Parte 2: ¿Cuál es la solución al problema “carretera

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Para completar el objetivo de sincronizar la infraestructura socioeconómica, especialmente la infraestructura de tráfico que conecta los ejes de tráfico clave en la provincia con los centros económicos en la región costera del norte de acuerdo con los 3 avances de desarrollo establecidos en la Resolución del 20 ° Congreso Provincial del Partido, período 2020 - 2025, la provincia está decidida a eliminar los cuellos de botella y los cuellos de botella en la limpieza del sitio para acelerar el progreso de la construcción y el progreso del desembolso de los proyectos de tráfico en toda la provincia. Uno de esos cuellos de botella es la infraestructura de la red eléctrica en los proyectos.

La ruta DH.95B comuna de Thuy Phuc - Thuy Hung (Thai Thuy) todavía está atascada con muchos postes eléctricos que no se han movido.

La drástica dirección de la provincia

Durante muchas inspecciones del progreso y la eliminación de dificultades y obstáculos en términos de tierras para proyectos de tráfico, los líderes provinciales han solicitado repetidamente al sector eléctrico que se coordine con las unidades de construcción y las autoridades locales para reubicar urgentemente los postes eléctricos fuera del área del proyecto, pero la reubicación ha sido muy lenta, lo que ha provocado que algunos proyectos no se completen según lo planeado.

Más recientemente, durante la inspección y dirección del trabajo de limpieza del sitio en la carretera provincial DT.454, desde la ciudad de Thai Binh hasta el puente Sa Cao el 10 de mayo de 2023, el camarada Nguyen Quang Hung, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, dirigió directamente el sitio de construcción y luego el Comité Popular Provincial emitió el Despacho Oficial No. 1520/UBND-CTXDGT de fecha 16 de mayo de 2023 sobre la aceleración del progreso de limpieza del sitio para servir a la construcción de la carretera provincial DT.454, desde la ciudad de Thai Binh hasta el puente Sa Cao. En particular, se requiere que Thai Binh Electricity Company traslade urgentemente todo el sistema de líneas eléctricas fuera del área de construcción del proyecto, cuya finalización está prevista para mayo de 2023; En caso de dificultades o problemas en la implementación de la aprobación del plan de reubicación, la Compañía Eléctrica Thai Binh propondrá al Comité Popular del distrito o ciudad que considere informar al Presidente del Comité Popular Provincial para su consideración y otro apoyo de acuerdo con las disposiciones de la ley, asegurando la reubicación de las obras de la línea eléctrica.

¿Qué dice la industria eléctrica tras el plazo límite de la directiva provincial?

En el Despacho Oficial n.° 1520/UBND-CTXDGT, de fecha 16 de mayo de 2023, el Comité Popular Provincial solicitó a la Compañía Eléctrica Thai Binh que completara la reubicación de todo el sistema de líneas eléctricas fuera del área de construcción del proyecto para mayo de 2023. Sin embargo, hasta el momento, la implementación se encuentra estancada.

Al discutir este tema, el Sr. Nguyen Manh Hung, subdirector de la Compañía Eléctrica Thai Binh, dijo: Implementando la directiva del Comité Popular Provincial, la Compañía Eléctrica Thai Binh ha coordinado con las unidades relevantes para realizar estudios y estimar el volumen de líneas eléctricas y estaciones transformadoras restantes que necesitan ser reubicadas. Sin embargo, debido al gran volumen de desplazamiento y al no estar incluido en la cartera de inversiones de Northern Power Corporation, la disposición de capital de la unidad para su implementación encontró muchas dificultades y fue muy difícil de implementar. Por otro lado, las obras de infraestructura técnica de las líneas eléctricas de media y baja tensión y las estaciones transformadoras ubicadas junto a la carretera provincial DT.454, desde la ciudad de Thai Binh hasta el puente Sa Cao, fueron construidas antes de 1995 por la propia localidad y entregadas a la Compañía Eléctrica Thai Binh bajo la dirección del Primer Ministro y el Comité Popular Provincial sobre la base de la entrega voluntaria de las localidades, siendo la forma de entrega "devolución o no devolución del valor restante de los activos transferidos", por lo tanto, no existen suficientes condiciones y documentos para implementar la compensación de acuerdo con las instrucciones del Comité Popular Provincial en el Despacho Oficial No. 2788/UBND-CTXDGT de fecha 6 de julio de 2021, por lo que hasta ahora, la implementación de la reubicación de la infraestructura de la red eléctrica ha encontrado muchas dificultades y ha tomado mucho tiempo.

¿Cuál es la solución al problema “carretera – electricidad”?

Después de recibir instrucciones del Comité Popular Provincial, la Junta de Gestión del Proyecto, el sector eléctrico, las agencias pertinentes y las autoridades locales se reunieron para discutir y resolver los problemas relacionados con la reubicación de los postes eléctricos en el proyecto de la Carretera Provincial DT.454, desde la ciudad de Thai Binh hasta el puente Sa Cao. Sin embargo, todavía no se ha encontrado una voz común, por lo que el problema "carretera - electricidad" en este proyecto aún no tiene solución. El sector eléctrico aún solicita a los departamentos, sucursales y sectores que estudien e informen a la provincia para obtener permiso para incluir los elementos anteriores en el plan de apoyo a la adquisición de tierras y financiación de compensación del proyecto y se compromete a coordinar estrechamente con las unidades pertinentes en el proceso de estudio y planificación de la reubicación de las líneas eléctricas. Mientras tanto, los departamentos, sucursales y sectores aún deben cumplir con las instrucciones del Comité Popular Provincial en el Despacho Oficial No. 2788/UBND-CTXDGT, de fecha 6 de julio de 2021. Y este sigue siendo el "cuello de botella" habitual en la reubicación de la infraestructura de la red eléctrica en los proyectos de transporte que se implementan en la provincia.

El retraso en la reubicación de los postes eléctricos afecta en gran medida el avance y la eficiencia del capital de inversión de los proyectos. Por lo tanto, para garantizar el progreso de la construcción de los proyectos según lo planeado, así como para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos al moverse a través de proyectos de construcción en construcción... los departamentos, sucursales, autoridades locales y especialmente el sector eléctrico necesitan ser más proactivos y activos, asesorar rápidamente a la provincia sobre las soluciones más adecuadas de acuerdo con las disposiciones de la ley, asegurando las responsabilidades y los derechos de las partes relacionadas, así como asegurar el progreso de la reubicación de los postes eléctricos que aún están atascados en los proyectos de tráfico. Además, cuando no se haya llevado a cabo la reubicación, el inversionista debe ordenar a la unidad de construcción que tenga un plan para disponer señales temporales y sistemas de iluminación apropiados durante la noche en los lugares donde no se hayan reubicado los postes eléctricos para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tráfico.