EE.UU. construye un nuevo avión F-35 a partir de dos dañados

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Según The Drive del 1 de diciembre, grandes partes de dos aviones de combate F-35A de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que resultaron gravemente dañados en accidentes anteriores están siendo reensambladas para formar uno nuevo. El servicio espera que el proceso de ensamblaje demuestre su capacidad para reparar y reutilizar los F-35 severamente dañados en el futuro.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 1. — El F-35 Franken-bird está hecho de partes de dos aviones diferentes.

Actualmente, el nuevo F-35, apodado Franken-bird, se está ensamblando en el Complejo Logístico de la Fuerza Aérea Ogden en la Base Aérea de Hill (Utah). “Este es el primer avión del programa F-35 y un proyecto muy emocionante”, dijo Dan Santos, gerente de mantenimiento de la Oficina del Proyecto Conjunto F-35, en un comunicado.

El nuevo avión se construyó a partir de partes de un F-35 con el código de producción AF-27, que sufrió un incendio en el motor en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida en 2014, y un AF-211 que falló en junio de 2020 en la Base de la Fuerza Aérea Hill.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 2. — El AF-27 se incendió en 2014

El incendio dañó dos tercios del fuselaje del AF-27. El piloto salió ileso. La Fuerza Aérea de Estados Unidos estimó posteriormente los daños del incidente en más de 50 millones de dólares.

Mientras tanto, el AF-211 perdió su tren de aterrizaje delantero al aterrizar en Hill Base después de un vuelo de práctica. El informe oficial del accidente no ha sido publicado.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 3. — Parte delantera dañada del AF-211

El Franken-bird se construyó a partir de los dos tercios traseros del fuselaje del AF-211 y la sección delantera del AF-27. "En teoría, todas las piezas del F-35 se pueden desmontar y volver a montar, pero eso nunca se ha hecho. Este es el primer F-35 Franken-bird", dijo Scott Taylor, ingeniero mecánico jefe de Lockheed Martin, fabricante involucrado en el proyecto.

El montaje del nuevo avión F-35 se basa en la experiencia adquirida en la reparación de aviones F-22 previamente dañados, así como en la experiencia en el mantenimiento del F-35.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 4. — Se espera que el nuevo avión esté listo recién después de marzo de 2025.

Según The Drive , reparar aviones militares modernos es un proceso complicado, especialmente para diseños furtivos como el F-35. Los aviones furtivos se fabrican y ensamblan con gran precisión. Un agujero en la carcasa también puede afectar negativamente al rendimiento del sigilo.

“Este proyecto no solo ayuda a que una aeronave vuelva al combate, sino que también abre la puerta a la reparación de aeronaves accidentadas en el futuro utilizando las herramientas, equipos, técnicas y conocimientos que se han desarrollado”, afirmó el Sr. Santos.

La Fuerza Aérea de Estados Unidos dice que no se espera que el nuevo avión esté listo para operar antes de marzo de 2025. El costo de esta construcción no se puede estimar en este momento. El precio de comprar un nuevo F-35A es de unos 80 millones de dólares.

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