La prórroga del registro automático se pospone hasta junio

Decepcionado

La Sra. Nguyen Thi Anh Hong (residente del Distrito 10 de Ciudad Ho Chi Minh) comentó: "Pedí cita para la inspección a través de la aplicación TTDK, pero la agenda está llena hasta julio de 2023, mientras que mi coche familiar tiene que usarse a diario. Escuché que hay un plan para que los coches familiares renueven automáticamente el nuevo ciclo en mayo, así que he estado esperando los últimos días. Pero ya estamos en junio y aún no lo he visto, así que estoy muy confundida. Si no renuevo a tiempo, mi coche familiar tendrá que estar cubierto por un tiempo".

Es necesario aplicar pronto la extensión automática del registro para vehículos no comerciales para reducir la congestión.

De manera similar, el Sr. N.D.S (que reside en la ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh) también está esperando que se emita la circular revisada para no tener que hacer cola para la inspección del vehículo. El Sr. S. dijo: "La inspección de mi coche vence en mayo. Según la nueva normativa, puede retrasarse 15 días. Escuché que se extenderá automáticamente, así que, subjetivamente, no pedí cita. Ahora estamos a finales de mayo, la inspección de mi coche tiene más de 15 días, pero aún no he visto la circular. Ahora tengo que dejar el coche en casa y seguir esperando".

Según la Asociación de Transporte de Automóviles de Vietnam, aunque el Departamento de Registro ha desarrollado la aplicación TTDK y la ha aplicado al registro en línea, solo ayuda a reducir el número de vehículos que hacen cola en los centros de registro, pero no resuelve la situación de sobrecarga porque el número de vehículos que deben registrarse es actualmente muy grande. La prolongada congestión de las inspecciones de vehículos en los últimos tiempos ha agotado a las empresas de transporte, llevándolas a la quiebra y a tener que indemnizar a los clientes por incumplimiento de contrato...

El Sr. Nguyen Van Hung, vicepresidente permanente de la Asociación de Transporte de Automóviles de Binh Duong, se mostró molesto: «La solución para limitar la congestión en la inspección de vehículos ha sido propuesta por las asociaciones y aprobada por el Departamento de Inspección de Vehículos. El sistema de datos también está disponible; no entiendo por qué la emisión es tan lenta, mientras las empresas esperan día tras día. Si la Circular revisada se aplica antes, se reducirán los perjuicios para las empresas ese día».

En su informe a la Asamblea Nacional, el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, reconoció: «El rápido aumento de las unidades de inspección de vehículos motorizados en algunas localidades y zonas urbanas ha generado una competencia feroz y desleal. Para atraer clientes, algunas unidades han implementado normas y reglamentos incorrectos, omitido información sobre los contenidos y elementos de la inspección y han cometido fraudes en la inspección de vehículos motorizados. Por otro lado, el precio de la inspección se fijó hace 10 años y no se ha ajustado adecuadamente en el contexto del aumento de los costos de los insumos, lo que ha dificultado el funcionamiento de los centros de inspección y ha generado ingresos inferiores a los esperados. Con el afán de recuperar rápidamente el capital, se ha generado una competencia desleal, infringiendo la normativa legal».

En lo que respecta a las infracciones en materia de inspección de vehículos, la responsabilidad principal de la gestión estatal recae en el Registro. El Departamento de Transporte de las provincias y ciudades es responsable de inspeccionar y supervisar las actividades de inspección en este ámbito; la responsabilidad del ministerio no consiste en dirigir con determinación la adaptación, complementación y finalización de la normativa legal relacionada con las actividades de inspección de vehículos, sino en separar claramente la función de gestión estatal de la prestación de servicios públicos del Registro, admitió el ministro Nguyen Van Thang.

¿Junio ​​a tiempo?

Según el Ministerio de Transporte, el Ministerio está finalizando actualmente las modificaciones y adiciones a la Circular No. 16/2021/TT-BGTVT en una orden simplificada para permitir la extensión automática del ciclo de inspección de acuerdo con la Circular 02/2023/TT-BGTVT para automóviles de pasajeros con hasta 9 asientos no utilizados para el negocio de transporte. Se espera que esta circular sea emitida por el Ministerio de Transporte en junio.

Según las estadísticas del Departamento de Registro, casi 1,4 millones de automóviles de hasta 9 plazas que no se utilizan para el transporte tendrán su plazo de inspección aplazado otros 6 meses. Esto significa que las unidades de inspección tienen tiempo y se concentran en los recursos humanos para inspeccionar los vehículos de transporte comercial y otros vehículos cuya matrícula ha vencido pero no ha sido inspeccionada. Sin embargo, la cuestión que más preocupa a la gente ahora es la necesidad de aplicarlo de inmediato porque han esperado demasiado tiempo cuando la situación de congestión del tráfico en la aplicación no ha mejorado.

Ajustarán el precio de los servicios de inspección

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento al Registro de Vietnam solicitando la implementación urgente de la construcción de los precios del servicio de inspección de vehículos motorizados de acuerdo con las regulaciones legales y presentándolo al Ministerio de Transporte antes del 7 de junio de 2023. En consecuencia, para asegurar la base para proponer al Ministerio de Finanzas que modifique y complemente las regulaciones actuales sobre los precios del servicio de inspección de vehículos, el Ministerio de Transporte solicita al Departamento de Registro de Vehículos que se base en las disposiciones del Decreto No. 177/2013/ND-CP del 14 de noviembre de 2013 del Gobierno que guía la implementación de una serie de artículos de la Ley de Precios para evaluar prontamente la situación de implementación y el nivel de compensación de costos de los servicios actuales de inspección de vehículos en las unidades de registro de vehículos (según los tipos de empresas, unidades de servicio público, etc.).

En realidad, muchos centros de inspección en Ciudad Ho Chi Minh están actualmente funcionando a plena capacidad, sin embargo, el número de vehículos que llegan para inspección sigue siendo muy grande.

El 1 de junio, el departamento de gestión de aplicaciones de TTDK dijo que esta aplicación se ha actualizado con algunas características para ser "más inteligente", creando comodidad para los propietarios de automóviles. En concreto, la aplicación TTDK admitirá la programación de citas para vehículos cuyo plazo de matriculación haya vencido hace demasiado tiempo o cuyo plazo de matriculación venza el día adecuado, y se dará prioridad a los vehículos que estén a punto de vencer o cuyo registro haya vencido para que se registren con antelación.

En concreto, para poder organizar los horarios de prioridad, los usuarios deben ir a la aplicación, sección Gestión de vehículos, registrar la información del vehículo, ingresar con precisión la información del vehículo, incluyendo: número de placa, color de fondo de la placa, número de serie del certificado y fecha de vencimiento. Luego, la aplicación analizará los datos y ayudará al usuario a encontrar y programar citas. Además, la aplicación TTDK también acaba de desarrollar una función de "encontrar horarios libres" para apoyar a las empresas. Para las empresas, la cantidad de vehículos que necesitan ser inspeccionados es muy grande, esta función está diseñada para ayudar a encontrar el horario disponible más cercano para programar una cita de inspección.

Un líder del Departamento de Registro dijo que con los esfuerzos por rectificar las operaciones, 72 centros de registro en todo el país han reanudado sus operaciones, lo que eleva el número total de centros de registro en funcionamiento a 249/281. Sólo en Hanoi hay 26/31 unidades de inspección en funcionamiento, y en Ciudad Ho Chi Minh, 16/19.

El Registro de Vietnam también ha añadido sanciones para las unidades de inspección, inspectores y empleados por actos de realizar solicitudes arbitrarias o emitir procedimientos no especificados en las regulaciones, negarse a proporcionar servicios de inspección... causando dificultades a las empresas y a las personas. Recientemente, el Ministerio de Transporte propuso que el Primer Ministro considere y apruebe el desarrollo de un proyecto sobre "Innovación de la gestión estatal en el campo de la inspección de vehículos" para definir claramente los roles, funciones y tareas de la gestión estatal de la inspección de vehículos con la función de organizar la prestación de servicios de inspección de vehículos (servicios públicos).

El proyecto también aclara la orientación y la hoja de ruta para la innovación y reorganización del Departamento de Registro para garantizar la racionalización, la eficiencia y la adecuación a las situaciones prácticas. Respecto a la solución de extender automáticamente el período de inspección para vehículos no comerciales (menos de 9 plazas), el líder del Ministerio de Transporte afirmó que al modificar la normativa, especialmente permitiendo la extensión automática del período de inspección, la congestión de vehículos inspeccionados se resolverá de inmediato en los próximos 1-2 meses.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/gia-han-dang-kiem-tu-dong-khat-hen-sang-thang-6-185230602230017734.htm