En la mañana del 25 de abril, se desmanteló la gigantesca barrera de luz en forma de loto de la estación subterránea Ben Thanh de la línea Metro, devolviendo 8.000 metros cuadrados del Parque 23 de Septiembre y la rotonda Quach Thi Trang.
El tragaluz tiene un diámetro de 27m y más de 4m de altura, lo que ayuda a introducir luz natural y crear un espacio abierto (debido a que la pared está cubierta de vidrio). Actualmente, el avance de la estación Ben Thanh ha alcanzado el 99,41%, de los cuales la estructura está 100% completa.
Fabricado con dos materiales principales, vidrio y paneles de nido de abeja de aluminio importados de Japón, este proyecto tiene buena resistencia a la intemperie y un aislamiento superior, y es un punto destacado y símbolo de la estación Ben Thanh en particular y de la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien) en general.
En la mañana del 25 de abril, los trabajadores comenzaron a desmontar las últimas barreras.
El Sr. Nguyen Trung Hieu, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto 1 (dependiente de MAUR), dijo que, según el contrato, todo el sitio será devuelto una vez que se complete la estación Ben Thanh. Sin embargo, las unidades se centraron en restablecer y entregar por adelantado el 50% del área, ayudando a que el centro de la ciudad esté más ventilado.
La parte restante del proyecto será desmantelada y el espacio será devuelto después de que se complete la construcción de la estación Ben Thanh, prevista para octubre de este año. El inversionista también solicitó al contratista abrir una pasarela a través de la construcción existente desde las 6 am hasta las 6 pm, para facilitar la entrada y salida de personas al parque, restablecer actividades recreativas, caminar...
Los trabajos de nivelación alrededor de la claraboya gigante en forma de loto ya están prácticamente finalizados. Los residentes y turistas pueden pasear por el centro de la ciudad a través del área de la estación Ben Thanh y "registrarse" en esta nueva ubicación.
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