Control de seguridad aérea de nivel 1 durante el feriado del 2 de septiembre

En consecuencia, del 31 de agosto al 3 de septiembre, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam aplicará medidas de control de seguridad de la aviación mejoradas de nivel 1 en aeropuertos, aeródromos e instalaciones de servicio de tráfico aéreo.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam solicita a las agencias y unidades que implementen medidas adecuadas de control de seguridad de la aviación mejoradas. Las Autoridades Aeroportuarias del Norte, Centro y Sur notificarán el contenido de la decisión a los proveedores de servicios de aviación y a las aerolíneas extranjeras que operan en los aeropuertos.

Los aeropuertos deben informar sobre el trabajo de seguridad de la aviación durante el feriado del Día Nacional el 2 de septiembre.

Del 31 de agosto al 3 de septiembre, las autoridades aeroportuarias, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam, el Aeropuerto Internacional Van Don, la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam y las aerolíneas vietnamitas deben informar sobre la seguridad de la aviación a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam.

En caso de necesidad de verificar y aclarar el incidente (si lo hubiera), la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam contactará directamente a las agencias y unidades. En caso de un incidente inesperado, las agencias y unidades están obligadas a informar inmediatamente después del descubrimiento del incidente de acuerdo con las normas sobre información y reporte de violaciones de las normas de seguridad de la aviación.

De acuerdo con el Decreto 92/2015 del Gobierno sobre seguridad de la aviación, el control de seguridad de la aviación reforzado de nivel 1 se aplica en los siguientes casos: Hay acontecimientos políticos y sociales importantes del país; Ha complicado la situación de seguridad política y orden social.

De acuerdo a la normativa, los aeropuertos que implementen medidas de control de seguridad de la aviación de nivel 1 implementarán una serie de medidas tales como: Aumentar el número de personal de seguridad de la aviación y guardias de servicio en áreas restringidas; Revisar a las personas con detectores de metales portátiles y realizar una inspección visual del 7% de personas, objetos y vehículos que ingresan a áreas restringidas del aeropuerto.

Aumentar las entrevistas y la verificación de documentos personales durante el check-in de los pasajeros para los vuelos y durante los controles de seguridad de la aviación; inspección visual aleatoria del 15% de los pasajeros que pasaron por la puerta sin alarma; Revisar visualmente el 15% del equipaje de mano y facturado mediante máquinas de rayos X sin imágenes sospechosas; Restringir la circulación de personas y vehículos en las zonas públicas de la terminal de pasajeros...

El equipaje facturado no acompañado será inspeccionado visualmente, después de ser revisado antes de ser cargado en el avión.

El nivel 2 se aplica en los casos en que existe información de inteligencia sobre un complot para interferir ilegalmente con las actividades de aviación civil pero no se han determinado la ubicación, el objetivo y el momento específicos; Hay una grave inseguridad política y desorden social en la localidad.

El nivel 3 se aplica en los casos en que existe información auténtica sobre un complot para interferir ilegalmente en las actividades de aviación civil con una ubicación, un objetivo y una hora específicos; En la localidad existe una situación particularmente grave de inseguridad política y desorden social.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-nghi-le-2-9-192240820161524807.htm