El Mercedes W196 R es uno de los cuatro ejemplares completos que existen, subastado por Sotheby's en nombre del Indianapolis Motor Speedway (IMS) con una oferta inicial de más de 52 millones de dólares y una oferta final de 53,2 millones de dólares.
El Mercedes W196 R es uno de los cuatro únicos ejemplares completos que existen.
El coche de Gran Premio más caro vendido en una subasta hasta la fecha fue el ex Mercedes W196 de Fangio de 1954, que se vendió por 29,6 millones de dólares en Goodwood en 2013.
El primer W196 R de líneas estilizadas se vendió a particulares. El coche fue conducido por Fangio y ganó el Gran Premio de Fórmula Uno de Buenos Aires de 1955.
El W196 R marcó la vuelta más rápida con una velocidad media de 215,7 km/h en Italia. Sin embargo, Mercedes se retiró del automovilismo en 1955 después del desastre de las 24 Horas de Le Mans que mató a 84 personas. Mercedes regresó a las carreras de Fórmula 1 como fabricante de motores en 1994.
El W196 R se muestra en pintura gris con documentación completa.
"Sin duda, este es el coche de carreras más bonito jamás fabricado. No hay comparación. Es simplemente una obra maestra de estilo y diseño", declaró a Reuters Marcus Breitschwerdt, responsable del patrimonio de Mercedes-Benz.
"Es rapidísimo. La velocidad máxima real supera los 300 km/h. No creo que sea necesario mucho esfuerzo para restaurar el coche a su estado original. Y estaremos encantados de hacerlo para cualquiera que compre este coche", añadió Marcus.
El cinco veces campeón del mundo de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio, conduce un W196 R en la pista en 1955
El automóvil, número de chasis 00009/54, fue donado a IMS por Mercedes en 1965 y se vende para recaudar fondos para los esfuerzos de restauración del museo de Indianápolis. Con un enfoque más centrado en el mercado estadounidense, el museo venderá un total de 11 automóviles de su colección en tres subastas separadas este año.
Las "Flechas Plateadas" de Mercedes dominaron la era de las carreras de Grandes Premios anterior y posterior a la Segunda Guerra Mundial, y el modelo W196 R superó a todos sus rivales en 1954 y 1955. Solo quedan cuatro de los 14 W196 R construidos, incluido el que está en subasta.
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Fuente: https://thanhnien.vn/chiec-mercedes-w196-r-doi-1955-pha-ky-luc-dau-gia-185250202091240759.htm
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