach Kim, distrito de Thach Ha) dijo que debido a la falta de mano de obra, su barco pesquero de 24 CV solo tiene unas pocas personas en cada viaje. Incluso en muchos viajes no pudo encontrar gente por lo que tuvo que salir solo.

No había ninguna fuente de mano de obra local, por lo que el Sr. Trung fue muchas veces a varios pueblos pesqueros para reclutar miembros para la tripulación, pero regresó con las manos vacías. Porque es difícil encontrar tripulantes jóvenes y fuertes, mientras que la gente con experiencia es mayor y no quiere dejar a sus familias para trabajar lejos.

Estar solo en medio del vasto océano es triste y muy duro. Pero si no nos hacemos a la mar, no tendremos ingresos. Muchos armadores, tras hacerse a la mar solos, no gozan de buena salud y tienen que abandonar sus barcos para buscar trabajo. Si esta situación continúa, nos será difícil mantener nuestra profesión de marineros», declaró el Sr. Trung.

Los jóvenes van a trabajar al extranjero, los mayores van al mar.

Al explicar la razón de la falta de marineros, el Sr. Chu dijo que los ingresos provenientes de la navegación son inestables y hay pocos viajes, por lo que muchas personas ya no están interesadas.

Además, desde hace muchos años, la oportunidad de trabajar en el extranjero es muy grande, con ingresos altos, por lo que la mayoría de los jóvenes del pueblo se han ido al extranjero. Por lo tanto, las personas que aún permanecen en el mar aquí tienen en su mayoría 50 años o más y la mayoría de ellos son propietarios de barcos.

El Sr. Tran Van Han, presidente del Comité Popular de la ciudad de Loc Ha (distrito de Thach Ha), dijo que recientemente hubo épocas en que los recursos pesqueros eran escasos, la eficiencia de la pesca era baja y el costo de ir al mar era alto, por lo que muchas personas no estaban interesadas en pescar.

Mientras tanto, la mayoría de los jóvenes locales se van al extranjero a trabajar, los jóvenes en casa se pueden contar con los dedos de la mano y realizan otros trabajos, por lo que es muy difícil para los pescadores encontrar miembros para la tripulación.

El Sr. Pham Duy Khanh, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Thach Kim (distrito de Thach Ha), dijo que la pesca de mariscos ha sido una profesión tradicional de los pescadores locales durante cientos de años. Pero debido a la falta de mano de obra marinera, muchos barcos pesqueros se ven obligados a permanecer en tierra.

En la comuna de Thach Kim, la mayoría de los pescadores que trabajan en el mar son mayores, mientras que el número de jóvenes que continúan con la profesión tradicional es muy pequeño, por lo que el número de barcos locales disminuye cada año.

En la década de 2020, en todo el municipio había alrededor de 110 embarcaciones, pero ahora esa cifra ha disminuido a 96 embarcaciones. El número de barcos ha disminuido principalmente porque la gente los vende porque no pueden contratar marineros.

"La fuente de mano de obra marinera es escasa porque los jóvenes locales crecen y eligen trabajar en el extranjero o ir a la escuela y luego trabajar lejos.

Las estadísticas preliminares en la localidad muestran que hay más de 1.200 jóvenes trabajando en el extranjero, sin contar un gran número de personas que trabajan ilegalmente. Mientras tanto, los pescadores que buscan mano de obra en otras localidades también tienen dificultades debido a la inestabilidad de sus ingresos y la dificultad de atraer tripulantes", se preocupó el Sr. Khanh.

Según el Sr. Khanh, el problema de la escasez de mano de obra marinera local es bastante difícil. Como no hay una nueva generación, la profesión tradicional desaparecerá gradualmente.

Por ello, tanto la localidad como los pescadores esperan que el Estado tenga políticas y apoyo para cada salida al mar para que los pescadores puedan sentirse seguros en el mar.

Los pescadores preparan redes y aparejos de pesca en el puerto pesquero de Dong Hai (Phan Rang - ciudad de Thap Cham) antes de hacerse a la mar - Foto: AN ANH

Los jóvenes ya no están interesados ​​en la profesión de marinero.

El 12 de marzo, los registros en el puerto pesquero de Hon Ro (ciudad de Nha Trang, Khanh Hoa) mostraron que muchos barcos pesqueros todavía estaban anclados en el puerto porque no podían salir al mar. El Sr. Le Van Dung, capitán de un barco pesquero en el puerto de Hon Ro, dijo que desde el Tet hasta ahora, su barco no ha podido zarpar debido a la falta de marineros.

"Cada viaje al mar dura medio mes; la pesca en alta mar requiere al menos diez tripulantes, pero aún no he encontrado suficientes personas, así que tengo que esperar a encontrar más", dijo el Sr. Dung. Muchos otros barcos pesqueros también están varados en el puerto por falta de marineros.

El Sr. Le Tan Ban, presidente de la Asociación de Pesca de la provincia de Khanh Hoa, dijo que la escasez de marineros se debe a los bajos ingresos de la pesca, los jóvenes locales ya no están interesados ​​en esta profesión, otros estudian y luego encuentran trabajos más fáciles en las grandes ciudades, lo que provoca que la fuerza laboral marinera local disminuya.

Pague por adelantado para mantener a su tripulación

El Sr. Pham Luu Hien, jefe de la junta de gestión del puerto pesquero de Dong Hai (Phan Rang - ciudad de Thap Cham, Ninh Thuan), dijo que la escasez de barcos pesqueros a menudo ocurre durante la temporada alta de la temporada de pesca del sur (de abril a septiembre del calendario lunar). Esta es la época en la que los barcos pesqueros que utilizan atarrayas para capturar anchoas están en temporada, con altos ingresos y muchos barcos regresan a casa en el mismo día, por lo que acuden en masa a trabajar.

Por el contrario, los barcos pesqueros que utilizan arrastreros y dragas para capturar caballa y atún durante largos períodos en el mar carecen de tripulación. Según algunos pescadores de Ninh Thuan, para mantener a su tripulación, los dueños de los barcos pesqueros tienen que pagar un anticipo de entre 1 y 3 millones de VND por persona para que puedan permanecer en el mar con tranquilidad. "Además de los ingresos que se pagan a los tripulantes después de cada viaje, en promedio cada barco pesquero tiene que pagar un anticipo de 15 a 25 millones para retener a los tripulantes para el siguiente viaje", dijo el propietario de un barco pesquero.

Fuente: https://tuoitre.vn/ngu-dan-do-mat-tim-ban-di-bien-20250313013043297.htm