La autopista Cao Bo - Mai Son (Ninh Binh) tiene una longitud de 15,2 kilómetros y una escala limitada de 4 carriles, y se propone ampliarla a 6 carriles completos, con un coste estimado de 2.076 billones de VND.
La semana pasada, el Departamento de Transporte de Ninh Binh propuso que el Ministerio de Transporte considere ampliar la autopista Cao Bo - Mai Son en la ruta Norte-Sur.
El tramo de carretera propuesto se amplía en 15,75 m de plataforma hasta alcanzar un ancho de 32,75 m, asegurando la construcción de 6 carriles y un carril de emergencia a cada lado; Al mismo tiempo, invertir en agregar una unidad más para 4 pasos elevados en la ruta para alcanzar una escala de 6 carriles, incluido el puente Cao Bo, el puente Cam, el paso elevado de la Carretera Nacional 10 y el puente Quan Vinh.
El costo total estimado de la ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son es de 2.076 mil millones de VND. Como el desmonte del sitio se ha realizado según la planificación, este gasto es para construcción y diseño.
Autopista Cao Bo-Mai Son, tramo adyacente a la Autopista Mai Son - Carretera Nacional 45. Foto: Le Hoang
El Departamento de Transporte de Ninh Binh ha invertido en la autopista Cao Bo - Mai Son, de 15,2 km de longitud, y la ha puesto en funcionamiento desde febrero de 2022 con una escala limitada de 4 carriles (sin carril de emergencia) y una autorización del sitio de acuerdo con la planificación de 6 carriles. La carretera que conecta la autopista Cau Gie - Ninh Binh y Mai Son - Carretera Nacional 45 en la autopista Norte-Sur.
Tras su puesta en funcionamiento, la ruta, con una escala limitada de 4 carriles, suele experimentar congestiones durante las horas punta y los días festivos. Por lo tanto, el Departamento de Transporte recomienda que se invierta y se amplíe pronto para satisfacer las necesidades de transporte y viajes de las personas, reduciendo la congestión en el área de entrada norte de Hanoi.
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