Tratar de manera oportuna y estricta las infracciones conforme a la ley, especialmente las de las entidades de crédito que compiten desleal e ilegalmente en las tasas de interés; prohibir a los bancos aumentar libremente los tipos de interés sin orden alguna, competencia desleal, etc.
En la Directiva No. 05/CT-TTg emitida recientemente, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó al Banco Estatal que estudiara aumentar la escala del programa de préstamos para el sector forestal y pesquero a alrededor de 100 billones de VND y ampliar el alcance del programa para los sectores de agricultura, silvicultura y pesca...
El Primer Ministro acaba de emitir la Directiva No. 05/CT-TTg sobre tareas y soluciones clave para promover el crecimiento económico y acelerar el desembolso de capital de inversión pública, asegurando el objetivo de crecimiento del 8% o más en 2025.
En consecuencia, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Finanzas que continúe investigando y proponiendo políticas sobre exención, reducción y extensión de impuestos, tasas, cargos y rentas de tierras... para apoyar a las personas y las empresas, promover las actividades de producción, negocios, turismo y consumo interno en 2025, e informar a las autoridades competentes antes del 15 de marzo de 2025.
El Ministerio de Finanzas estudia, elabora y presenta con urgencia a las autoridades competentes para su promulgación una Resolución sobre mecanismos y políticas para el desarrollo innovador del sector económico privado; Identificar la perspectiva económica privada como una de las fuerzas impulsoras más importantes del crecimiento, el aumento de la productividad laboral y la competitividad económica.
El Primer Ministro solicitó a los ministerios, agencias y localidades que se determinen para completar el objetivo de tener al menos 3.000 km de autopistas y más de 1.000 km de carreteras costeras para fines de 2025, básicamente completando el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, los puertos en el área de Lach Huyen, poniendo en funcionamiento las terminales Tan Son Nhat T3 y Noi Bai T2, iniciando la construcción del puerto de Lien Chieu, completando los procedimientos de inversión para el puerto marítimo internacional de Can Gio, Ciudad Ho Chi Minh.
Fortalecer la gestión de los ingresos, especialmente los ingresos procedentes del comercio electrónico y los servicios de alimentación, y completar la digitalización a más tardar en el segundo trimestre de 2025; Esforzarse por recaudar el mayor presupuesto estatal en 2025 de acuerdo con la dirección del Gobierno; Ahorrar completamente los gastos regulares para centrarse en la inversión en desarrollo, ahorrar inmediatamente el 10% de los gastos regulares para aumentar el presupuesto de 2025 en comparación con el presupuesto de 2024 para complementar la inversión en la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
El Primer Ministro solicitó al Banco Estatal de Vietnam que estudie aumentar la escala del programa de préstamos para el sector forestal y pesquero a alrededor de 100 billones de VND y ampliar el alcance del programa para los sectores agrícola, forestal y pesquero. Continuar investigando e implementando paquetes de crédito preferencial para promover los motores de crecimiento económico y permitir que los jóvenes menores de 35 años puedan comprar viviendas.
Los ministerios, organismos y localidades promueven el desembolso de capital de inversión pública, procurando que la tasa de desembolso de capital de inversión pública en el año 2025 alcance al menos el 95% del plan asignado por el Primer Ministro, en el espíritu de tomar la inversión pública como líder, activando y atrayendo todos los recursos sociales; decidido a completar el objetivo de tener al menos 3.000 km de autopistas y más de 1.000 km de carreteras costeras para fines de 2025, básicamente completando el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, los puertos en el área de Lach Huyen, poniendo en funcionamiento las terminales Tan Son Nhat T3 y Noi Bai T2, iniciando la construcción del puerto de Lien Chieu, completando los procedimientos de inversión para el puerto marítimo internacional de Can Gio, Ciudad Ho Chi Minh.
Fortalecer la disciplina y el orden en el desembolso del capital de inversión pública; Imponer sanciones y tratar estrictamente conforme a la ley a las organizaciones e individuos que intencionalmente causen dificultades, obstaculicen y retrasen el progreso de la asignación de capital, la ejecución y el desembolso de capital de inversión pública; Abordar con decisión las conductas negativas y corruptas en la gestión de la inversión pública; Reemplazar oportunamente a aquellos individuos que son débiles en capacidad, temen cometer errores, temen la responsabilidad, eluden y evaden el desempeño de sus deberes oficiales.
Los ministerios, agencias y localidades dirigen, inspeccionan, instan a la construcción y aceleran el avance de los proyectos componentes de la Autopista Norte-Sur en el Este en el período 2021-2025; proyectos importantes y dinámicos como Hanoi Ring Road 4 y City Ring Road 3. Ciudad Ho Chi Minh, autopistas My Thuan - Can Tho, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, puertos regionales... Investigar y construir de inmediato una línea de metro o ferrocarril desde el aeropuerto de Long Thanh hasta Tan Son Nhat, una línea de ferrocarril elevada desde Van Cao hasta Lang Hoa Lac.
El Ministerio de Finanzas presidirá y completará urgentemente el plan de asignación de mayores ingresos del presupuesto central en 2024 e informará a las autoridades competentes en febrero de 2025; Finalizar el plan de emisión de bonos del Gobierno para complementar recursos para proyectos clave en el primer trimestre de 2025.
Fuente: https://baodaknong.vn/ngan-hang-tang-tao-von-gia-re-nghien-cuu-mo-rong-cac-chuong-trinh-cho-vay-244388.html
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