El director del Puerto de Barcelona, Lluis Salvado, explicó que los barcos que llegan al puerto sufren retrasos de entre 10 y 15 días porque tienen que navegar alrededor de África para evitar ataques en el Mar Rojo.
Los retrasos han afectado a los barcos que transportan todos los productos, incluido el gas natural licuado (GNL), según el director Salvado. Barcelona es actualmente uno de los mayores puertos receptores de GNL de España.
Sin embargo, destacó que la situación actual afecta más a los puertos del Mediterráneo Oriental, porque la región del Mediterráneo Occidental, incluida Barcelona, está más cerca de las rutas alrededor de África, por lo que los tiempos de retraso también son más cortos.
Varias compañías navieras han suspendido los envíos a lo largo de la ruta del Mar Rojo para evitar los ataques hutíes. Muchos buques cisterna siguen utilizando la ruta, mientras que Qatar Energy, el segundo mayor exportador de GNL del mundo, ha dejado de enviar buques cisterna a través del Mar Rojo debido a preocupaciones de seguridad.
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