En los últimos días, el tema en torno a la propuesta de abolir el seguro obligatorio de motocicletas sigue recibiendo atención pública. Mucha gente piensa que hoy en día los seguros de moto se venden ampliamente pero no son efectivos.
De hecho, el seguro de automóviles (incluido el seguro obligatorio de motocicletas) sigue siendo una fuente importante de ingresos para muchas compañías de seguros.
Por ejemplo, en la Corporación de Seguros de Correos y Telecomunicaciones (PTI), al final de los primeros 6 meses de 2023, los ingresos por primas de seguros de vehículos de motor de la compañía alcanzaron los 1,205 mil millones de VND, un 20% menos que en el mismo período y representando casi el 43% de los ingresos totales por primas de seguros originales.
Por otra parte, PTI ha pagado más de 710 mil millones de VND en indemnizaciones por seguros de vehículos de motor, lo que equivale al 59% de sus ingresos.
Mientras tanto, en Bao Minh Joint Stock Corporation (BMI), al final de los primeros 6 meses de este año, esta empresa generó 452 mil millones de dongs en ingresos por primas de seguros de vehículos de motor, un aumento del 4% en comparación con el primer semestre de 2022. Al mismo tiempo, BMI también gastó 199 mil millones de dongs (alrededor del 44% de los ingresos) en compensaciones de seguros de vehículos de motor.
De manera similar, los ingresos por primas de seguros de vehículos de motor en los dos primeros trimestres de 2023 de Aviation Insurance Corporation (AIC) alcanzaron los 823 mil millones de VND, un 11% menos que en el mismo período. Sin embargo, los ingresos por primas de seguros de automóviles representan el 73% del total de la prima de seguro original de AIC.
Por otra parte, AIC gastó más de 469 mil millones de VND en compensaciones de seguros de vehículos motorizados, un 38% más que en el mismo período y que representa casi el 57% de los ingresos totales por primas de seguros de vehículos motorizados.
El seguro de vehículos de motor le generó a BIDV Insurance Corporation (BIC) 434 mil millones de VND en el primer semestre de 2023, una fluctuación insignificante en comparación con el mismo período y contribuyó con aproximadamente el 17% del total de 2,513 mil millones de VND en ingresos por primas de seguros que la compañía obtuvo durante el período.
Las notas de los estados financieros auditados de BIC también indican que con 434 mil millones de VND en ingresos por seguros de vehículos motorizados, la compañía gastó 225 mil millones de VND (aproximadamente el 52% de los ingresos) en costos de compensación de seguros de vehículos motorizados.
Para el Seguro Militar (MIG), en los primeros 6 meses de 2023, los ingresos por primas de seguros de vehículos de motor alcanzaron los 1.003 billones de VND, un 13% más en comparación con los primeros 6 meses de 2022 y contribuyendo con el 41% a los ingresos totales por primas de seguros de MIG en el período. MIG informó que ha gastado 543 mil millones de VND en compensación de seguros de vehículos motorizados, lo que equivale al 54%.
La "Ley de Tráfico por Carretera de 2008" estipula específicamente los vehículos de motor de la siguiente manera: "Los vehículos de motor incluyen automóviles, tractores, vehículos de construcción, motocicletas agrícolas y forestales y otros vehículos especializados que sirven para fines de seguridad y defensa (incluidos remolques y semirremolques tirados por tractores o automóviles), motocicletas de dos y tres ruedas, motocicletas y vehículos de motor similares (incluidos los vehículos de motor para discapacitados) que participan en el tráfico".
El seguro de automóvil es un seguro para automóviles, motocicletas, camiones y otros vehículos de carretera. El propósito del seguro es proteger la economía de daños a la propiedad o lesiones causadas por accidentes de tránsito, y no ser considerado legalmente responsable si el vehículo está involucrado en un accidente.
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