Se lleva arena a la ruta Cao Lanh - Lo Te, el contratista se centrará en la construcción, acelerando el progreso de la implementación del proyecto de acuerdo con el plan propuesto.
El 25 de diciembre, el Sr. Nguyen Van Khang, director de la sucursal de Dong Thap (Thi Son Production and Construction Company Limited) dijo que la mina de arena proporcionada por la provincia de Dong Thap y explotada directamente por la empresa para servir a la construcción de la ruta Cao Lanh - Lo Te ha comenzado a ser explotada.
Se ha iniciado la explotación de la mina de arena que sirve para la construcción de la ruta Cao Lanh - Lo Te.
En consecuencia, el área de extracción de arena para relleno como material de construcción común de Thi Son Production and Construction Company Limited está ubicada en la ciudad de Thuong Thoi Tien y la comuna de Long Khanh A, distrito de Hong Ngu.
La mina de arena tiene una superficie de 9,95 hectáreas, la reserva total aprobada de arena para relleno en la mina es de 626.850m3 y la reserva total de arena para relleno permitida para la explotación es de 530.000m3. La capacidad máxima de explotación es de 86.400m3/mes, equivalente a una explotación máxima diaria de 2.880m3/día.
Los trabajadores comienzan a extraer el mineral desde las 7 am hasta las 5 pm del mismo día, no se extrae mineral durante la noche.
La profundidad de explotación más baja es de menos 15 m, el método de explotación es a cielo abierto con un período de explotación de 12,5 meses. De los cuales, el tiempo de explotación es de 6,5 meses y el tiempo de restauración ambiental para cerrar la mina es de 6 meses.
Con arena, el contratista organizará 3 turnos y 4 equipos para acelerar el avance de la ejecución del proyecto.
La junta de gestión del proyecto My Thuan (inversionista) dijo que la ruta Cao Lanh - Lo Te está siendo construida por un consorcio de contratistas. El proyecto comenzó el 10 de abril de 2024 con un valor total del contrato de construcción de VND 819,84 mil millones (incluida la contingencia).
La ruta Cao Lanh - Lo Te comienza en la intersección de An Binh, comuna de An Binh, distrito de Cao Lanh, provincia de Dong Thap (aproximadamente Km 26+00 según la Carretera Nacional N2B) y finaliza en la ruta Lo Te - Rach Soi, en la ciudad de Can Tho (aproximadamente Km 54+844 según la Carretera Nacional N2B).
La escala de inversión incluye la pavimentación de concreto asfáltico de la superficie de la carretera principal y la construcción de un sistema de caminos de servicio a lo largo de la ruta, la disposición de un sistema de cercas y la finalización del sistema de seguridad vial de conformidad con el Reglamento Técnico Nacional sobre Señales Viales QCVN 41:2019/BGTVT.
El proyecto tiene una longitud total de unos 28,8 kilómetros, con una inversión total de unos 950 mil millones de VND, y se implementará a partir de fines de abril de 2024 y se espera que se complete y ponga en funcionamiento el 31 de diciembre de 2025.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm
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