Además de las aeronaves que sean interferidas ilegalmente, las aeronaves que violen el espacio aéreo de Vietnam, vuelen sin permiso pero no acepten las acciones del Ejército Popular de Vietnam, las aeronaves que realicen interceptaciones o vuelos forzados serán obligadas a aterrizar.
Las aeronaves que violen el espacio aéreo de Vietnam serán interceptadas por aviones del Ejército Popular de Vietnam y obligadas a aterrizar si no cumplen. Foto de la ilustración: NAM TRAN
Éste es el contenido del Decreto Nº 139/2024/ND-CP que regula los procedimientos para interceptar, acompañar y obligar a las aeronaves que violen el espacio aéreo de Vietnam a aterrizar en aeropuertos y aeródromos, que acaba de emitir el Gobierno.
El decreto estipula que las aeronaves que violen el espacio aéreo de Vietnam sin permiso de las autoridades vietnamitas serán interceptadas por aeronaves del Ejército Popular de Vietnam, impidiéndoles violar el espacio aéreo de Vietnam.
Las aeronaves que violen los permisos de vuelo serán acompañadas por aeronaves del Ejército Popular de Vietnam en una posición adecuada para que la aeronave infractora guíe e instruya el vuelo hasta que la infracción termine. Violación del permiso de vuelo significa que una aeronave tiene licencia para volar en el espacio aéreo de Vietnam pero viola el contenido del permiso de vuelo (zona de exclusión aérea, zona de vuelo restringido, reglas de vuelo, volar con datos incorrectos sobre hora, altitud y área registrados en el permiso de vuelo).
En cuanto al método, la aeronave intercepta y acompaña a la aeronave infractora por detrás, hacia la izquierda o hacia la derecha, dependiendo de las condiciones de maniobra y observación. Luego, establecer la velocidad y distancia adecuadas para garantizar la seguridad, emitir señales, semáforos y acciones; Al mismo tiempo, garantizar que el piloto de la aeronave infractora pueda recibir señales, señales y acciones de la aeronave interceptora y acompañante.
Después de que la aeronave infractora reciba la información y detenga la infracción, la aeronave interceptora y la que la acompaña abandonarán el área.
Las aeronaves se ven obligadas a aterrizar en los aeropuertos si se encuentran en uno de los siguientes casos: si son interferidas ilegalmente mientras vuelan en el espacio aéreo de Vietnam; La aeronave que violó el espacio aéreo de Vietnam fue interceptada y escoltada, pero no cumplió con las acciones de la aeronave del Ejército Popular de Vietnam que realizaba la interceptación y escolta.
En este caso, el avión militar se aproxima a la aeronave infractora por la parte trasera izquierda o derecha, dependiendo de las condiciones de maniobra y observación. Luego, establecer la velocidad y distancia adecuadas para garantizar la seguridad, emitir señales, semáforos y acciones; y al mismo tiempo garantizar que el piloto de la aeronave infractora pueda recibir las señales, señales y acciones solicitando el aterrizaje en el aeropuerto designado.
Cuando una aeronave viole el comando de una aeronave interceptora, de acompañamiento o de aterrizaje forzoso, y represente un riesgo de poner en peligro un objetivo importante o afectar la defensa y seguridad nacional, el manejo se realizará de conformidad con las normas sobre manejo de situaciones de combate de defensa aérea del Ministerio de Defensa Nacional.
El Ministro de Defensa Nacional tiene la autoridad de ordenar vuelos de interceptación, vuelos de escolta y vuelos de aterrizaje forzoso.
Las fuerzas que realizan vuelos de interceptación, escolta y de forzamiento a aterrizar aeronaves infractoras son aeronaves y fuerzas en servicio de combate de unidades dependientes del Ministerio de Defensa Nacional y de la coordinación de las fuerzas que gestionan las operaciones de vuelo de la aviación civil.
El Decreto estipula que la autoridad para ordenar la interceptación, escolta u obligar a las aeronaves a aterrizar en violación del espacio aéreo de Vietnam es el Ministro de Defensa Nacional.
En el caso de aeronaves especiales que violen el espacio aéreo de Vietnam, el Ministro de Defensa Nacional informa directamente al Primer Ministro para decidir sobre la interceptación, la escolta o el aterrizaje forzoso.
Fuente: https://tuoitre.vn/may-bay-vi-pham-vung-troi-viet-nam-bi-ep-ha-canh-the-nao-20241025184235955.htm
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