Además de la finalización de siete muelles, el inversor lanzó un servicio de manipulación de carga de contenedores, apuntando al objetivo de "un destino para todas las necesidades", el 24 de junio.
La longitud total desde el muelle N°1 al muelle N°7 es de 1.670 metros, ubicado en el área del Puerto con una inversión total de más de 500 millones de USD, incluyendo 6 grúas STS, 18 grúas RTG fabricadas y ensambladas 100% en Japón, por Mitsui E&S Machinery - una unidad con cientos de años de experiencia en la industria pesada.
Ceremonia de clausura de siete muelles en el Puerto Internacional de Long An. Foto: Grupo Dongtam
El grupo de proyectos del Puerto Internacional de Long An tiene un área planificada de 1.935 hectáreas en el distrito de Can Giuoc, provincia de Long An. De las cuales, parque industrial 396 hectáreas; Servicios - Área Industrial 239 hectáreas, Área Urbana 1,145 hectáreas y Puerto Marítimo 147 hectáreas. Todos los elementos se combinan en un complejo de servicios portuarios, con el objetivo de formar un complejo de ciudad portuaria en el futuro. Según el representante de Dongtam Group, el inversor del proyecto, con el objetivo de convertirse en un puerto marítimo internacional reconocido en Asia, el área portuaria ha invertido en una infraestructura técnica sistemática con 1 millón de metros cuadrados de almacenes, instalaciones internas completas, obras auxiliares y medios de transporte.
En el evento de cierre, el inversionista lanzó servicios de manejo de carga en contenedores además de los bienes tradicionales: productos agrícolas y acuáticos, fertilizantes, hierro y acero, maquinaria y equipos, y mercancías sobredimensionadas y con sobrepeso.
Ceremonia de apertura del servicio de manipulación de contenedores en el Puerto Internacional de Long An. Foto: Grupo Dongtam
El Sr. Vo Quoc Thang, presidente de la junta directiva del Grupo Dongtam, dijo que el Grupo de Proyectos del Puerto Internacional de Long An es de especial importancia para el desarrollo socioeconómico de Occidente. "El grupo de proyectos aporta beneficios al delta del Mekong, ya que atrae inversiones, optimiza los costos logísticos, reduce los precios de los productos, aumenta la competitividad de los bienes en la región, contribuye a la creación de nuevas áreas urbanas, mejora la vida de las personas, retiene a los trabajadores locales y tiene muchos otros significados sociales", afirmó el Sr. Thang.
El Sr. Nguyen Minh Lam, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Long An, dijo que la orientación de desarrollar el Puerto Internacional de Long An en un puerto marítimo integral con servicios de explotación diversificados está en línea con la estrategia de desarrollar y completar la infraestructura de transporte de la provincia que conecta con las áreas vecinas.
"El establecimiento del Puerto Internacional de Long An ha contribuido a resolver el problema logístico y es una de las fuerzas impulsoras para promover el desarrollo económico en la región del Delta del Mekong", afirmó el líder provincial.
El Sr. Nguyen Minh Lam, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial y vicepresidente del Comité Popular Provincial de Long An, habló en el evento. Foto: Grupo Dongtam
Anteriormente, de acuerdo con la Decisión 686 del Primer Ministro que aprueba la Planificación Provincial de Long An para el período 2021-2030, con visión al año 2050 el 13 de junio, había dos contenidos importantes. Se trata de organizar las actividades socioeconómicas, con el modelo de "un centro, dos corredores económicos, tres regiones socioeconómicas, seis ejes dinámicos". En segundo lugar, para 2030, el objetivo es convertir Long An en una puerta de entrada, un centro de tránsito de mercancías y almacenes que conecte las provincias del delta del Mekong con Ciudad Ho Chi Minh, la región sudeste y Camboya.
En el próximo tiempo, el Puerto Internacional de Long An llevará a cabo procedimientos para ampliar la escala de 10 muelles. Contará con un muelle especializado en explotación de gas líquido/licuado, 3 boyas de atraque para buques, un centro de recepción de grandes cruceros, recepción de turistas nacionales e internacionales. Una vez finalizado, el puerto tendrá la línea de costa continua más larga de Vietnam, 2.368 metros, y podrá albergar barcos con una capacidad de hasta 100.000 DWT.
En esta ocasión, Dongtam Group, Mitsubishi Corporation (Japón) y el socio consultor GreenBank firmaron un memorando de entendimiento sobre investigación, consultoría estratégica y desarrollo de servicios para el Puerto Internacional de Long An.
Además de los servicios existentes, como el manejo de carga a granel, el manejo de carga general, el transporte de carga nacional e internacional, el arrendamiento de almacenes y los servicios de corretaje de aduanas, el Puerto Internacional de Long An pronto proporcionará servicios adicionales de valor agregado como el manejo de contenedores refrigerados, la limpieza y reparación de contenedores para completar el modelo de servicio portuario y logístico de paquete completo.
"Estamos preparados en términos de capacidad operativa y equipamiento para explotar la carga de contenedores de forma segura y eficaz. Nuestro objetivo es alcanzar la capacidad operativa del Puerto Internacional de Long An en 2030 en 1 millón de TEU, manejando 10 millones de toneladas de carga general a través del Puerto", dijo el Sr. Peter Hendrik Slootweg, Director General de Long An International Port Management and Exploitation Joint Stock Company.
Un rincón de la zona portuaria del Puerto Internacional de Long An. Foto: Grupo Dongtam
La serie de eventos del cierre de 7 muelles y la apertura de servicios de explotación de contenedores son nuevos puntos destacados, que marcan un nuevo paso de desarrollo del ecosistema del Grupo Dongtam en el viaje de 54 años de establecimiento y desarrollo (25 de junio de 1969 - 25 de junio de 2023).
Actualmente, el Grupo Dongtam opera principalmente en los siguientes campos: producción y comercialización de materiales de construcción, decoración interior y exterior; bienes raíces, parque industrial; educación; inversión y explotación de puertos marítimos; servicios logísticos y muchos otros campos. En particular, el Puerto Internacional de Long An es un proyecto clave en el plan de desarrollo para completar el ecosistema de una corporación multisectorial, dinámica y moderna. En el evento, Dongtam Group también recibió el Certificado de Registro de Vietnam y el Certificado de Registro de Indochina por el proyecto Flagpole - Puerto Internacional Long An.
Ver más imágenes de la infraestructura del Puerto Internacional de Long An:
Vinh An
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