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El nuevo sedán Stelato S9 EREV 2025 fue presentado por el CEO de Huawei Intelligent Automotive Solution BU, Richard Yu, y reducirá el precio de entrada del modelo en China. Próximamente comenzará la preventa, con el objetivo de impulsar las ventas de Stelato. |
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Además de presentar el próximo Stelato S9 EREV , y los pedidos anticipados del modelo comenzarán pronto en China, Richard Yu también anunció que se han invertido 1.000 millones de yuanes (aproximadamente 138 millones de dólares) en el proyecto Stelato S9, con el objetivo de mejorar 6 aspectos de inteligencia y autonomía de conducción. |
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Según el video, el Stelato S9 EREV tiene un diseño similar a su hermano EV, incluidos elegantes faros LED en forma de guante y grandes entradas de aire debajo. También hay un sensor LiDAR ubicado en el techo del coche. |
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Para mejorar la aerodinámica, el S9 EREV presenta líneas de carrocería suaves y manijas de puertas ocultas. También hay llantas de múltiples radios que se pueden conseguir en dos tamaños diferentes (20 y 21 pulgadas). |
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El Sselato S9 EREV está equipado con un motor turboalimentado de 1,5 litros, cuyo nombre en código es A156T2H, con una potencia de 118 kW (158 hp). El motor eléctrico único montado en la parte trasera tiene una potencia de 227 kW (304 CV). La capacidad de la batería del Stelato S9 EREV aún no ha sido revelada. |
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El Stelato S9 es un vehículo bastante grande, mide 5.160 mm de largo, 2.005 mm de ancho y 1.485 mm de alto. La distancia entre ejes del coche es de 3.050 mm. La introducción del Stelato S9 EREV es parte de la estrategia de Huawei y BAIC para reducir el precio de entrada del Stelato S9. |
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Porque el precio inicial del Stelato S9 de 399.800 yuanes (unos 55.240 dólares) es el principal inconveniente. Como resultado, la compañía vendió solo 4.688 unidades entre octubre de 2024 y febrero de 2025, muy por debajo de su objetivo de 120.000 unidades por año. |
Vídeo: Vea detalles del modelo sedán Huawei Stelato S9.
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