"Vender y curar" barcos pesqueros de gran capacidad, la "caña de pescar" del pueblo, es una profesión lucrativa en Nghe An.

El negocio de reparación de barcos pesqueros de gran capacidad en la comuna de Phu Nghia, distrito de Quynh Luu, Nghe An está constantemente sobrecargado de trabajo. La razón es que este año muchos barcos de gran tamaño han vuelto a operar después de estar atracados. Para poder operar, los barcos pesqueros deben ser reparados y reacondicionados para garantizar la seguridad.

En este momento, las instalaciones de reparación de barcos en la comuna de Phu Nghia, distrito de Quynh Luu, Nghe An, están repletas de sonidos de sierras, cinceles y maquinaria.

Los trabajadores cualificados también corren contra el tiempo para reparar los grandes barcos a tiempo para zarpar.

Anteriormente, muchos barcos de gran capacidad tenían que "permanecer en tierra" durante largos períodos de tiempo debido a las difíciles zonas de pesca.

Los largos periodos de permiso en tierra también provocan deterioro de los buques. Este año, las condiciones pesqueras son favorables, los precios de los mariscos han aumentado y el consumo es estable, por lo que el armador decidió repararlo y reacondicionarlo para salir al mar. Por lo tanto, la profesión de reparación naval nunca está llena.

Además, cada buque pesquero de gran capacidad tiene un ciclo de "inspección" periódico para garantizar la seguridad.

Tras un largo período de operación, todo barco debe ser inspeccionado y reparado para garantizar su seguridad en el siguiente viaje. En cada viaje largo, la seguridad del barco es siempre la principal preocupación de la tripulación, afirmó Nguyen Van Hai, tripulante con muchos años de experiencia en el mar.

Desde después de las vacaciones del Tet hasta ahora, la demanda de reparaciones de barcos ha aumentado. En las instalaciones del Sr. Nguyen Van Hung, en la comuna de Phu Nghia, siempre hay grandes barcos esperando para "ir al hospital para recibir tratamiento". Actualmente, las instalaciones del Sr. Hung cuentan con 15 trabajadores altamente calificados.

Nghề — Muchos barcos pesqueros de gran tamaño esperan ser reparados en unas instalaciones de la comuna de Phu Nghia, distrito de Quynh Luu, Nghe An. En estos momentos, la demanda de reparación y reacondicionamiento de barcos pesqueros está aumentando. Foto: NT

Cada taller de reparación es una cadena de carpinteros, mecánicos, pintores... En función de la gravedad del daño, se evalúa el barco y se elabora un plan de reparación. Todos los trabajadores trabajaron a plena capacidad para que los barcos pudieran zarpar a tiempo.

Los trabajadores revisan cuidadosamente cada parte del barco pesquero, asegurándose de que cada posición sea segura antes del viaje. En la comuna de Phu Nghia, distrito de Quynh Luu, Nghe An, siempre hay trabajadores más capacitados que pueden "diagnosticar" cualquier barco. Foto: NT

En los barcos pesqueros de gran tamaño, el casco entero pesa cientos de toneladas, por lo que los trabajadores deben apuntalarlo firmemente para garantizar la seguridad durante las reparaciones.

Cada persona tiene un trabajo, desde desmontar el motor hasta revisar el casco y limpiar la bodega. Todos estaban ocupados y absortos en su trabajo.

El Sr. Thach Xuan Truong ha trabajado en la pintura de barcos durante más de 10 años. Repintar un barco de madera suele pasar por muchas etapas.

Primero hay que limpiar la carcasa, luego tratar los tablones expuestos para hacerlos impermeables y finalmente pintarlos. A cada barco se le aplica una capa antiincrustante y luego se pinta.

De media, cada barco pesquero de madera que opera en el mar se reforma una vez al año. En el caso de barcos muy dañados, habrá carpinteros adicionales para reparar y reemplazar las partes de madera dañadas para que puedan soportar las olas en medio del océano.

Se inspeccionan cuidadosamente todas las partes y maquinaria del barco pesquero. La parte de los barcos pesqueros que se repara con más frecuencia es la hélice debido a la sedimentación de los canales y puertos pesqueros. Además, la maquinaria de los barcos pesqueros también necesita un mantenimiento regular.

La mayoría de los reparadores de barcos aprenden su oficio de la generación anterior. La práctica hace al maestro.

Para que los barcos resistan las tormentas después de su reparación, los trabajadores no sólo deben ser calificados sino también dedicados a su profesión.

Dependiendo de las habilidades y el puesto de trabajo, los reparadores de barcos reciben un salario que oscila entre 400.000 y 600.000 VND al día.

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Fuente: https://danviet.vn/bang-bo-chua-lanh-tau-ca-cong-suat-lon-can-cau-com-cua-dan-la-nghe-kiem-bon-tien-o-nghe-an-20250325201325757.htm

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