Preparación de recursos humanos para el aeropuerto de Long Thanh

Los trabajadores no cualificados también deben saber inglés.

El Sr. Vo Tan Duc, presidente interino del Comité Popular Provincial de Dong Nai, dijo que se espera que el aeropuerto de Long Thanh (fase 1) entre en funcionamiento oficialmente en septiembre de 2026, por lo que debemos calcular los recursos humanos para atenderlo a partir de ahora. En concreto, cuando entre en funcionamiento el aeropuerto de Long Thanh, necesitará 13.769 trabajadores (5 doctores, 405 másteres, 5.393 titulados universitarios, 2.249 titulados de nivel medio y superior, 3.816 trabajadores de enseñanza primaria y 1.901 no cualificados). "Los recursos humanos para la aviación son una profesión especial, con condiciones que requieren una licencia de una agencia especializada. Actualmente, en todo el país hay 25 unidades capacitadas para la formación en el campo de la aviación, pero no hay instalaciones en Dong Nai, por lo que es necesario planificar y combinar la formación de recursos humanos para el aeropuerto de Long Thanh", afirmó el Sr. Duc.

El Sr. Nguyen Xuan Phong, jefe de la Junta de Preparación de Operaciones del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (dependiente de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam - ACV), dijo que solo la fase 1 requiere alrededor de 11.000 a 12.000 oficiales y empleados (sin incluir autoridades portuarias, aduanas, policía fronteriza, fuerzas de cuarentena sanitaria internacional y cuarentena animal y vegetal). Luego, dependiendo del nivel de aplicación de la tecnología de automatización en la fase de explotación, los recursos humanos necesarios para la operación del aeropuerto de Long Thanh se ajustarán en consecuencia.

En cuanto a la capacidad y los requisitos profesionales para gerentes y líderes, deben haberse graduado de una universidad regular y tener un puntaje mínimo en inglés de TOEIC 500 o equivalente o superior. Para trabajadores calificados, deben haberse graduado de una universidad o institución de educación superior regular y tener un puntaje mínimo en inglés de TOEIC 400 o equivalente o superior. Para trabajadores no calificados, deben haberse graduado de la escuela secundaria o superior y también tener un puntaje mínimo en inglés de TOEIC 300 o equivalente o superior", explicó el Sr. Phong.

Una lección relacionada con la aviación en Lilama 2 International College of Technology

Muchas escuelas están comprometidas a satisfacer las necesidades de recursos humanos.

En una reciente conferencia sobre capacitación de recursos humanos para operar el aeropuerto de Long Thanh, organizada por el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, los líderes de muchas universidades y colegios de la zona, así como de Ciudad Ho Chi Minh, se comprometieron a proporcionar suficientes recursos humanos. El Dr. Dinh Cong Khai, subdirector de la Universidad de Economía de la ciudad de Ho Chi Minh, se comprometió a capacitar recursos humanos en campos relacionados con Dong Nai, como logística, turismo, planificación del desarrollo y áreas urbanas inteligentes, liderazgo y gestión económica...

La creación del aeropuerto de Long Thanh representa una oportunidad para que Dong Nai fortalezca su posición en el panorama económico de Vietnam y del mundo. Por lo tanto, la formación de recursos humanos ágiles, sensibles y adaptables al nuevo contexto es inaplazable. La Universidad de Economía de la Ciudad de Ho Chi Minh desea colaborar en la formación de recursos humanos con profundos conocimientos y habilidades profesionales para cumplir con los requisitos cuando el aeropuerto de Long Thanh entre en funcionamiento, afirmó el Dr. Khai.

El nacimiento del aeropuerto de Long Thanh es una oportunidad para que Dong Nai mejore su posición en el mapa económico de Vietnam y del mundo. Por ello, formar recursos humanos rápidos, receptivos y adaptables al nuevo contexto es algo que no se puede postergar más.

Dr. Dinh Cong Khai, Vicepresidente de la Universidad de Economía de la Ciudad de Ho Chi Minh

De manera similar, un representante de Lilama 2 International College of Technology (distrito de Long Thanh, Dong Nai) dijo que ha firmado de manera proactiva un acuerdo de cooperación con Vietjet Aviation Academy (junio de 2023) para capacitar recursos humanos en el sector de la aviación, como personal de mantenimiento y reparación de aeronaves y equipos de aeronaves; despachador de vuelo; Operadores de equipos aeronáuticos y vehículos que operan en zonas restringidas de aeropuertos y personal de asistencia en tierra que presta servicio a los vuelos. Para participar en estos cursos, los estudiantes deben alcanzar un nivel mínimo de inglés TOEIC de 450.

Actualmente, en Dong Nai hay 5 universidades, 15 colegios y escuelas intermedias con capacidad para matricular y formar de 20.000 a 25.000 estudiantes. Sin embargo, estos centros de entrenamiento no están calificados para entrenar en aviación según las regulaciones de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam. En este contexto, según el profesor asociado Dr. Nguyen Vu Quynh, subdirector de la Universidad Lac Hong, es necesario cooperar con inversores educativos especializados en el campo de la aviación para que la capacitación sea más efectiva que establecer una nueva escuela.

Con la ventaja de estar ubicado cerca del aeropuerto de Long Thanh, el Profesor Asociado Dr. Pham Van Song, Director de la Universidad Tecnológica del Este, también se comprometió a capacitar a una serie de profesiones para estudiantes calificados para servir en el aeropuerto de Long Thanh. Sin embargo, el Sr. Song sugirió que las autoridades deben tener información específica sobre las necesidades de cada industria, puesto de trabajo, requisitos de conocimiento y habilidades de los trabajadores para cada etapa de desarrollo del aeropuerto de Long Thanh; Trabajar con la escuela para desarrollar y mejorar programas de capacitación a corto y largo plazo; Apoyo con destacados expertos en docencia, orientación práctica y prácticas para estudiantes...

Unos recursos humanos mal preparados pueden fácilmente tener consecuencias costosas…

El Sr. Nguyen Hong Linh, secretario del Comité del Partido Provincial de Dong Nai, dijo que los recursos humanos para el aeropuerto de Long Thanh son solo un factor pequeño, Dong Nai debe prepararse para toda el área del aeropuerto. El Aeropuerto de Long Thanh tiene 5.000 hectáreas de ancho, pero a su alrededor hay 30.000 hectáreas de desarrollo. Long Thanh es una futura ciudad aeroportuaria rodeada de parques industriales de alta tecnología, actividades logísticas, comercio minorista y turismo. Por lo tanto, no solo debemos preparar el personal para el Aeropuerto de Long Thanh, sino también para el desarrollo de toda la zona aeroportuaria. Los aeropuertos de renombre internacional deben contar con personal bien capacitado antes de su puesta en funcionamiento. Si no nos preparamos con cuidado, se producirán errores en el proceso de desarrollo, lo que fácilmente nos costará caro. Por lo tanto, no podemos descuidar la formación del personal, enfatizó el Sr. Linh.

El secretario del Partido Provincial de Dong Nai, Nguyen Hong Linh, y una delegación de líderes provinciales inspeccionaron el aeropuerto de Long Thanh en febrero de 2024.

Desde allí, el secretario del Comité Provincial del Partido de Dong Nai alentó a las universidades locales a cooperar con las universidades de aviación para abrir más facultades y especializaciones para mejorar tanto la calidad como la cantidad.

El proyecto del aeropuerto de Long Thanh se divide en tres fases. En la fase 1, el aeropuerto de Long Thanh tiene capacidad para atender a 25 millones de pasajeros al año y 1,2 millones de toneladas de carga al año. Cuando esté completamente terminado, el aeropuerto de Long Thanh tendrá 4 pistas, 4 terminales de pasajeros y elementos auxiliares sincrónicos, con una capacidad de 100 millones de pasajeros/año y 5 millones de toneladas de carga/año.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/chuan-bi-nhan-luc-cho-san-bay-long-thanh-185240425193533212.htm