La ciudad de Hanoi pretende completar la carretera paralela a la Ring Road 4 a tiempo para el 18º Congreso del Comité del Partido de la Ciudad, programado para octubre de 2025.
En la mañana del 26 de diciembre, el secretario del Comité del Partido de Hanoi, Dinh Tien Dung, jefe del Comité Directivo del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital, inspeccionó el progreso del proyecto y trabajó con las partes relevantes.
Elogiando el espíritu de trabajo urgente y responsable de las agencias, el Sr. Dung dijo que la carretera paralela de 13 km (carretera urbana, de bajo nivel) al norte del Río Rojo podría completarse a fines de 2024; También se espera que en este momento se complete el tramo de 19 kilómetros que atraviesa el distrito de Hoai Duc.
"Los contratistas de otras secciones también se están esforzando por lograr un progreso similar, por lo que la sección de la carretera paralela del proyecto se completará a más tardar en el tercer trimestre de 2025", dijo el Sr. Dung, y acogió con satisfacción el compromiso de los distritos de completar la limpieza del sitio antes del 30 de marzo de 2024 para entregarlo al contratista.
El secretario del Partido de Hanoi, Dinh Tien Dung, inspecciona el progreso de la carretera de circunvalación 4 el 26 de diciembre. Foto: Hoang Phong
Para garantizar el progreso establecido, el Secretario de Hanoi solicitó a las unidades pertinentes eliminar todos los obstáculos, acelerar los procedimientos y aplicar mecanismos y políticas que sean más beneficiosos para el pueblo. Los dirigentes del Comité Popular de la Ciudad incrementaron sus visitas a las bases, escuchando directamente las recomendaciones de las localidades y contratistas para solucionar problemas prácticos, aprovechando cada día para acelerar la ejecución de los proyectos.
"Pido al Comité Popular de la Ciudad que continúe revisando las minas de materiales en el este de Hanoi para que, de ser necesario, pueda apoyar tanto a Bac Ninh como a Hung Yen", dijo el Sr. Dung. En un futuro próximo, el Comité Directivo inspeccionará e impulsará el progreso del proyecto en las provincias de Hung Yen y Bac Ninh.
El proyecto componente 3 - inversión en construcción de carreteras bajo el modelo de asociación público-privada - fue aprobado por el Comité Popular de la Ciudad el 20 de diciembre. El recorrido completo tiene una longitud de casi 113 km, con 8 intercambiadores completos, la vía elevada está diseñada según estándares de autopista, con una velocidad de 100 km/h. La fase actual está invirtiendo en 4 carriles con una calzada de 17 m de ancho y puentes de 17,5 m de ancho (los puentes sobre el río Rojo y el río Duong tienen 24,5 m de ancho para dar cabida a 2 carriles más para motocicletas y vehículos rudimentarios).
El vicepresidente de la ciudad, Duong Duc Tuan, propuso finalizar el tiempo para seleccionar un inversor antes de junio de 2024 para tener alrededor de 2,5 años para construir más de 100 kilómetros de autopista y completarla a tiempo.
Gráficos: Do Nam
Respecto a los arreglos de limpieza del sitio y reasentamiento , el director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad, Nguyen Chi Cuong, dijo que el progreso de limpieza del sitio en Hanoi ha alcanzado más del 96%. Los distritos por donde pasa el proyecto básicamente han completado la medición, el recuento y la confirmación del origen de los terrenos residenciales, de los cuales los distritos de Soc Son y Thuong Tin han aprobado el plan de terrenos residenciales.
En los distritos se están construyendo 12/13 zonas de reasentamiento con una superficie total de 32,5 hectáreas. De los cuales, Dan Phuong ha completado el área de reasentamiento de la comuna de Hong Ha, se espera que el área de Ha Mo se complete en febrero de 2024. Se espera que Hoai Duc tenga dos áreas que se completarán en marzo de 2024. Thanh Oai está implementando un área en la comuna de Tam Hung para reasentar a los hogares en el distrito de Ha Dong, cuya finalización está prevista para marzo de 2024. Thuong Tin básicamente ha completado las cuatro áreas de reasentamiento y ha organizado una lotería para 137 familias elegibles, muchas de las cuales están construyendo casas.
El Sr. Cuong dijo que las dificultades relacionadas con los materiales de tierra y arena para la construcción se han resuelto básicamente, aunque el proyecto necesita 1,8 millones de m3 de tierra de relleno y 5,8 millones de m3 de arena para los cimientos y arena para tratar el suelo débil. Tras la entrega del sitio para la construcción de la carretera paralela, se han movilizado 600 ingenieros y trabajadores a lo largo de todo el recorrido con 32 equipos de construcción, de los cuales 23 equipos construyen carreteras y 9 equipos construyen puentes.
Se espera que la carretera paralela (carretera de baja velocidad) de la carretera de circunvalación 4 esté terminada en 2025. Fuente: Comité Popular de Hanoi
La 4ª circunvalación de la región capitalina pasa por Hanoi, Hung Yen y Bac Ninh, conectando con las autopistas Hanoi - Lao Cai y Noi Bai - Ha Long, con una inversión total de más de 85 billones de VND. El proyecto se iniciará en 2022, con el objetivo básico de finalización en 2026 y operación en 2027.
El proyecto se implementa en 7 proyectos componentes, que operan de forma independiente. En el que Hanoi implementa proyectos de tres componentes: compensación, apoyo y reasentamiento; Construir carreteras paralelas en Hanoi e invertir en la construcción de sistemas de autopistas bajo el método PPP. Las provincias de Hung Yen y Bac Ninh son responsables cada una de dos proyectos componentes: compensación, apoyo, reasentamiento y construcción de carreteras paralelas (carreteras urbanas) en el territorio de cada provincia.
Perspectiva de la intersección de Noi Bai - Ha Long. Fuente: Comité Popular de Hanoi.
La finalización de la cuarta circunvalación de la región capitalina contribuirá a aliviar la congestión del tráfico, conectar provincias y crear nuevo espacio de desarrollo para toda la región capitalina, incluidos Hanoi, Hung Yen y Bac Ninh.
Vo Hai
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