El ferrocarril urbano de alta velocidad Ciudad Ho Chi Minh - Can Gio propuesto por Vingroup tiene un capital de inversión total de más de 4 mil millones de dólares, una capacidad de 30.000 a 40.000 pasajeros por hora en una dirección y estará operativo a partir de 2028.
Vingroup Corporation acaba de enviar un documento al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh proponiendo un plan de inversión para un ferrocarril urbano de alta velocidad que conecte el centro de Ciudad Ho Chi Minh con el distrito de Can Gio (metro Ciudad Ho Chi Minh - Can Gio).
Según una investigación preliminar, la línea de metro HCMC - Can Gio tiene una inversión total de aproximadamente VND102,370 mil millones (USD4,09 mil millones) y pasa por los distritos 7, Nha Be y Can Gio.
Específicamente, el punto de inicio de la ruta está en la calle Nguyen Van Linh (entre la intersección con la calle Nguyen Thi Thap y la calle Ly Thuc Man), barrio de Tan Phu, distrito 7. El punto final de la ruta está en un terreno de 39 hectáreas adyacente al proyecto de turismo urbano costero de Can Gio, comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio.
El proyecto está diseñado según estándares de vía doble con ancho de vía de 1.435 mm, todo el trazado es elevado con una longitud total de 48,5 km. La infraestructura está construida para soportar velocidades de operación de 250 km/h y cargas por eje de 17 toneladas. Se espera que dos depósitos estén ubicados en el Distrito 7 en un terreno de 20 ha y un terreno de 39 ha, comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio.
En cuanto a la capacidad de transporte de pasajeros, el ferrocarril de alta velocidad alcanzará una capacidad de transporte de 30.000 a 40.000 personas por trayecto y por hora.
El inversor planea implementar el proyecto en forma de asociación público-privada, utilizando el contrato Build-Own-Operate (BOO). Vingroup invertirá en la construcción utilizando su propio capital y capital movilizado de acuerdo con la ley, será propietario, explotará y operará el proyecto una vez finalizado.
Se espera que el proyecto se construya entre 2026 y 2027, y se probará y entregará en 2028.
El 4 de enero, en la conferencia que anunció la planificación de la ciudad de Ho Chi Minh, el primer ministro Pham Minh Chinh dijo que le había pedido a Vingroup que construyera un sistema de metro desde el centro de la ciudad hasta el distrito de Can Gio.
Los líderes gubernamentales también sugirieron que Ciudad Ho Chi Minh debería asignar más trabajo a las grandes empresas para crear nuevas motivaciones y recursos para promover el desarrollo.
Ciudad Ho Chi Minh se propone completar siete líneas de metro con una longitud total de 355 km para 2035 (incluida la extensión del metro Ben Thanh - Suoi Tien y las líneas 2 a 7).
En los siguientes 10 años también se construyeron y completaron las líneas 8, 9 y 10. La inversión total para estas 10 líneas de metro se estima en unos 67 mil millones de dólares.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/de-xuat-phuong-an-lam-metro-hon-4-ty-usd-di-can-gio-2382617.html
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