En la mañana del 30 de agosto, en la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), tuvo lugar la ceremonia de firma del contrato para el paquete "Consultoría sobre gestión y explotación del aeropuerto de Long Thanh".
Ceremonia de firma de contrato entre ACV y los postores ganadores.
Según ACV, el aeropuerto de Long Thanh entrará en funcionamiento en septiembre de 2026, por lo que la unidad ya se ha preparado cuidadosamente para la gestión y operación del aeropuerto.
A partir de junio de 2024, ACV implementará procedimientos de licitación internacional para seleccionar contratistas que brinden servicios de consultoría para la gestión y operación de aeropuertos.
Hasta el momento, el consorcio del aeropuerto de Incheon ha ganado la licitación.
Este consorcio incluye dos miembros: Incheon International Airport Corporation - Corea y PMI Consulting Services Joint Stock Company - Vietnam.
Incheon International Airport Corporation es mundialmente reconocida por su consultoría en gestión y operación de aeropuertos. La empresa PMI tiene muchos años de experiencia en el campo de la consultoría de construcción en Vietnam.
"Esta cooperación contribuirá a que el aeropuerto de Long Thanh se convierta en un centro de aviación competitivo y sólido en las regiones de la ASEAN y Asia, a la vez que contribuirá a mejorar la imagen de Vietnam en el panorama internacional de la aviación", enfatizó el representante de ACV.
Se espera que el aeropuerto de Long Thanh entre en funcionamiento en septiembre de 2026.
El aeropuerto de Long Thanh es uno de los proyectos clave a nivel nacional, con una capacidad de 100 millones de pasajeros y 5 millones de toneladas de carga al año cuando se completen las tres fases.
En una primera fase, el aeropuerto incluirá una pista de aterrizaje con capacidad para atender a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga al año. Se espera que el aeropuerto de Long Thanh opere su primer vuelo comercial en septiembre de 2026.
El proceso de operación utilizará la tecnología más moderna para mejorar la eficiencia operativa y proteger el medio ambiente.
El proyecto del aeropuerto de Long Thanh incluye tres fases, con una inversión total de más de 16 mil millones de dólares (equivalente a más de 336 billones de VND). De los cuales, la fase 1 cuenta con un capital de inversión de más de 5.400 millones de dólares.
El objetivo de la primera fase del proyecto es invertir en la construcción de 1 pista, 1 terminal de pasajeros y elementos auxiliares sincrónicos con capacidad de 25 millones de pasajeros/año y una terminal de carga de 1,2 millones de toneladas de carga/año. Se espera que entre en funcionamiento en 2026.
La Fase 2 continúa invirtiendo en la construcción de una pista adicional de configuración abierta y una terminal de pasajeros para alcanzar una capacidad de 50 millones de pasajeros/año y 1,5 millones de toneladas de carga/año.
Fase 3, completar elementos para alcanzar una capacidad de 100 millones de pasajeros/año y 5 millones de toneladas de carga/año.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-nao-trung-goi-thau-tu-van-quan-ly-khai-thac-san-bay-long-thanh-19224083012030503.htm
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