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¿Qué dice el Ministerio de Transporte sobre la propuesta de ampliación de la Autopista Norte-Sur?

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/03/2024

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En respuesta a la propuesta de la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Thanh Hoa sobre la expansión de la autopista Norte-Sur y el aumento del número de carriles para garantizar el tráfico, el Ministerio de Transporte dijo que, según la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, la autopista Norte-Sur en el este tiene 2.063 km de largo (la sección a través de la provincia de Thanh Hoa tiene unos 99 km de largo), con una escala de 4 a 10 carriles (la sección a través de la provincia de Thanh Hoa tiene una escala de 6 carriles), y el proceso de inversión es antes de 2030.

Bộ GTVT nói gì về kiến nghị mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam?- Ảnh 1.

Una sección de Mai Son - Carretera Nacional 45 a través de la provincia de Thanh Hoa.

El Ministerio de Transporte ha estado invirtiendo en la autopista Norte-Sur del Este, esforzándose por completar básicamente toda la ruta en 2025, de la cual la sección a través de la provincia de Thanh Hoa con una escala de 4 carriles se ha completado y puesto en funcionamiento desde 2023.

Al afirmar que es necesaria la inversión para ampliar la autopista Norte-Sur en el este a escala completa según la planificación para satisfacer las futuras necesidades de transporte, el Ministerio de Transporte dijo que se coordinará con los ministerios y ramas pertinentes para informar al Gobierno y la Asamblea Nacional para considerar la inversión en completar toda la ruta de acuerdo con la planificación aprobada en un momento apropiado cuando las necesidades de transporte aumenten y las fuentes de capital estén equilibradas.

Respecto a la propuesta de los votantes de la provincia de Thanh Hoa de invertir en rutas de tráfico que se conecten a la Autopista Norte-Sur, el Ministerio de Transporte dijo que en la sección oriental de la Autopista Norte-Sur a través de la provincia de Thanh Hoa, se han invertido un total de 7 intersecciones de tráfico para conectar con rutas locales y carreteras nacionales.

Para las cinco rutas locales que se conectan a la autopista Norte-Sur del este, el Comité Popular Provincial de Thanh Hoa está implementando actualmente una inversión con una inversión total de aproximadamente 8.800 mil millones de VND, que se espera que se complete en 2025.

Para las 6 carreteras nacionales que se conectan a la autopista Norte-Sur en el este, se ha invertido en 1 ruta de acuerdo con la planificación, lo que garantiza la capacidad de conectarse con los ejes verticales, la Carretera Nacional 1 y la Zona Económica de Nghi Son.

Las 4 rutas restantes, debido a que el plan de inversión pública de mediano plazo del Ministerio de Transporte para el período 2021-2025 aprobado por la Asamblea Nacional con recursos enfocados principalmente en proyectos de conducción importantes y urgentes, no han podido equilibrar la asignación de capital para la inversión. El Ministerio de Transporte ha tomado nota y considerará invertir en el momento apropiado cuando las fuentes de capital estén equilibradas.

El Ministerio de Transporte ha asignado a la Administración de Carreteras de Vietnam la tarea de reparar las plataformas, superficies y sistemas de drenaje dañados en las carreteras nacionales que conectan con la Autopista Norte-Sur en el este de la provincia de Thanh Hoa, desde 2022 hasta la fecha, con un presupuesto de aproximadamente 360 ​​mil millones de dongs, garantizando así la seguridad vial y facilitando el transporte público.

Respecto a la propuesta de invertir en la circunvalación 3 de la ciudad de Thanh Hoa Oriental, el Ministerio de Transporte dijo que esta ruta está bajo la autoridad de gestión e inversión del Comité Popular Provincial de Thanh Hoa y está en la lista de proyectos de inversión prioritarios en la provincia de Thanh Hoa planificados para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050 aprobada por el Primer Ministro.

El Comité Popular Provincial de Thanh Hoa equilibra de forma proactiva los recursos del presupuesto local para implementar de acuerdo con la planificación aprobada. El Ministerio de Transporte coordinará estrechamente durante el proceso de implementación.


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