Se espera que la política de apoyar el 50% de las tarifas de matriculación ayude a reactivar el mercado automovilístico vietnamita, que es relativamente sombrío en comparación con 2022. Foto: Minh Hoang.
El 7 de junio, la Oficina Gubernamental emitió un documento notificando al Viceprimer Ministro Le Minh Khai sobre la instrucción al Ministro de Finanzas y al Ministro de Justicia con respecto a la tarifa de registro para automóviles producidos y ensamblados en el país.
En consecuencia, el Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Finanzas que presida y coordine con las agencias pertinentes para desarrollar urgentemente un proyecto de Decreto Gubernamental sobre la tarifa de matriculación de automóviles producidos y ensamblados en el país con el fin de reducirla en un 50% y aplicarla desde el 1 de julio hasta fin de año. Presentar al Gobierno antes del 15 de junio.
" El Ministerio de Justicia revisará prontamente el proyecto de decreto mencionado inmediatamente después de recibir los documentos completos del Ministerio de Finanzas, asegurando el plazo para su presentación al Gobierno antes del 15 de junio ", afirma el documento.
Los ministerios mencionados son responsables ante el Gobierno y el Primer Ministro de la calidad y el progreso de las tareas asignadas, garantizando que se completen a tiempo y sin demora.
Anteriormente, la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA), la Asociación de la Industria Mecánica de Vietnam (VAMI), los Comités Populares de la provincia de Quang Nam y la provincia de Ninh Binh enviaron documentos al Primer Ministro, al Ministerio de Industria y Comercio, al Ministerio de Finanzas y a las agencias pertinentes, en los que hicieron recomendaciones y propusieron políticas para apoyar la recuperación socioeconómica y el desarrollo en 2023.
En consecuencia, estos organismos propusieron al Gobierno ampliar este año el plazo para el pago del impuesto especial al consumo para las empresas fabricantes y ensambladoras de automóviles, y al mismo tiempo propusieron continuar la política de reducir en un 50% las tarifas de matriculación para los automóviles fabricados y ensamblados en el país.
No mucho después, la Asociación de Importadores de Automóviles de Vietnam (VIVA) también envió una petición a la Asamblea Nacional de Vietnam, al Ministerio de Industria y Comercio, al Ministerio de Finanzas y a la Oficina Gubernamental con respecto a la propuesta de proponer tarifas de registro preferenciales para los automóviles importados.
Según el informe de VAMA, todo el mercado vietnamita consumió un total de 92.801 automóviles de todo tipo después de los primeros 4 meses del año, un 30% menos en comparación con el mismo período de 2022. Las ventas de automóviles ensamblados en el país alcanzaron los 50.017 vehículos, un 39% menos en comparación con el mismo período del año pasado. Las ventas de automóviles importados en el mercado vietnamita también fueron un 16% más bajas que en los primeros 4 meses de 2022 y solo alcanzaron 42.784 cuando finalizó el primer mes del segundo trimestre.
Se cree que el débil poder adquisitivo del mercado es parte de la razón por la cual la producción de automóviles nacionales y los automóviles importados del extranjero se han visto significativamente afectados en los últimos meses.
(Fuente: Zing News)
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