La versión 1.8HEV del Toyota Corolla Cross 2024 está a la venta a un precio de 905 millones de VND. En comparación con la versión anterior, la versión 2024 se ha reducido en 50 millones de VND a pesar de los cambios en el diseño y el equipamiento adicional.
El exterior del Corolla Cross híbrido no es muy diferente al de la versión puramente gasolina 1.8V.
Las características identificativas de la versión híbrida incluyen un logotipo azul de Toyota y las palabras "HEV" en el lateral.
Además, otros equipamientos exteriores se mantienen iguales entre las dos versiones, como los faros con lentes LED, con una franja de intermitentes con efecto flujo. El grupo óptico trasero tiene una interfaz refinada, todavía utilizando LED halógenos.
Ambas versiones del Toyota Corolla Cross 2024 continúan usando llantas multirradio de 18 pulgadas y neumáticos 225/50 similares a la versión anterior. En el mercado internacional, este modelo de automóvil cuenta con un nuevo diseño de llanta más moderno.
En el interior, el Toyota Corolla Cross 1.8HEV no presenta demasiados cambios en equipamiento respecto a la versión pura gasolina. Los consumidores deben prestar mucha atención para ver la diferencia.
El volante sigue revestido de cuero y tiene integrados todos los botones básicos, como multimedia, conversación, control de crucero adaptativo y sistema de mantenimiento de carril.
El velocímetro totalmente digital de 12,3 pulgadas es nuevo en el Corolla Cross 2024. Esta pantalla tiene alta definición y efectos de movimiento suaves. Toyota ofrece a los usuarios 3 estilos de interfaz diferentes para que los clientes puedan elegir. Y cada estilo de interfaz tendrá 4 temas diferentes. De esta forma, los usuarios dispondrán de un total de 12 estilos diferentes de velocímetro para personalizar a su gusto. Para la versión híbrida, los ajustes contarán con una función adicional PKSB (Parking Support Brake), que es un sistema de frenado automático al dar marcha atrás si hay algún obstáculo.
La segunda mejora de la versión 1.8HEV respecto a la versión anterior es la pantalla táctil flotante de 10 pulgadas, capaz de conectar Apple CarPlay/Android Auto de forma inalámbrica. En Vietnam, el Corolla Cross 2024 de gasolina pura también solo utiliza la pantalla de 9 pulgadas de la versión 2023.
La próxima mejora que los consumidores esperan es el freno de mano electrónico combinado con Auto Hold, ahora disponible en el Toyota Corolla Cross 2024 en Vietnam. Este equipamiento no sólo es muy cómodo sino que también ayuda a que el interior del coche sea más moderno. La versión 1.8HEV es incluso mejor que la versión puramente de gasolina en cuanto a carga inalámbrica y dos interruptores de modo de conducción (modo EV y modo Drive) ubicados delante del área de la palanca de cambios.
La cuarta mejora en el interior del habitáculo es el techo de cristal panorámico, que sustituye al techo solar de la versión anterior. Como sugiere su nombre, este dispositivo es una sola pieza de vidrio y no se puede abrir.
El espacio de asientos de dos filas del Toyota Corolla Cross 2024 permanece sin cambios. Un pequeño cambio es la adición de gamuza al respaldo del asiento, pero no hace ninguna diferencia al estar sentado. El color interior rojo del nuevo Corolla Cross tiene un tono mucho más oscuro y brillante que el color rojo de la versión anterior. La parte trasera utilitaria tiene salidas de aire y 2 puertos USB tipo C.
En términos de tecnología de seguridad, el Corolla Cross 2024 todavía tiene el paquete Safety Sense con muchas funciones de asistencia a la conducción inteligente. La versión HEV tiene frenado automático al dar marcha atrás como se mencionó y tiene 4 sensores delanteros (la versión anterior solo tiene 2 sensores delanteros). Toyota agregó que la cámara de 360 grados ahora se ha actualizado para una mayor claridad.
En cuanto al motor, el Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV utiliza un motor de gasolina de 1.8L, que produce 97 caballos de fuerza 142 Nm combinado con un motor eléctrico (71 caballos de fuerza, 163 Nm) para una capacidad total de 120 caballos de fuerza. Viene con transmisión automática eCVT y tracción delantera. Según el anuncio de Toyota Vietnam, la versión gasolina-eléctrica tiene un consumo de combustible de 3 litros/100km circulando en ciudad.
El Toyota Corolla Cross 1.8HEV se ha reducido en 50 millones de VND en comparación con la versión anterior, pero ha cambiado bastante en comodidades. Esto ayudará al coche a competir con sus rivales cuando las "opciones" estándar actuales ya no sean inferiores a los coches coreanos de las clases B y C.
Foto: LE HOANG
HOANG DUNG – Tuoitre.vn
Fuente: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#content-4
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