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Boeing admite fallo en pestillo de puerta de avión

Công LuậnCông Luận10/01/2024

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La declaración es la primera admisión pública de error por parte de Boeing desde que el incidente dejó un agujero en el costado de un 737 MAX 9 el viernes pasado.

Tras el incidente, dos aerolíneas que operan ampliamente el avión, Alaska Airlines y United Airlines, también encontraron piezas sueltas en aviones similares, lo que generó temores de que un incidente similar pudiera volver a ocurrir.

Boeing admite culpa en accidente aéreo

La cubierta de la puerta de salida de emergencia del avión 737 MAX 9 involucrado en el incidente fue encontrada y recuperada en Portland, Oregón, EE. UU., el 8 de enero de 2024. Foto: NTSB

En una reunión, Boeing dijo a los empleados que el descubrimiento de pernos sueltos en el avión estaba siendo tratado como un "problema de control de calidad" y que se estaban realizando inspecciones en Boeing y el proveedor Spirit Aerosystems.

Boeing ha pedido a sus fábricas y proveedores que se aseguren de que estos problemas se aborden y realicen inspecciones más amplias para garantizar que el incidente "no vuelva a ocurrir nunca más", dijeron fuentes de Reuters.

Las acciones de Boeing cayeron un 1,4% el martes debido a que United Airlines canceló 225 vuelos diarios, o el 8% de su total, mientras que Alaska Airlines canceló 109 vuelos, o el 18%. Se esperaban cancelaciones similares el miércoles.

Boeing admite su culpa en el accidente aéreo (imagen 2)

Agujero en el fuselaje del Boeing 737-9 MAX de Alaska Airlines accidentado. Foto: NTSB

El director ejecutivo Calhoun elogió a la tripulación de Alaska Airlines por aterrizar rápidamente el 737 MAX 9 con los 171 pasajeros y seis miembros de la tripulación a salvo, y dijo que el incidente "me asustó muchísimo".

Boeing ha enfrentado numerosos problemas de producción desde que el 737 MAX quedó en tierra durante 20 meses en marzo de 2019, luego de una serie de accidentes en 2018 y 2019 que mataron a casi 350 personas.

Boeing cumplió su objetivo de entrega, pero terminó 2023 en segundo lugar detrás de su rival Airbus por quinto año consecutivo, según datos oficiales. Boeing entregó 528 aviones en 2023. Mientras tanto, Airbus anunciará su entrega número 735 en 2023 a finales de esta semana.

Bui Huy (según Reuters)


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