TPO – El proyecto del canal de drenaje del arroyo Cai (Binh Duong) tiene una longitud de casi 20 km y un capital de inversión de 5.892 billones de VND. Una vez completado, será un eje de drenaje a gran escala que puede satisfacer las necesidades de toda la región Sudeste.
TPO – El proyecto del canal de drenaje del arroyo Cai (Binh Duong) tiene una longitud de casi 20 km y un capital de inversión de 5.892 billones de VND. Una vez completado, será un eje de drenaje a gran escala que puede satisfacer las necesidades de toda la región Sudeste.
El 9 de enero, el reportero del periódico Tien Phong señaló que el proyecto del canal de drenaje Suoi Cai (Binh Duong) se está acelerando en condiciones climáticas favorables. La obra estaba repleta de vehículos, maquinaria y cientos de trabajadores trabajando arduamente. |
El proyecto para dragar y reforzar Suoi Cai desde el puente Tho Ut hasta el río Dong Nai pasando por los barrios de Phu Chanh, Vinh Tan y Tan Hiep de la ciudad de Tan Uyen (Binh Duong) es un proyecto clave en el que invirtió Binh Duong para garantizar la necesidad de drenaje de agua de lluvia y aguas residuales tratadas para la cuenca de Suoi Cai, contribuyendo a la mejora ambiental, el embellecimiento urbano y combinándose con el desarrollo del tráfico regional. |
El proyecto tiene una longitud de casi 20 kilómetros y una inversión total de 5.892 millones de VND. |
Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto del sector de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Binh Duong, el proyecto está dividido en 10 paquetes de construcción con un capital total estimado de alrededor de 2,238 mil millones de VND. Se espera que la construcción comience a principios de 2024. |
Las unidades organizaron la construcción de 2 paquetes en el tramo del puente Tho Ut al puente Ben San, de 5,858 km de longitud. Esta sección representa el 31% de la longitud del proyecto con un valor de contrato de 540 mil millones de VND. Hasta el momento estos dos paquetes han alcanzado el 40% del volumen. Según el contrato, este tramo estará terminado a mediados de 2025. Binh Duong ha entrado en la estación seca, lo que es muy favorable para que las unidades aceleren el progreso de la construcción. |
La unidad de construcción está reforzando la alfombra de roca en el fondo del canal. Al mismo tiempo, reforzar la cubierta del canal con paneles prefabricados de hormigón armado. Ambos lados del canal están rellenos de tierra, la base tiene 17 m de ancho, la superficie de la orilla del canal tiene 7,5 m de ancho, pavimentada con piedra, la acera del lado del arroyo tiene 5 m de ancho, la acera del lado del campo tiene 4,5 m de ancho en promedio. A lo largo de la parte superior del canal, hay barreras de hormigón armado combinadas con barandillas de acero galvanizado. |
Actualmente, las unidades están implementando la construcción de 2 paquetes desde el puente Ben San hasta el puente Tong Bang, de 5,8 km de largo. Esta sección representa el 30% de la duración del proyecto y el valor del contrato es de casi 570 mil millones de VND. Se espera que el período de construcción de este paquete sea de aproximadamente 18 meses y se complete a mediados de 2026. Los dos tramos restantes se seguirán iniciando en 2025 y 2026, y el proyecto estará concluido a finales de 2027. |
La superficie de tierra a recuperar para el proyecto es de aproximadamente 182 hectáreas y hasta la fecha las compensaciones y la limpieza del sitio han alcanzado a más del 95% de los hogares. En consecuencia, se aprobó el plan de compensación para 294 hogares con un coste total de 3,109 billones de VND. El 5% restante se completará en el primer trimestre de 2025. |
Según la Junta de Gestión del Proyecto del sector de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Binh Duong, el objetivo del proyecto es drenar el agua de lluvia y las aguas residuales tratadas de una cuenca de 22.503 hectáreas. De las cuales, el drenaje para parques industriales y clusters industriales es de 3.181 hectáreas. El resto se destina al drenaje de tierras urbanas y agrícolas en 10 distritos de la ciudad de Tan Uyen. |
El proyecto es responsable del drenaje de una cuenca de más de 22.500 hectáreas, incluidas alrededor de 3.200 hectáreas de parques y conglomerados industriales, además de construir 37,4 km de carreteras regionales, creando un paisaje urbano moderno. |
Perspectiva del canal de drenaje y la carretera una vez finalizado. |
Perspectiva de las vías residenciales a ambos lados del canal una vez finalizado. |
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