El Ministerio de Transporte acaba de emitir una decisión aprobando el proyecto de inversión para construir la autopista Dau Giay - Tan Phu (fase 1) bajo el método PPP.
Se espera que el proyecto de la autopista Dau Giay - Tan Phu esté básicamente terminado en 2026 y entre en funcionamiento a partir de 2027 (foto ilustrativa).
Según el plan aprobado, el proyecto tiene una longitud total de más de 60 km.
Punto de partida Km0+000, en la intersección con la Carretera Nacional 1, que conecta con la Autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, en la localidad de Dau Giay, distrito de Thong Nhat, provincia de Dong Nai.
El punto final está en el Km60+243.83 (final de la intersección con la Carretera Nacional 20), en conexión con el Proyecto de Construcción de la Autopista Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong), ubicado en la comuna de Phu Trung, distrito de Tan Phu, provincia de Dong Nai.
En la fase 1, el proyecto se reviste de elementos geométricos (planta, perfil longitudinal) que cumplen con los estándares de una carretera clase 100, con una escala de 4 carriles y un ancho de plataforma de 17m.
En los lugares donde se tratan terrenos débiles, se excavan y elevan plataformas, en el ámbito de los intercambiadores, paradas de emergencia y puentes de autopista, la sección transversal se diseña de acuerdo con la escala de la fase ejecutada con un ancho de plataforma de 24,75 m.
Fase terminada, fase terminada, la autopista está invertida en la escala de una autopista clase 100, con una escala de 4 carriles, un ancho de plataforma de 24,75m y una velocidad de diseño de 100 km/h.
Los trabajos de limpieza del sitio se llevan a cabo en una escala de fase de finalización de 4 carriles, con un ancho de plataforma de 24,75 m. La superficie total ocupada es de unas 378 ha.
Con el plan mencionado anteriormente, la inversión total del proyecto es de más de 8,981 mil millones de VND. De los cuales, el costo de limpieza del sitio es más de 1,454 mil millones de VND; El coste de construcción supera los 5,562 billones de VND; El coste del equipo supera los 200 mil millones de VND; Los costos de gestión del proyecto superan los 32 mil millones de VND; Los costes de consultoría de inversiones superan los 157 mil millones de VND; Otros gastos por casi 590 mil millones de VND; Los costos de contingencia superan los 983 mil millones de VND.
Respecto a la estructura de capital, el capital movilizado por los inversores asciende a más de 7.681 mil millones de VND. La asignación de capital prevista para 2025 es de alrededor del 30%, para 2026 de alrededor del 40% y para 2027 de alrededor del 30%.
El capital estatal que participa en el proyecto es de aproximadamente 1,3 billones de VND según el plan de inversión pública a mediano plazo del presupuesto estatal para el período 2021 - 2025 aprobado por el Primer Ministro. La asignación de capital prevista para 2025 es de alrededor del 62%, y para 2026 es de alrededor del 38%.
El periodo de recuperación del proyecto se calcula en 18 años, 2 meses y 11 días.
El proyecto Dau Giay - Tan Phu es una pieza importante de la autopista Dau Giay - Lien Khuong. El proyecto se invierte para satisfacer las necesidades de transporte, reducir la carga de tráfico y garantizar la seguridad del tráfico en la Carretera Nacional 20, contribuyendo a la explotación sincrónica de autopistas de alta capacidad y alta velocidad en el corredor de transporte Ciudad Ho Chi Minh - Dau Giay - Lien Khuong, promoviendo el desarrollo socioeconómico de la provincia de Dong Nai en particular y de la región sudeste en general.
El proyecto también creará una fuerza impulsora para la vinculación, promoverá la cooperación y el desarrollo de la región Sudeste con el Delta del Mekong, las Tierras Altas Centrales y la región Centro Sur; Aumentar la competitividad económica en el contexto de una integración profunda.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
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