Según el ministro de Construcción, Tran Hong Minh, el Ministerio seguirá logrando avances más fuertes, creando condiciones favorables para atraer recursos; eliminar cuellos de botella y obstáculos de muchos proyectos; Esfuerzos para completar el objetivo de 3.000 kilómetros de autopistas, el aeropuerto de Long Thanh...
Esta mañana (21 de febrero), el Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió la primera conferencia entre el Gobierno y las localidades después de la reorganización del Gobierno, discutiendo la implementación de las conclusiones del Comité Central y las resoluciones de la Asamblea Nacional y el Gobierno sobre el crecimiento económico.
El ministro de Construcción, Tran Hong Minh, habla en la conferencia (Foto: VGP).
Al hablar en la conferencia, el Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, dijo que el sector del transporte siempre juega un papel importante en el desarrollo socioeconómico, eliminando distancias geográficas, abriendo nuevos mercados y espacios de desarrollo económico para el país.
Esta es también una herramienta para crear un impulso de crecimiento, aumentar la competitividad económica, apoyar la promoción de la industria de servicios y el desarrollo del turismo...
Con el esfuerzo de la industria, en 2024, la industria de construcción, transporte y almacenamiento aportará el 12,5% del PIB del país; en el cual la industria de la construcción representa el 6,6% y la industria del transporte el 5,9%; aportó 1,13 puntos porcentuales al crecimiento del PIB del país del 7,09%.
Afirmando que 2025 es un año de suma importancia para el desarrollo económico, el Ministerio de Construcción ha propuesto soluciones para alcanzar las metas asignadas.
En primer lugar, en cuanto a la construcción de obras de transporte, para lograr un crecimiento del PIB del 8% a nivel nacional, el PIB de la industria de la construcción debe alcanzar el 8,95%, contribuyendo con alrededor de 0,59 puntos porcentuales al crecimiento del 8% del PIB de la economía nacional.
Según las estadísticas de los últimos años, el PIB del sector de la construcción de obras de transporte representa alrededor del 10%-15% del PIB de la industria de la construcción.
Para alcanzar el objetivo establecido, el crecimiento del PIB del sector de la construcción del transporte es del 18% en comparación con 2024, lo que equivale a unos 110 billones de VND.
Según el plan para desembolsar capital de inversión pública y desplegar nuevas rutas en 2025, el desembolso esperado alcanzará alrededor de 128.000 billones de VND; garantizar una contribución al crecimiento del país de 0,6 puntos porcentuales del 8% total del PIB del país.
En cuanto a las actividades de transporte, especialmente el sector marítimo, para lograr un crecimiento del PIB del país del 8%, el valor del PIB en transporte y almacenamiento debe alcanzar al menos el 13,5% respecto al año 2024 y aportar 0,8 puntos porcentuales a la tasa de crecimiento de la economía.
Al presentar cinco soluciones específicas, el Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, dijo que, en términos institucionales, se considerará para su aprobación la próxima Ley de Ferrocarriles.
"Seguimos haciendo avances ambientales más fuertes para facilitar la atracción de recursos; eliminar cuellos de botella y obstáculos de muchos proyectos para liberar recursos", dijo el Ministro.
En segundo lugar, en cuanto al desembolso de capital, el objetivo es un desembolso del 100%. Fortalecer la disciplina y el orden en el desembolso de capital de inversión, asignando claramente la responsabilidad a los líderes.
En tercer lugar, implementar proyectos de inversión para completar objetivos como más de 3.000 kilómetros de carreteras, 1.000 kilómetros de rutas marítimas y básicamente completar el aeropuerto de Long Thanh.
En cuarto lugar, en lo que respecta a las actividades de transporte, centrarse en el transporte marítimo, fluvial, por carretera y aéreo, y promover los ferrocarriles.
En quinto lugar, acompañar a las empresas a identificar sus dificultades y problemas y luego apoyar su eliminación.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm
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