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| Según el FMI, se prevé que la economía rusa crezca un 1,5% este año. (Fuente: Bloomberg) |
Incluso el Fondo Monetario Internacional (FMI) ha aumentado drásticamente su pronóstico para Rusia. El FMI espera que el producto interno bruto (PIB) de Rusia crezca un 1,5% este año y un 1,3% en 2024, tras caer en 2022.
Mientras tanto, el presidente Putin cree que el crecimiento este año será del 2,8%. Y esta cifra es el doble del nivel que el gobierno ruso predijo en abril de este año. ¿Qué hace que Rusia sea tan única?
Flota “gris” que explota los centros de tránsito
“Las sanciones no han logrado su objetivo principal, que es causar un daño irreparable a la economía rusa”, afirmó Maxim Maximov, profesor asociado de la Facultad de Emprendimiento e Innovación de la Universidad de Economía Plejánov (Rusia). Creo que con el tiempo los investigadores estudiarán con atención la experiencia rusa, que es única en muchos aspectos.
Por supuesto, hay ejemplos como Corea del Norte o Irán, que también se han desarrollado con bastante éxito bajo la presión de las sanciones externas. Sin embargo, ninguno de estos países puede resistir casi todo el poder de la OTAN y al mismo tiempo garantizar un crecimiento económico tan significativo”.
En primer lugar, Rusia ha logrado formar su propia flota "gris", lista para transportar petróleo ruso y ganar dinero con ello. El problema con el seguro ahora está resuelto.
Según la empresa de análisis francesa Kpler, que recopila datos sobre los mercados de materias primas y análisis marítimos, en agosto de 2023, alrededor del 75% de los envíos de combustible por mar se realizaron sin el seguro marítimo de las compañías occidentales, la principal herramienta para implementar el embargo.
Existen tres tipos de petroleros:
Flota “limpia”, petroleros sin ningún comportamiento sospechoso (cambios de bandera o estructuras de propiedad oscuras). Estos buques son fácilmente identificables y operan dentro de la ley.
La flota “gris” es un fenómeno completamente nuevo que surgió después del conflicto entre Rusia y Ucrania. Se ocultan el origen y la propiedad del barco para evitar sanciones. Un gran número de barcos cambiaron de bandera. Actualmente hay alrededor de 900 barcos “grises” (aproximadamente el 8% de la flota mundial).
En cuanto al número de barcos “grises”, en 2022 Rusia fue el líder absoluto: el 42% del total de barcos “grises” en el mundo, el 21% de Liberia y el 15% de las Islas Marshall. Antes de la guerra, los 2,6 millones de barriles de petróleo diarios de Rusia se transportaban en barcos "limpios", pero después del 24 de febrero de 2022, este petróleo se transportó en barcos "grises".
Las flotas “oscuras” se utilizan para transportar mercancías ilegales o sancionadas. La gente desactiva los sistemas de identificación automática y utiliza la tecnología para ocultar y falsificar ubicaciones. Actualmente hay alrededor de 1.100 barcos en la flota “oscura”, lo que representa aproximadamente el 10% de la flota mercante mundial.
Los cinco principales países en términos de número de buques de la flota “oscura” incluyen el 33% de Panamá, el 28% de Liberia, el 15% de las Islas Marshall, el 14% de Rusia y el 8% de Malta.
Las exportaciones de petróleo y productos derivados del petróleo desde Rusia no se han detenido. La Unión Europea (UE), que impuso sanciones, sigue recibiendo materias primas de Rusia en grandes cantidades, pero no directamente, sino a través de terceros países, informó el Financial Times .
El comerciante suizo Glencore envió miles de toneladas de cobre ruso a través de Turquía a Italia en julio de este año; India suministra a la UE miles de toneladas de productos petrolíferos producidos a partir de petróleo ruso. Como resultado, la dependencia de Europa de Rusia continúa, pero Turquía, China, India y los Emiratos Árabes Unidos se han convertido en puntos de tránsito entre la UE y la Federación Rusa.
El Financial Times destacó que esto "reduce la eficacia de las sanciones occidentales".
El multimillonario Oleg Deripaska (uno de los empresarios más ricos de Rusia) expresó su "sorpresa" por la resistencia de la economía rusa. El multimillonario cree que Moscú ha “sobrevivido” al intento de aislar su economía desarrollando nuevas relaciones comerciales con países del sur global y aumentando la inversión gubernamental en la producción industrial nacional.
Sector privado dinámico
“Me sorprendió lo flexible que es la empresa privada”, dijo el multimillonario Deripaska. Pensé que hasta un 30% de la economía colapsaría, pero en realidad ese número es mucho menor. El gasto militar y los subsidios gubernamentales han disminuido, pero la disminución no ha sido dramática. La economía privada ha encontrado una manera de operar y la ha implementado con éxito. “Las sanciones son una herramienta del siglo XIX y en el siglo XXI ya no son efectivas”.
Vladimir Chernov, analista de Freedom Finance Global, también afirmó que si la economía rusa crece al menos un 2,1% a finales de este año, es posible hablar de una recuperación completa. En el segundo trimestre de 2023, el PIB de Rusia aumentó un 4,9%, mientras que en el segundo trimestre de 2023 disminuyó un 4,5%.
La industria es otro indicador importante de la recuperación de la economía rusa. “La producción industrial ha caído durante 11 meses consecutivos desde abril del año pasado. Sin embargo, a partir de marzo de 2023, la industria comenzará a crecer nuevamente", señaló el analista Chernov.
Por último, la recuperación de los ingresos del petróleo y el gas de Rusia es otro indicador importante de la transformación completa de la economía rusa.
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| La recuperación de los ingresos del petróleo y el gas de Rusia es otro indicador importante de la transformación completa de la economía rusa. (Fuente: Reuters) |
Petróleo en calma: fuerte descuento, venta por encima del precio máximo
“La participación del petróleo y los productos petrolíferos rusos en el mercado mundial es demasiado alta, por lo que es difícil aislarlos sin conmocionar al resto del mundo”, dijo Olga Belenkaya, jefa de análisis macroeconómico de Finam.
De hecho, Occidente no quiere esto, y por eso no vemos un embargo petrolero estricto sino restricciones en forma de topes de precios. No es de extrañar, pues, que Europa siga consumiendo recursos energéticos rusos, sólo que ahora lo hace a través de terceros países.
Por ejemplo, los productos petrolíferos llegan a Europa desde India y Turquía, que se benefician de su papel como intermediarios. Para cambiar su suministro logístico y encontrar nuevos compradores para su petróleo y productos derivados, Rusia ha tenido que ofrecer descuentos bastante grandes.
“A principios de año, el descuento de las exportaciones de petróleo ruso en comparación con los estándares internacionales ascendió a 34-35 dólares por barril, y en el primer semestre de 2023, el presupuesto recibió menos de 500 mil millones de rublos procedentes del petróleo y el gas”, señaló Belenkaya. Pero a medida que la cadena de suministro se ha adaptado y Rusia ha reducido la producción y las exportaciones en coordinación con la OPEP+, el descuento se ha reducido significativamente, contribuyendo a aumentar los ingresos del petróleo y el gas".
Los ingresos presupuestarios procedentes del petróleo y el gas aumentarán a aproximadamente 733 mil millones de rublos (7.600 millones de dólares) en septiembre, un 14 por ciento más que el mes anterior, estima Reuters . Y esta cifra será aún mayor en septiembre de 2022, cuando los ingresos presupuestarios procedentes del petróleo y el gas ascenderán a 688 mil millones de rublos.
Los precios del petróleo ruso han ido subiendo y se han vendido por encima de los techos occidentales desde hace varios meses. Además, el descuento sobre el crudo Brent se ha triplicado, pasando de 35 dólares a principios de año a poco más de 11 dólares por barril a mediados de septiembre, según el Ministerio de Finanzas ruso.
El precio medio del petróleo de los Urales del 15 de agosto al 14 de septiembre fue de 77 dólares por barril, frente al precio del petróleo del Mar del Norte, de 88,61 dólares por barril. Así, después de un mes, los precios del petróleo en Rusia han aumentado casi un 10%.
"Esperamos que los ingresos de petróleo y gas de Rusia sigan creciendo ya que el gobierno planea reducir aún más el descuento del petróleo ruso a los niveles estándar", dijo el analista Chernov.
Rublo débil, sanciones demoradas
Lo único que hay que hacer para adaptarse a una economía así es un rublo débil. Según el pronóstico del Ministerio de Desarrollo Económico, en los próximos años un dólar costará no menos de 90 rublos.
“Para equilibrar el presupuesto y la cuenta corriente es necesario un rublo débil”, afirmó el jefe de análisis macroeconómico del Finam. Además, Rusia se vio obligada a cambiar sus transacciones desde monedas fuertes (dólar estadounidense y euro) a monedas de países amigos y al rublo. La participación del rublo en las exportaciones aumentó del 13% en febrero de 2022 al 42% a mediados de este año, pero su participación en las importaciones se mantuvo prácticamente sin cambios (alrededor del 30%).
Como resultado, es poco probable que las divisas fuertes recibidas en Rusia sean suficientes para cubrir las necesidades de importación de los ciudadanos, las empresas y las personas que viajan al extranjero, lo que ejerce presión sobre el tipo de cambio del rublo y afecta negativamente a la inflación, así como al poder adquisitivo de los ingresos denominados en rublos y los ahorros de las personas.
La demanda interna también aumentó significativamente más de lo previsto inicialmente, tanto el consumo de los hogares como la inversión, señalaron los expertos.
“La demanda interna se ha recuperado hasta el nivel del cuarto trimestre de 2021”, enfatizó Belenkaya. Esto se logró en gran medida mediante un gasto gubernamental a gran escala, pagos presupuestarios a los ciudadanos, programas de préstamos en condiciones concesionales y una rápida recuperación de las importaciones".
Pero, por otro lado, es necesario tener en cuenta los riesgos para la economía rusa, que incluyen no sólo nuevas presiones sancionadoras por parte de Occidente, sino también cuestiones internas que requieren atención.
“La adaptación se produce a medida que cambia la estructura de la economía y disminuye la calidad tecnológica, y en el futuro este retraso puede aumentar debido a las sanciones”, advirtió Belenkaya. La escasez de mano de obra ha aumentado, lo que limitará la capacidad de ampliar la oferta.
Actualmente el Banco de Rusia está intentando enfriar la demanda con tasas de interés elevadas, lo que afectará principalmente al sector de mercado (no subsidiado) de la economía, posiblemente provocando una desaceleración significativa del crecimiento económico el próximo año.
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