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Proponen destinar próximamente capital de inversión para la línea 2 del Metro

Para acelerar la implementación del proyecto de la Línea 2 del Metro Ben Thanh - Tham Luong, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de la Ciudad... El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh (MAUR) propuso que el Comité Popular de la Ciudad pronto asigne capital de inversión para la línea 2 del metro y otras líneas de metro.

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng26/03/2025

Kiến nghị sớm bố trí vốn đầu tư tuyến Metro số 2
Se está preparando urgentemente el terreno de la línea 2 del Metro para su construcción.

Según MAUR, sobre la base de la Resolución No. 188/2025/QH15 de la Asamblea Nacional, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh. Ciudad Ho Chi Minh pronto asignó tareas y organizó capital para implementar el trabajo de preparación de inversiones para los proyectos del Metro.

Al mismo tiempo, MAUR acaba de enviar un documento al Comité Popular de la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh invita a los ministerios y sucursales a enviar representantes para participar en el Equipo de Evaluación para seleccionar contratistas consultores extranjeros y contratistas EPC para el Proyecto de Construcción de la Línea 2 del Metro (Ben Thanh - Tham Luong).

MAUR citó las disposiciones de la Resolución nº 188/2025/QH15 sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicas para desarrollar el sistema de red ferroviaria de la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh, permite la aplicación de métodos de licitación designados para la selección de contratistas de consultoría y construcción; contratista EPC llave en mano…

Para acortar el tiempo de finalización de la Línea 2 del Metro, MAUR identificó una serie de paquetes de licitación tales como: consultoría para la preparación del Informe de Estudio de Factibilidad ajustado, diseño técnico general (diseño FEED) y licitación; El paquete EPC para todo el Proyecto... debe priorizar el uso de consultores extranjeros y consorcios de consultoría nacionales.

Se espera que los paquetes de licitación de la Línea 2 del Metro inicien los trabajos de preparación, revisión, valoración y aprobación de los documentos de estimación a partir de finales de marzo de 2025, para seleccionar y movilizar a los consultores en mayo de 2025.

Los trabajos de establecimiento, revisión, evaluación y aprobación de los ajustes al Proyecto se realizarán a principios del cuarto trimestre de 2025, después de lo cual se seleccionará al contratista EPC en el menor tiempo posible.

Según el plan detallado elaborado por MAUR, los procedimientos de preparación de la inversión del proyecto se llevarán a cabo hasta finales de 2025. Se espera que el 20 de diciembre de 2025 comience el paquete de construcción de la infraestructura inicial en el depósito. El paquete EPC (ingeniería, construcción y suministro de equipos) para todo el proyecto comenzará a construirse en abril de 2026.

La línea 2 del metro (Ben Thanh - Tham Luong) tiene más de 11 kilómetros de longitud y fue aprobada en 2010 con una inversión inicial total de 1.300 millones de dólares (equivalente a 26 billones de VND). En 2019, la inversión total del proyecto se ajustó a 2,1 mil millones de dólares (casi 47,9 mil millones de VND). Debido a las dificultades para conseguir financiación para el proyecto debido a los cambios en las condiciones de los préstamos de los donantes internacionales, la Ciudad. Ciudad Ho Chi Minh ha decidido pasar a la inversión utilizando capital presupuestario. Se espera que el tiempo de construcción sea de aproximadamente 4,5 años, se complete en octubre de 2030 y se espera que entre en funcionamiento a finales de 2030.

Fuente: https://thoibaonganhang.vn/kien-nghi-som-bo-tri-von-dau-tu-tuyen-metro-so-2-161881.html


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