Según el Ministerio de Transporte, la modificación de dos reglamentos del Decreto sobre la actividad de servicios de inspección de vehículos de motor ha evitado que se vuelvan a producir congestiones de tráfico para los vehículos que acuden a inspeccionar.
Según el reportero del periódico Giao Thong, contrariamente al pronóstico del Vietnam Register, a fines de noviembre de 2024, en los centros de registro de todo el país, la demanda de inspección de vehículos motorizados no aumentó drásticamente.
A finales de noviembre, la demanda de inspección de vehículos no aumentó repentinamente y no hubo congestión ni sobrecarga.
Según las estadísticas del Centro de Inspección de Vehículos 2908D (Hanoi), del 1 al 21 de noviembre, esta unidad inspeccionó y emitió certificados de inspección de vehículos y sellos de inspección para 1.824 vehículos, un promedio de 90 vehículos por día (solo el 50% de la capacidad). En comparación con octubre, el número de vehículos matriculados aquí no ha variado, incluso ha disminuido en algunas decenas de vehículos.
De manera similar, en Hoa Binh, aunque es casi el último mes del año, el número de vehículos que llegan para inspección al Centro de Inspección 2801S todavía es bastante bajo, con un promedio de solo 50 a 60 vehículos por día.
Anteriormente, según las estadísticas, más de 900 inspectores fueron procesados en 112 centros de inspección en 42 localidades y sus certificados de inspección serán revocados de acuerdo con la normativa (Decreto No. 30/2023/ND-CP).
De estos, 91 centros de inspección en 32 localidades tenían 2 o más inspectores procesados, lo que provocó que estos centros de inspección tuvieran que dejar de operar durante 3 meses.
La escasez de inspectores de vehículos ha llevado a pronosticar que hasta 36 localidades a nivel nacional corren riesgo de congestionamiento de tráfico para inspección.
Aunque todavía no eran las 3:00 p.m., en el Centro de Inspección 2801S (Hoa Binh), la sala de espera estaba desierta y no llegaba ningún vehículo para ser inspeccionado.
Al explicar la diferencia entre la realidad y el pronóstico, en un documento enviado al Ministerio de Justicia para proporcionar información para la preparación de comunicados de prensa para los documentos emitidos por el Gobierno y el Primer Ministro, el Ministerio de Transporte dijo que el Decreto No. 121/2024 (que modifica y complementa las disposiciones del Decreto 139/2018 y el Decreto 30/2023 del Gobierno sobre el negocio de servicio de inspección de vehículos de motor) en vigor a partir del 5 de octubre de 2024 tiene dos modificaciones importantes para ayudar a prevenir la recurrencia de la congestión del tráfico para la inspección.
Dos modificaciones importantes incluyen: abolir la regulación sobre la suspensión temporal del funcionamiento de las unidades de inspección con 2 o 3 inspectores sancionados o 2 inspectores a los que se les revoca el certificado de inspección.
Al mismo tiempo, la revocación de los certificados de inspección de vehículos en los casos de "ser condenado mediante sentencia judicial legalmente válida por violar las regulaciones relacionadas con el campo de la inspección de vehículos de motor" queda suspendida hasta el 1 de enero de 2025.
La emisión del reglamento mencionado ha evitado rápidamente la situación en la que las localidades ya no tienen unidades de inspección para atender a las personas y las empresas porque a muchos inspectores se les revocarán sus certificados y muchas unidades de inspección dejarán de operar temporalmente.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/het-canh-un-tac-dang-kiem-nho-sua-doi-quy-dinh-moi-192241122160556732.htm
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