La industria automotriz china supera a la japonesa

Las exportaciones de automóviles de China superan a las de Japón

Según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA), se estima que las exportaciones totales de automóviles de China alcanzaron los 5,26 millones de unidades en 2023, por un valor de hasta 102 mil millones de dólares, mientras que las exportaciones anuales de Japón alcanzaron los 4,3 millones de unidades.

Los logros de China se deben en gran medida al potencial de los fabricantes nacionales de automóviles eléctricos.

El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD superó a Tesla para convertirse en el principal proveedor de vehículos eléctricos del mundo en el cuarto trimestre de 2023, aunque esto se basa en gran medida en las ventas en el país de mil millones de personas.

Hay hasta 7 representantes de China entre las 20 principales marcas de automóviles con mayores ingresos del mundo en 2023.

En 2023, muchos fabricantes de automóviles chinos estarán entre los 20 principales fabricantes de automóviles del mundo por ingresos. Entre ellas se destaca Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), en el puesto 10, con unos ingresos totales en 2023 que alcanzaron los 103,22 mil millones de dólares. Ubicada justo por encima de Tesla, con ingresos de $ 94,03 mil millones en 2023.

En el mercado interno, los fabricantes de automóviles chinos también muestran su superioridad, mientras que los fabricantes de automóviles importados en China pierden participación de mercado.

En concreto, según datos de los 11 primeros meses del año, las marcas de automóviles francesas han sufrido un descenso de ventas de hasta el 41%. De igual forma, las ventas de automóviles japoneses cayeron un 10,7% y las de marcas estadounidenses también cayeron un 1,4%.

Los coches chinos están inundando el mercado vietnamita.

En Vietnam, 2023 también será testigo de la presencia de muchos modelos de automóviles de pasajeros de China, como: Hongguang Mini EV, Haval, Lynk&Co, Haima o pronto Chery...

El Wuling HongGuang MiniEV en Vietnam tiene 4 versiones, con precios que oscilan entre 239 y 279 millones de VND. Esta marca china entró al mercado vietnamita a través de una empresa conjunta con una corporación vietnamita, TMT Motors.

Haval, filial de Great Wall Motor (GWM), acaba de llegar a Vietnam con el modelo híbrido H6 importado íntegramente de Tailandia.

Aunque el incentivo actual para el modelo híbrido Haval H6 es de hasta 260 millones de VND, el gusto de los consumidores vietnamitas por este modelo aún no es muy alto.

Las empresas automovilísticas chinas están inundando el mercado vietnamita.

Además de los modelos de coches pequeños, la marca Lynk&Co ha introducido en el mercado vietnamita un modelo SUV de tamaño mediano, con un precio inicial de hasta 2.199 millones de VND.

Después de muchos años de ausencia del mercado vietnamita, la empresa automovilística Chery decidió regresar. El 25 de octubre, Geleximco Group, socio de Chery (China), organizó una exposición de tres modelos Omoda 5, Omoda S5 y Jaecoo 7 para probar las reacciones de los clientes vietnamitas.

Los modelos de automóviles chinos también están eliminando gradualmente la etiqueta de automóvil barato. Se puede ver que el Haval H6 híbrido pertenece al segmento C. Aunque este modelo de automóvil ha tenido un gran descuento, en comparación con los competidores japoneses y coreanos, el precio reducido solo está al mismo nivel que el Hyundai Tucson o el Mazda CX-5.

El modelo Haima 7X tiene un precio de 865 millones de VND (en Filipinas desde 525 millones de VND), más alto que la versión estándar del Hyundai Custin o el Toyota Innova Cross.

Se puede observar que los fabricantes de automóviles chinos están ingresando al mercado vietnamita de una manera más sistemática y a gran escala a través de inversiones en la expansión de su sistema de concesionarios y servicios de garantía y mantenimiento. Además, la calidad de los modelos de automóviles distribuidos en Vietnam también es mayor para eliminar el prejuicio de "obtienes lo que pagas" de los consumidores vietnamitas.

Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/cong-nghiep-o-to-trung-quoc-vuot-qua-nhat-ban-192240123133402803.htm