En consecuencia, en el período 2021-2030, el Aeropuerto Internacional Cat Bi contará con un aeropuerto de nivel 4E y un aeropuerto militar de nivel 1; capacidad de 13 millones de pasajeros/año y 250.000 toneladas de carga/año; El número total de posiciones de estacionamiento de aeronaves es de 30 posiciones; El tipo de aeronave operativa es código C como A320/A321, código E como B747/B777/B787/A350 y equivalentes.
Durante este período, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam propuso mantener la Terminal de Pasajeros T1 existente; Construcción de una nueva terminal de pasajeros (T2) con 2 elevaciones en la zona este de la terminal de pasajeros existente. La capacidad total de la Terminal de Pasajeros T1 y de la Terminal de Pasajeros T2 es de 13 millones de pasajeros/año.
Para el año 2050, el Aeropuerto Internacional Cat Bi tendrá un aeropuerto de nivel 4E y un aeropuerto militar de nivel 1; capacidad de 18 millones de pasajeros/año y 500.000 toneladas de carga/año; Número total de posiciones de estacionamiento de aeronaves: 50 posiciones; El tipo de aeronave operativa es código C como A320/A321, código E como B747/B777/B787/A350 y equivalentes.
Además, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam propuso estudiar, seleccionar opciones e implementar la construcción y expansión de la terminal de pasajeros para aumentar la capacidad total a 18 millones de pasajeros/año; Construir una terminal de aviación general en el área al sur de la pista 2 cuando sea necesario.
Respecto a la terminal de carga, en el periodo 2021-2030, se construirá una terminal de carga en el terreno al oeste de la Terminal de Pasajeros T1, con una superficie de unos 23.500m2, una capacidad de unas 100.000 toneladas de carga/año, con capacidad de ampliarse para cumplir con la capacidad de unas 250.000 toneladas de carga/año cuando sea necesario.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/de-xuat-quy-hoach-mo-rong-san-bay-cat-bi.html
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