Después de casi un año y medio de construcción, el proyecto de la autopista Norte-Sur en el este a través de la provincia de Ha Tinh con una longitud total de 102,38 km ha tomado forma, con algunos tramos ya empezando a pavimentarse con hormigón.
El Proyecto de la Autopista Norte-Sudeste, fase 2021-2025, a través de la provincia de Ha Tinh tiene una longitud total de 102,38 km, con 3 proyectos componentes: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang y Vung Ang - Bung. El proyecto comenzó el 1 de enero de 2023 y se espera que esté completado a finales de 2025.
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Hasta ahora, después de casi un año y medio de construcción, los contratistas están completando la plataforma de la carretera, tratando el suelo débil y completando elementos de puentes y alcantarillas en la ruta.
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En el proyecto del componente de la autopista Bai Vot - Ham Nghi (más de 35 km de largo, inversión total de más de 7.640 billones de VND), que pasa por los distritos de Duc Tho, Can Loc y Thach Ha, invertido por la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Transporte), los contratistas todavía se apresuran a completar la construcción de las plataformas, puentes y alcantarillas en la ruta.
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Esta sección de la autopista tiene su punto de inicio en la intersección QL8 en la comuna de Thanh Binh Thinh (distrito de Duc Tho) que conecta con la sección Dien Chau - Bai Vot, el punto final está en la comuna de Thach Xuan (distrito de Thach Ha) que conecta con el componente Ham Nghi - Vung Ang proyecto.
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Hasta el momento, la construcción se ha asegurado según lo previsto, en el que el avance de la plataforma de la carretera ha alcanzado el 60,66% y el tratamiento débil del suelo ha alcanzado el 97,97%; Se encuentran en construcción 24/25 puentes a lo largo de la ruta.
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El tramo Ham Nghi - Vung Ang (54,2 km de longitud, inversión total de 9.734,62 billones de VND), que pasa por los distritos de Thach Ha, Cam Xuyen y Ky Anh, está a cargo de la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Transporte). La sección de la autopista está dividida en dos paquetes de construcción (11-XL y 12-XL) construidos por seis contratistas, de los cuales la empresa de construcción privada Xuan Truong se encarga de la construcción de dos tercios de la ruta.
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Este tramo de la autopista tiene su punto de inicio en la comuna de Thach Xuan (distrito de Thach Ha), que conecta con el proyecto componente Bai Vot - Ham Nghi y su punto final en el área de intersección QL12C (en la comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh), que conecta con el proyecto componente Vung Ang - Bung.
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Después de casi un año y medio de construcción, este proyecto componente tiene el progreso de construcción más rápido en comparación con los otros dos proyectos de autopistas componentes a través de la provincia de Ha Tinh, cuando la empresa de construcción privada Xuan Truong ha implementado las primeras secciones de concreto asfáltico.
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El proyecto del componente de la autopista Vung Ang - Bung, de 55,34 km de longitud, pasa por el territorio de las provincias de Ha Tinh (12,9 km) y Quang Binh (42,44 km) con una inversión total de más de 12,5 billones de VND, invertidos por la Junta de Gestión del Proyecto 6 (Ministerio de Transporte).
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En esta ruta, el túnel de carretera de Deo But es uno de los puntos destacados de la carretera que atraviesa la provincia de Ha Tinh. El túnel tiene casi 1 km de largo y pasa por la montaña Dong Nang. El norte está en la comuna de Ky Lac (distrito de Ky Anh) y el sur en la comuna de Ky Hoa (ciudad de Ky Anh). Proyecto de diseño permanente, carcasa de hormigón armado, escala de 2 túneles separados, cada túnel tiene 15 m de ancho y 8 m de alto.
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En julio de 2023, Son Hai Group comenzó a perforar la primera broca para construir el túnel Deo But y después de 10 meses de esfuerzos de construcción, se perforó y despejó el tubo del túnel derecho en dirección Norte-Sur, de 840 m de largo. El túnel de la izquierda ya ha sido perforado durante 566 m y sólo quedan por limpiar completamente unos 150 m.
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Según la evaluación del Grupo Son Hai, la montaña Dong Nang tiene abundante agua subterránea, una base geológica débil y suelo y rocas entrelazadas sueltas. Durante el proceso de construcción, los contratistas encontraron muchas dificultades y tuvieron que hacer algunos ajustes menores al diseño original para superarlas.
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Según lo previsto, el proyecto de la autopista Norte-Sur a través de Ha Tinh se completará en diciembre de 2025, pero el Ministerio de Transporte y el inversor se esfuerzan por acortar el tiempo de finalización del proyecto en 4-6 meses.
Pham Duc - Thanhnien.vn
Fuente: https://thanhnien.vn/hinh-hai-cao-toc-bac-nam-qua-tinh-ha-tinh-18524052710305265.htm
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