Puerto marítimo muy concurrido que recibe barcos durante el feriado del 2 de septiembre

Con motivo del Día Nacional, el 2 de septiembre, el puerto de Nam Dinh Vu (Hai Phong) sigue operando sin parar para recibir barcos que cargan y descargan mercancías. Hay días en que llegan al puerto 3-4 barcos.

El Sr. Tran Viet Manh, Director del Puerto Nam Dinh Vu, dijo que en las operaciones portuarias, la compañía siempre opera durante los días festivos para garantizar la carga, descarga y transporte de mercancías. Por lo tanto, el puerto debe tener siempre a alguien de servicio para garantizar que los barcos que llegan al puerto siempre puedan cargar mercancía.

Algunos puertos marítimos en el área de Hai Phong, como Lach Huyen, Nam Dinh Vu... recibieron muchos barcos y estuvieron ocupados operando durante el feriado del 2 de septiembre.

Según el Sr. Manh, recientemente, el volumen de mercancías a través de los puertos marítimos en el área de Hai Phong ha aumentado. Muchos puertos también recibieron más buques ad-hoc (buques fuera de sus horarios regulares) debido a que un derrame de combustible durante el reabastecimiento de combustible en el puerto de Kwai Tsing (Hong Kong) causó congestión, obligando a muchas líneas navieras a cambiar sus horarios. Por lo tanto, el número de barcos que entran al puerto también fluctúa constantemente. Esto también continúa durante las vacaciones.

Muchas navieras consideran Nam Dinh Vu como una buena alternativa si el puerto marítimo de Lach Huyen se congestiona. Especialmente tras la mejora del canal de Ha Nam a una profundidad de -8,5 m, la entrada y salida de barcos también es más cómoda, afirmó el Sr. Manh, añadiendo que para aumentar la capacidad de carga y descarga de mercancías en el puerto durante las vacaciones y dar la bienvenida a más barcos y mayor volumen de carga, el puerto ha instalado depósitos adicionales para aumentar la capacidad de despacho en el astillero.

Además, aumentar la digitalización y aplicar software como Smart Gate ayuda a mejorar el índice de tiempos de entrega. Actualmente, el tiempo promedio de entrega desde que el vehículo ingresa a la puerta del puerto hasta que sale de la misma es de aproximadamente 18 minutos en promedio, mientras que anteriormente los puertos de la región tenían un tiempo promedio de entrega de aproximadamente 30 a 45 minutos, dependiendo de la tecnología de cada puerto.

Al mismo tiempo, el puerto también invirtió en equipos para aumentar la capacidad de carga y descarga. Actualmente, la capacidad de carga y descarga del puerto es de aproximadamente 75-80 movimientos por hora, lo que ayuda a las líneas navieras a aumentar el tiempo de despacho de la carga, reducir el tiempo de atraque y reducir los costos operativos.

En el sur, con Saigon Port International Container Terminal – SSA (SSIT), durante las vacaciones de 4 días del 2 de septiembre de este año, esta empresa ha reservado 2 días libres para los empleados los días 1 y 2 de septiembre. El 3 de septiembre, el nuevo puerto volvió a recibir barcos.

Según los líderes del puerto de SSIT, recientemente ha aumentado el número de barcos que entran y salen del puerto en particular y del área de Cai Mep - Thi Vai en general. Sin embargo, durante las vacaciones, la compañía también acordó con el agente naviero sobre las vacaciones y el barco regresará a puerto a partir del día 3.

Mientras tanto, algunos puertos marítimos también mantienen sus operaciones. El representante de Gemalink Port informó que durante el feriado los departamentos del recinto portuario siguen trabajando con normalidad.

El puerto todavía recibe barcos, carga y descarga mercancías de importación/exportación, descarga contenedores para exportación y eleva y baja contenedores vacíos de forma habitual. Al mismo tiempo, el puerto también solicitó a la agencia de aduanas que organizara personal para realizar el trabajo.

Además, para apoyar a las líneas navieras y a los agentes navieros, además del tiempo de almacenamiento gratuito especificado en el contrato, el puerto también exime de las tarifas de almacenamiento a los contenedores con mercancías importadas de buques, contenedores de mercancías en tránsito/tránsito y contenedores de mercancías importadas temporalmente y reexportadas durante las vacaciones.

Un empresario portuario explicó que en algunos países, durante los días festivos, los puertos cobran tarifas adicionales a las líneas navieras para cubrir los costos de horas extras de los trabajadores. Mientras tanto, en Vietnam, muchos puertos aún tienen políticas para apoyar a los clientes y a las líneas navieras en el manejo y almacenamiento de mercancías durante las vacaciones.

Aunque deben pagar horas extras a los trabajadores, los puertos no cobran tasas adicionales a las navieras. Esta es una práctica común en los puertos vietnamitas, también debido a la competencia. Por lo tanto, las navieras mantienen sus operaciones con normalidad durante las vacaciones vietnamitas, afirmó la compañía.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-le-2-9-192240902090255386.htm