Los misiles balísticos de combustible sólido con ojivas hipersónicas se consideran la carta de triunfo de Corea del Norte para amenazar la base estratégica estadounidense en Guam.
La agencia de noticias estatal de Corea del Norte, KCNA, anunció el 14 de enero que el país realizó con éxito un lanzamiento de prueba de un misil balístico de largo alcance que utiliza combustible sólido y porta una ojiva planeadora hipersónica. La prueba tenía como objetivo determinar "las características de maniobrabilidad de la ojiva y la fiabilidad del nuevo motor de combustible sólido multietapa de alto empuje".
El ejército surcoreano también evaluó previamente que Corea del Norte había probado un misil balístico intercontinental (IRBM), un arma con un alcance de 3.000 a 5.500 kilómetros y capaz de amenazar bases estadounidenses clave en la isla de Guam, ubicada a unos 3.500 kilómetros de la península de Corea.
Esta no es la primera vez que Corea del Norte prueba un misil que transporta un vehículo de planeo hipersónico. Entre 2021 y 2022, el país probó tres veces el Hwasong-8, un misil balístico con una distintiva ojiva hipersónica de color naranja.
Primer plano del vehículo lanzador y de la ojiva de planeo hipersónica del misil Hwasong-8. Foto: KRT .
Los expertos evalúan que la estructura del motor del Hwasong-8 es similar a la del misil balístico intercontinental (ICBM) Hwasong-14 probado por Corea del Norte en 2017, en el que el misil está equipado con un motor principal y cuatro motores pequeños para ajustar la trayectoria de vuelo. Por lo tanto, es probable que el Hwasong-8 también utilice combustible líquido, que no es confiable y tarda mucho tiempo en cargarse antes del lanzamiento.
La prueba del 14 de enero parece ser la primera vez que Pyongyang combina un vehículo de planeo hipersónico con un misil de combustible sólido, maximizando las ventajas de cada tecnología y aumentando su capacidad para amenazar objetivos estratégicos estadounidenses.
Los motores de combustible sólido son más difíciles de desarrollar y fabricar que los motores de combustible líquido, pero pueden acortar significativamente el tiempo de preparación previo al lanzamiento y no requieren tanta infraestructura auxiliar.
Esto hace que los misiles de combustible sólido sean difíciles de detectar, fáciles de desplegar desde muchos lugares diferentes y sorprenden al enemigo. En lugar de tener que esperar mucho tiempo para reabastecerse de combustible antes de disparar un misil, un portador de misiles de combustible sólido puede moverse desde su escondite a la ubicación requerida, lanzar el misil y luego retirarse rápidamente, dejando al enemigo incapaz de detectarlo y reaccionar.
El misil balístico intercontinental (IRBM) que transportaba una ojiva de vehículo de planeo hipersónico fue probado por Corea del Norte el 14 de enero. Foto: KCNA
Esto ayudará a maximizar la superioridad de la ojiva de planeo hipersónica. Corea del Norte está desarrollando dos variantes de ojivas hipersónicas con formas diferentes, una de las cuales tiene similitudes con el Avangard de Rusia y el DF-17 de China.
Los misiles hipersónicos suelen alcanzar velocidades de alrededor de 6.000 a 12.000 km/h, muy inferiores a muchos tipos de misiles balísticos intercontinentales (ICBM). La característica más destacada de las armas hipersónicas es su maniobrabilidad y su baja trayectoria de vuelo en la atmósfera, lo que las hace muy difíciles de rastrear e interceptar en comparación con los misiles balísticos tradicionales, lo que representa un gran desafío para todas las redes de defensa aérea modernas.
La combinación de un vehículo de planeo hipersónico con un misil balístico de largo alcance formaría el Sistema de Armas de Ataque de Orbital Bajo (FOBS), una plataforma desarrollada por la Unión Soviética durante la Guerra Fría.
Los FOBS poseen el mismo poder que los misiles balísticos, pero pueden atacar desde direcciones inesperadas. No tiene límites de alcance, mientras que el momento del descenso de la ojiva también es muy impredecible, en contraste con la trayectoria constante de un misil balístico.
"Con el sistema FOBS tradicional, el oponente puede predecir en cierta medida la trayectoria de vuelo de la ojiva si detecta el vehículo de lanzamiento en el espacio. Pero el diseño que utiliza una ojiva de planeo hipersónico hace que sea completamente imposible para el oponente predecir su trayectoria de vuelo", dijo el experto militar estadounidense Tyler Rogoway.
Derribar esta ojiva tampoco es fácil, sobre todo cuando los sistemas de interceptación estadounidenses sólo se centran en detectar y destruir misiles balísticos tradicionales, que tienen trayectorias de vuelo fijas en cada fase.
El sistema FOBS permite desplegar el vehículo hipersónico de planeo más allá del alcance de detección e interceptación de los sistemas de defensa aérea extraatmósferica, tras lo cual la ojiva planeará a través de la atmósfera y se lanzará en picado hacia el objetivo. La red de radar terrestre es prácticamente inútil debido al limitado ángulo de visión y la altísima velocidad del proyectil, admitió Rogoway.
Ubicación de Guam y bases estadounidenses en la isla. Gráficos: NPR
Algunos expertos advierten que las últimas pruebas muestran que las armas hipersónicas y los FOBS de Corea del Norte podrían convertirse en un gran desafío para las fuerzas estadounidenses en el futuro cercano.
"Corea del Norte parece estar trabajando para desarrollar misiles hipersónicos e IRBM de combustible sólido, con el objetivo de tener sistemas de armas capaces de evadir las defensas estadounidenses y destruir objetivos clave en Guam", dijo Chang Young-keun, profesor de la Universidad Aeroespacial de Corea.
Vu Anh (Según Reuters, Drive )
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