Para muchos viajeros, el destino no es la última etapa del vuelo, sino una escala.
Los vuelos directos suelen ser más caros que los vuelos con conexión. Mucha gente elige vuelos de conexión para ahorrar dinero, pero no todos toman el vuelo hasta el tramo final. Mucha gente se detenía en el punto de tránsito porque esa era la ciudad a la que querían ir.
Un boleto sin escalas de Minneapolis a Miami cuesta 500 dólares, dijo Kathleen Bangs, ex piloto y portavoz de FlightAware, una de las plataformas de seguimiento de vuelos más grandes del mundo. Si vuelas de Minneapolis a Florida, con conexión en Miami, la tarifa es de $350. Así, muchas personas que quieran ir a Miami optarán por la opción dos: reservar un billete para la ruta Minneapolis – Florida pero hacer escala en la conexión con Miami y no realizar el tramo final Miami – Florida. “Se ahorrarán 150 dólares”, dijo Bangs. Este truco para comprar billetes baratos se conoce como "skipplagging".
Pasajeros hacen fila para abordar un avión en el Aeropuerto Internacional de Fort Worth, EE. UU., a finales de 2022. Foto: Noticias de Dallas
Las personas que elijan este vuelo no facturarán su equipaje para evitar el caso de que su maleta sea trasladada directamente al siguiente vuelo.
Amanda, una empleada de marketing que vive en Texas, EE. UU., a menudo elige este método para ahorrar dinero en vuelos internacionales. La viajera solicitó casi 10 vuelos, ahorrando entre 3.000 y 4.000 dólares en 3 años a partir de 2021. Parece que las aerolíneas aún no han descubierto la cancelación del vuelo de Amanda.
Cuando se le preguntó si le preocupaba que la descubrieran, Amanda respondió "sí". Sin embargo, espera no ser atrapada porque esta forma de volar "me ayuda mucho". "Tengo previsto volver a volar así a finales de mes", afirmó el turista estadounidense.
Aquellos que se detengan en un punto de conexión y no vuelen todo el trayecto podrían enfrentar sanciones por parte de las aerolíneas. "Pero esta acción no es un delito penal", dijo CNN .
"No irás a la cárcel. Las aerolíneas consideran que esto es una violación de los términos y condiciones que aceptaste al reservar tu billete", dijo Scott Keyes, fundador del sitio web de viajes Going. Sin embargo, las aerolíneas pueden penalizar a quienes eludan las reglas, por ejemplo, recortándoles las millas de recompensa a los viajeros frecuentes o prohibiéndoles volar y exigiéndoles que paguen la diferencia de tarifas.
Phil Dengler, cofundador del sitio de consejos de viajes en línea The Vacationer, dice que saltearse el último tramo no es un truco nuevo, existe desde hace mucho tiempo. De hecho, este truco es utilizado por muchas agencias de viajes como una forma de ayudar a los clientes a comprar billetes baratos.
A las aerolíneas no les gusta esto porque los pasajeros, sin darse cuenta, están creando estrés adicional para el personal de tierra. Cuando los pasajeros no abordan el avión, la aerolínea tendrá que dedicar tiempo a buscarlos, por ejemplo, enviando personal por todo el aeropuerto y llamándolos por sus nombres. El personal del mostrador de venta de billetes puede retrasar el cierre para intentar esperar a un cliente que nunca aparecerá.
CNN envió preguntas de entrevistas a 9 aerolíneas importantes del mundo, como American, Delta, United, Air Canada, British Airways, Emirates y Lufthansa, pero no recibió respuesta. Algunas otras aerolíneas dijeron que "no quieren hablar mucho sobre este tema" porque accidentalmente difunden ampliamente la información, haciendo que más personas lo sepan y lo hagan.
Dengler "desaconseja a los viajeros saltarse vuelos" porque "le están causando a sí mismos y a la aerolínea demasiados problemas y estrés". Aún así, muchas personas están dispuestas a correr el riesgo. Amanda dice que es la única manera en que puede volar vuelos internacionales con la frecuencia que necesite. "Los precios de los billetes son ahora entre 3 y 5 veces más altos que en años anteriores, a veces no tenemos suficiente dinero para viajar", dijo Amanda.
Anh Minh (según CNN )
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