La industria del "lujo" necesita decenas de miles de trabajadores, pero la formación no puede satisfacer la demanda.

Báo Dân tríBáo Dân trí12/10/2023


Ngành sang chảnh cần hàng chục ngàn nhân lực, đào tạo không kịp nhu cầu - 1

La experiencia de los asistentes al espectáculo aéreo el 11 de octubre (Foto: Hoai Nam).

Esa es la información que el Profesor Asociado Dr. Tran Hoai An, Presidente del Consejo de la Academia de Aviación de Vietnam, afirmó en una serie de conferencias científicas internacionales y exhibiciones de aviación en la ciudad de Ho Chi Minh el 11 de octubre.

El Sr. An dijo que la industria de aviación civil vietnamita actualmente tiene alrededor de 44.000 empleados en tres áreas principales: explotación del transporte, explotación portuaria y garantía de las operaciones de vuelo.

Se prevé que para 2025 la plantilla del sector alcance más de 58.000 personas. De los cuales, el sector administrativo aumenta un 2-3%/año, el sector de negocios de aviación aumenta un 4-5%/año, y los demás negocios de servicios de aviación y no aviación aumentan un 4-5%/año.

La Dra. Nguyen Thi Hai Hang, directora de la Academia de Aviación de Vietnam, reconoció que después de la pandemia, los recursos humanos de la industria de la aviación cayeron en una grave crisis y una gran cantidad de empleados renunciaron a sus trabajos debido a la naturaleza difícil y peligrosa de la profesión.

Esta situación provoca que los principales aeropuertos del mundo y las principales aerolíneas del mundo caigan en dificultades.

Frente a las necesidades de desarrollo de los aeropuertos, los recursos humanos para satisfacer el desarrollo en este campo, según la Sra. Hang, se enfrentan a muchos desafíos.

"Se prevé que los estudiantes universitarios a tiempo completo que se gradúen de carreras relacionadas con las operaciones de vuelo no serán suficientes para satisfacer las necesidades de contratación de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam", informó la Sra. Hang.

El director de la Academia de Aviación dijo que para satisfacer las necesidades de recursos humanos, es necesario ampliar la escala de formación en este campo. Además del programa regular, es necesario promover actividades de formación en forma de estudio mientras se trabaja, y coordinarse con las empresas de gestión de vuelo para reclutar más estudiantes.

En los próximos años, la Academia de Aviación de Vietnam aumentará gradualmente su matrícula de 2.500 estudiantes por año como en la actualidad a 3.500 estudiantes en 2025-2026. Se espera que cada año la industria proporcione entre 3.000 y 4.000 trabajadores con títulos universitarios y de posgrado.

Además, esta unidad continúa capacitando y capacitando a miles de miembros del personal de aviación de nivel intermedio y primario en seguridad de la aviación y gestión del tráfico aéreo.

Según expertos de la industria, se espera que para 2030 Vietnam tenga alrededor de 30 aeropuertos, lo que requerirá que los recursos humanos se desarrollen a un ritmo rápido para satisfacer la demanda. Este campo no sólo plantea exigencias cuantitativas, sino que además impone exigencias cada vez más estrictas a la calidad de los recursos humanos.

Además de las cuestiones de recursos humanos, la igualdad de género en la industria de la aviación es uno de los contenidos de la estrategia de desarrollo sostenible enfatizada por el Sr. Nguyen Phuoc Thang, Jefe del Departamento de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, en el taller.

El Sr. Thang dijo que la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) contribuye al objetivo de la igualdad de género promoviendo la participación de las mujeres y aumentando su presencia en todos los puestos profesionales y de alto nivel en la industria de la aviación mundial.

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Auxiliares de vuelo asistentes al evento (Foto: Hoai Nam).

Esta organización garantiza la creación de condiciones para que las mujeres puedan trabajar en la industria de la aviación, ocupando puestos profesionales directamente en la OACI.

Además, la OACI también trabaja con Estados miembros, socios de la industria de la aviación, asociaciones profesionales, el mundo académico... en programas y proyectos para invitar a mujeres jóvenes a unirse a la industria aeroespacial.



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