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Eliminar los "cuellos de botella" y acelerar el progreso del proyecto de más de 1.300 mil millones de VND para modernizar la Carretera Nacional 7

Người Đưa TinNgười Đưa Tin15/03/2024

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El progreso de la construcción es lento.

La Carretera Nacional 7 es la principal ruta de tráfico de la provincia de Nghe An en general y del distrito de Yen Thanh en particular. De los cuales, el tramo que atraviesa el distrito de Yen Thanh tiene una longitud total de 27.774 m (incluidos ambos lados) pasando por 5 comunas: Vinh Thanh, Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh y My Thanh.

El proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7 a través de Nghe An comenzó el 7 de septiembre de 2022, se espera que se complete en 2023 y se ponga en funcionamiento en 2024. Sin embargo, hasta el momento el proyecto no ha sido completado.

Bienes Raíces - Eliminando

La comuna de Cong Thanh tiene problemas con 16/77 parcelas de tierra, con una longitud total de 195 m a ambos lados de la ruta.

Según el informe del Consejo de Limpieza de Tierras del Distrito de Yen Thanh, se han entregado alrededor de 25.775 m2 de tierra (93%). En particular, la comuna de Vinh Thanh ha completado los trabajos de limpieza del sitio. Sin embargo, todavía hay 1.900 m2 de tierra en cuatro comunas de Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh y My Thanh que no se han limpiado, lo que retrasa el progreso de la construcción según lo previsto.

En concreto: la comuna de Vien Thanh tiene problemas con 20/73 parcelas, la longitud total de ambos lados de la ruta es de 220 m; La comuna de Bao Thanh enfrenta dificultades en 3/33 parcelas, la longitud de ambos lados de la ruta es de 61 m; La comuna de Cong Thanh tiene problemas con 16/77 parcelas de tierra, la longitud total de ambos lados de la ruta es de 195 m; La comuna de My Thanh tiene problemas con 53/76 parcelas, la longitud total de ambos lados de la ruta es de 1.565 m.

Bienes raíces - Eliminando

Sin terreno, la construcción está dispersa provocando que el proyecto se retrase.

También se ha planteado la causa del problema de la adquisición de tierras para buscar una solución.

Esfuerzos para entregar el sitio antes del 30 de marzo de 2024

El 12 de marzo, el Comité Popular del distrito de Yen Thanh celebró una reunión para implementar un plan para garantizar la seguridad y el orden, y limpiar el sitio para entregarlo a la unidad de construcción del proyecto de modernización y renovación de la Carretera Nacional 7, la sección que atraviesa el distrito de Yen Thanh.

Bienes raíces - Eliminando

El Comité Popular del Distrito de Yen Thanh se reunió para discutir planes para eliminar los cuellos de botella.

Aquí, la Sra. Le Thi Hoai Chung, Secretaria del Comité del Partido del Distrito de Yen Thanh, enfatizó que la modernización y renovación de la Carretera Nacional 7 es muy importante y contribuye al desarrollo económico y social de la provincia de Nghe An y el distrito de Yen Thanh.

Para que el trabajo de limpieza del sitio sea entregado a la unidad de construcción antes del 30 de marzo de 2024 según el compromiso entre el distrito y el Comité Popular Provincial, los Comités del Partido y las autoridades de las 4 comunas mencionadas deben tener soluciones para eliminar las dificultades y los obstáculos.

Fortalecer el liderazgo y la dirección, especialmente la propaganda, la movilización y el diálogo con el pueblo en todas las formas; Promover el papel y la responsabilidad de los dirigentes, el papel pionero y ejemplar de los cuadros y militantes del Partido en la aplicación y captación oportuna de la información, la opinión pública y la solución de las peticiones, recomendaciones y retroalimentación de la gente para manejar las situaciones que puedan surgir.

Además, las compensaciones y los trabajos de limpieza del terreno deben ser públicos, democráticos y transparentes, garantizando beneficios adecuados para la población. El Secretario del Partido del Distrito también asignó a los departamentos y comunas pertinentes para que desarrollen con prontitud planes detallados de protección de la construcción, y la limpieza forzosa del sitio debe cumplir con las regulaciones legales.

Bienes raíces - Eliminando

El Consejo de Limpieza de Tierras del Distrito de Yen Thanh dialogó directamente con los hogares relacionados con la compensación y el trabajo de limpieza de tierras para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7A, la sección que pasa por la comuna de Cong Thanh.

Al respecto, el Sr. Nguyen Van Duong, Vicepresidente del Comité Popular del Distrito, Presidente del Consejo de Compensación del Proyecto y Limpieza del Sitio, agregó que se han asignado tareas específicas a cada comuna y departamentos y sucursales relacionados. En el cual, las comunas continúan promoviendo la propaganda, la movilización y el diálogo con el pueblo; Publicar procedimientos, documentos, registros de uso de la tierra de cada hogar y finanzas de compensación para que la gente entienda y cumpla; Realizar un buen trabajo de asesoramiento al distrito para que pueda tener soluciones adecuadas durante el proceso de implementación.

El Comité Popular del Distrito también ha asignado a la Junta de Gestión del Proyecto 4 la tarea de coordinar con las compañías de seguros para resolver rápidamente la compensación a los hogares afectados o cuyas casas fueron dañadas debido a la construcción; Vehículos de apoyo, recursos humanos y autoridades locales para desmantelar el proyecto. Cuando el gobierno entrega el sitio, la construcción debe comenzar de inmediato para garantizar que el proyecto se realice según lo programado.

En particular, las autoridades actuarán con firmeza y severidad contra los actos que inciten a las personas a presentar denuncias; Casos de resistencia en la protección de obras, desalojo forzoso de obras generando desorden e inseguridad.

El proyecto para mejorar la Carretera Nacional 7, sección Km0 - Km36, y manejar deslizamientos de tierra causados ​​por tormentas e inundaciones en la sección Khe Thoi - Nam Can, fue aprobado con una inversión total de más de 1,300 billones de VND, con la Junta de Gestión del Proyecto 4 como inversor. Este es el segundo proyecto del plan de inversiones públicas de mediano plazo para el período 2021-2025 aprobado por el Ministerio de Transporte.


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