Primer plano de la principal vía de acceso a la capital, que se prepara para ser renovada y ampliada

TPO - Con una longitud total de aproximadamente 3,7 km que conecta el Puente Duong y la ciudad de Tu Son (provincia de Bac Ninh), la principal ruta de acceso a la capital que pasa por la ciudad de Yen Vien (distrito de Gia Lam, ciudad de Hanoi) se está preparando para recibir inversiones y ampliarse para garantizar la seguridad y el orden del tráfico y reducir la congestión.

12/05/2024 | 07:00

TPO - Con una longitud total de aproximadamente 3,7 km que conecta el Puente Duong y la ciudad de Tu Son (provincia de Bac Ninh), la principal ruta de acceso a la capital que pasa por la ciudad de Yen Vien (distrito de Gia Lam, ciudad de Hanoi) se está preparando para recibir inversiones y ampliarse para garantizar la seguridad y el orden del tráfico y reducir la congestión.

En los últimos años, la calle Ha Huy Tap (ciudad de Yen Vien, distrito de Gia Lam, ciudad de Hanoi) a menudo ha estado sobrecargada de vehículos.

La superficie de la Carretera Nacional 1A que pasa por aquí tiene apenas unos 8 a 10m de ancho, sin franja central, y recibe diariamente el paso de numerosos camiones, contenedores...

La Carretera Nacional 1A, desde el Puente Duong Moi hasta el Distrito Gia Lam (actualmente calles Ha Huy Tap y Dang Phuc Thong) es la sección que conecta Hanoi con la provincia de Bac Ninh.

La carretera nacional 1A que pasa por el distrito de Gia Lam no tiene franja central y su calzada es angosta.

En esta ruta suelen producirse congestiones de tráfico, lo que supone un riesgo potencial para la seguridad del tráfico debido a los cambios en la sección transversal de la carretera entre Bac Ninh y Hanoi.

Mientras tanto, la Carretera Nacional 1A que pasa por la ciudad de Tu Son (provincia de Bac Ninh) tiene una sección transversal de unos 30 m y cuenta con 6 carriles.

Imagen de la calle Ha Huy Tap en la ciudad de Yen Vien (distrito de Gia Lam).

Anteriormente, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, firmó un despacho oficial que ordena la organización del tráfico para garantizar el orden y la seguridad del tráfico, reducir la congestión del tráfico y proponer una política de inversión para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 1A, desde el puente Duong Moi hasta el final del distrito de Gia Lam.

Para resolver completamente la congestión del tráfico e invertir en completar la ruta planificada, el Comité Popular de Hanoi asignó al Departamento de Transporte para presidir y coordinar con la Policía de la Ciudad y las unidades pertinentes para estudiar e implementar de inmediato un plan para organizar el tráfico, regular y separar los flujos de tráfico para garantizar el orden y la seguridad del tráfico y evitar la congestión del tráfico en el área mencionada anteriormente.

En consecuencia, se le asigna al Departamento de Planificación e Inversión la tarea de revisar y actualizar urgentemente el proyecto de inversión de la Carretera Nacional 1A, la sección desde el Puente Nuevo Duong hasta el final del distrito de Gia Lam mencionado anteriormente, en el plan de inversión pública de mediano plazo de la ciudad para 2021-2025, e informar al Comité Popular de la Ciudad.

Imágenes de camiones contenedores y otros vehículos circulando continuamente por esta ruta.

A menudo se producen atascos en la carretera cuando aparecen vehículos de gran tamaño.

El ferrocarril cruza la Carretera Nacional 1A a través del distrito de Gia Lam.

Después de ser modernizada y renovada junto con la finalización del complejo del puente Duong, se espera que esta ruta conecte fuertemente los grupos industriales de Bac Ninh con el área central de Hanoi.

Hoang Manh Thang

Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-huet-mach-cua-ngo-thu-do-chuan-bi-duoc-cai-tao-mo-rong-post1697583.tpo