La compañía estadounidense Virgin Galactic ha completado con éxito su quinto vuelo humano al espacio suborbital antes del inicio de las operaciones comerciales el próximo mes.
El avión Eve despegó con éxito de la pista. Vídeo: Virgin Galactic
La misión del 25 de mayo, llamada Unity 25, fue el primer vuelo de Virgin Galactic al espacio suborbital desde julio de 2021, después de que la compañía transportara al multimillonario Richard Branson, fundador de Virgin Group, y varios otros pasajeros.
Virgin Galactic utiliza un sistema de lanzamiento aéreo para transportar personas y equipos de investigación al espacio suborbital. Actualmente, el sistema incluye dos vehículos operativos: el avión espacial con capacidad para 2 pilotos y 6 pasajeros denominado VSS Unity combinado con el avión de transporte VMS Eve. Unity despega de la pista, impulsado hacia el aire bajo el ala de Eve. Cuando Eve alcanza una altitud de 15.000 m, libera a Unity para que el vehículo pueda encender su motor cohete y continuar volando hacia el espacio suborbital.
Los pasajeros que vuelen en el Unity experimentarán unos minutos de ingravidez y observarán la Tierra contra el fondo negro del espacio antes de regresar a la pista. Unity ha realizado cinco vuelos de este tipo. La última misión comenzó a las 23:15 horas. el 24 de mayo, hora de Hanoi, cuando Eve despegó del Puerto Espacial América en Nuevo México. La unidad está montada en un pilono situado entre los dos fuselajes del avión de transporte.
En el vuelo participaron un total de ocho personas, todas ellas empleados de Virgin Galactic. Jameel Janjua y Nicola Pecile pilotaron VMS Eve, con Mike Masucci y CJ Sturckow pilotando VSS Unity. Sentados en la cabina del avión espacial estaban Beth Moses, directora de entrenamiento de astronautas (esposa de Mike Moses), el entrenador de astronautas Luke Mays, el especialista de misión Christopher Huie y Jamila Gilbert. Unity 25 marca el tercer vuelo espacial de Beth Moses.
Después de la separación, Unity alcanzó una velocidad máxima de Mach 2,94 (3.630 km/h) y una altitud máxima de 87,2 km, según un representante de Virgin Galactic. Eso es lo suficientemente alto como para ser considerado un vuelo espacial, según la NASA y la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Sin embargo, el espacio comienza a una altitud de 100 km. Unity regresó a la Tierra a las 0:37 a.m. del 26 de mayo, aterrizando en Spaceport America. Eve aterriza unos minutos después, poniendo fin a la misión Unity 25.
Después del vuelo de julio de 2021, Virgin Galactic desconectó tanto Eve como Unity para realizar tareas de mantenimiento y actualizaciones de los vehículos. Por ejemplo, Virgin Galactic reemplaza el pilar de Eva. Estos cambios hacen que el sistema Eve-Unity sea más robusto y resistente. La compañía pretende volar Eve y Unity una vez al mes una vez que comiencen las operaciones comerciales. Pero tienen objetivos aún más altos a largo plazo, que es construir una flota de aviones espaciales que puedan despegar una vez a la semana, que se espera esté operativa en 2026.
Virgin Galactic tiene un competidor importante en la industria del turismo espacial suborbital: Blue Origin de Jeff Bezos. El sistema de nave espacial-cohete New Shepard de Blue Origin transportó humanos en seis misiones espaciales, pero dejó de volar en septiembre de 2022, después de que el vehículo presentara un mal funcionamiento durante una misión de investigación no tripulada.
An Khang (Según el espacio )
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