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Delegados de la Asamblea Nacional proponen eliminar cuellos de botella para la inversión privada

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị05/11/2024

Kinhtedothi - Según un delegado de la Asamblea Nacional, ¿por qué la gran inversión pública no puede liderar la inversión privada? Es necesario aclarar este cuello de botella para promover aún más la inversión privada en la economía...


El delegado de la Asamblea Nacional Trinh Xuan An (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Dong Nai) propuso que para los proyectos nacionales clave, deberíamos asignarlos audazmente a empresas privadas para aumentar la proporción de inversión privada para toda la sociedad. Foto: Quochoi.vn
El delegado de la Asamblea Nacional Trinh Xuan An (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Dong Nai) propuso que para los proyectos nacionales clave, deberíamos asignarlos audazmente a empresas privadas para aumentar la proporción de inversión privada para toda la sociedad. Foto: Quochoi.vn

La inversión privada sólo alcanza alrededor del 7%

 

El desembolso de capital de inversión pública es positivo, pero no ha cumplido con el plan. La tasa general de desembolso a nivel nacional en los primeros nueve meses de 2024 fue del 47,29 %, inferior a la del mismo período de 2023. Por lo tanto, el Gobierno debe analizar e identificar claramente las causas y, a partir de ahí, tener soluciones específicas, apropiadas y efectivas para acelerar el desembolso de capital de inversión pública, a la vez que se apoya el desarrollo empresarial. - Delegado de la Asamblea Nacional, Nguyen Van Thi (Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Bac Giang) .

Discutir la evaluación de los resultados de la implementación del plan de desarrollo socioeconómico 2024; Respecto al plan de desarrollo socioeconómico para 2025, el delegado de la Asamblea Nacional Trinh Xuan An (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Dong Nai) dijo que actualmente estamos dedicando una enorme cantidad de recursos sociales y estatales a invertir en el desarrollo de infraestructura y desarrollo social. En el cual se ha destinado un enorme recurso de inversión pública a invertir en transporte. Por regla general, la inversión pública precede a la inversión privada, pero la tasa de crecimiento de esta última está disminuyendo.

El delegado Trinh Xuan An dijo que en el período actual el aumento de la inversión solo alcanzó alrededor del 7%, solo la mitad en comparación con el período anterior. ¿Por qué la inversión pública es tan grande pero no genera inversión privada? Los delegados dijeron que es necesario aclarar este cuello de botella para promover aún más la inversión en la economía. En el cual debemos tomar a las empresas como pilar y debemos invertir en empresas, especialmente en empresas privadas.

"Para los proyectos nacionales clave, debemos entregarlos con valentía a empresas privadas para aumentar la proporción de inversión privada para toda la sociedad", propuso el delegado Trinh Xuan An.

La delegada de la Asamblea Nacional, Tran Thi Quynh (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nam Dinh), dijo que la demanda de la economía todavía es débil, todavía depende en gran medida de fuentes externas y el gasto de inversión pública todavía es lento. Foto: Quochoi.vn
La delegada de la Asamblea Nacional, Tran Thi Quynh (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nam Dinh), dijo que la demanda de la economía todavía es débil, todavía depende en gran medida de fuentes externas y el gasto de inversión pública todavía es lento. Foto: Quochoi.vn

Compartiendo la misma opinión, la delegada de la Asamblea Nacional, Tran Thi Quynh (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nam Dinh), dijo que la demanda de la economía todavía es débil, todavía depende en gran medida de factores externos y el gasto de inversión pública todavía es lento...

La delegada Tran Thi Quynh propuso reducir el IVA y seguir eliminando cuellos de botella para apoyar la economía. Además, es necesario seguir flexibilizando sustancialmente la política fiscal y buscar un mayor apoyo para las familias y las empresas afectadas por tormentas, inundaciones y desastres naturales.

Por otra parte, la inflación ha aumentado en los últimos cuatro años, pero los ingresos imponibles no han aumentado. Por lo tanto, la delegada Tran Thi Quynh propuso estudiar la flexibilización de los niveles de ingresos imponibles para aumentar el ingreso disponible de los contribuyentes, contribuir a mejorar el gasto y continuar eliminando cuellos de botella para promover el desembolso de capital de inversión pública.

Construcción de la autopista Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien

En los 12 grupos principales de tareas y soluciones para 2025, el Gobierno ha identificado: "Enfocarse en completar el sistema de infraestructura estratégico, sincrónico y moderno, especialmente proyectos clave e importantes de infraestructura de tráfico nacional, sistemas de carreteras, proyectos interregionales,....". El delegado de la Asamblea Nacional Vi Duc Tho (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Son La) estuvo de acuerdo y muy de acuerdo con estas tareas y soluciones.

Delegado de la Asamblea Nacional Vi Duc Tho (Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Son La). Foto: Quochoi.vn
Delegado de la Asamblea Nacional Vi Duc Tho (Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Son La). Foto: Quochoi.vn

Sin embargo, el delegado Vi Duc Tho sugirió que el Gobierno preste atención a las instrucciones de los ministerios y las ramas para que se preparen pronto para la inversión en el proyecto de construcción del tramo de la autopista del distrito de Moc Chau a la ciudad de Son La (provincia de Son La) en 2024 y 2025, y lo sinteticen en la cartera de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030, asegurando su finalización antes de 2030. Para 2030, se dará prioridad a concentrar recursos en la implementación de los trabajos de preparación de la inversión para el tramo de la autopista de la ciudad de Son La a la provincia de Dien Bien, creando el corredor económico Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, de acuerdo con la Resolución No. 11 - NQ/TW del 10 de febrero de 2022 del Politburó...

Según el delegado Vi Duc Tho, la sección de la autopista del distrito de Moc Chau a la ciudad de Son La es una ruta muy importante, que promueve el desarrollo de la conectividad regional; seguir ayudando a las provincias del Noroeste en general y a la provincia de Son La en particular a promover su potencial, liberar recursos, desarrollarse de manera sostenible y mantenerse al día con el desarrollo general; Es una condición importante convertir a Son La en un centro de procesamiento de productos agrícolas y convertir a la provincia de Son La en un polo de crecimiento y un núcleo importante en el desarrollo económico regional.

Con el análisis anterior, el delegado Vi Duc Tho espera que las localidades, los ministerios, las sucursales, el Gobierno, la Asamblea Nacional y los delegados de la Asamblea Nacional presten atención, apoyen y compartan recursos; Centrarse en la construcción de la autopista Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien para garantizar el progreso de acuerdo con la planificación de la red vial para el período 2021-2030, con visión al 2050, aprobada por el Primer Ministro mediante la Decisión No. 1454/QD-TTg del 1 de septiembre de 2021.


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Fuente: https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html

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